宝马戴姆勒合资移动出行业务CEO辞职 认为投资不足

据德国月刊杂志经理称，戴姆勒和宝马的首席执行官Daniela Gerd tom Markotten已经辞职。谁将接替她的位置还没有决定。宝马发言人表示:“我们可以确认，她要求自己离开公司。”《经理人》杂志援引公司消息人士的话称，Makoton认为对宝马和戴姆勒合资业务的投资不够。去年3月，宝马和戴姆勒就整合移动出行业务达成协议。根据计划，戴姆勒和宝马将组建一家合资公司，双方各持有50%的股份。该业务包括Car2Go和DriveNow的共享出行、打车服务、充电和停车应用。今年2月，这一联盟得到了政府的批准。宝马和戴姆勒宣布共同成立五家旅行合资公司，共同投资10亿欧元(约合人民币75.8亿元)。合作关系有基于智能手机的路线管理和预订服务Reach Now、电动汽车充电和充电系统Charge Now、共享出行服务Free Now和共享汽车服务Share Now。车企对移动出行项目的“趋之若鹜”，反映出未来十年，汽车业务可能会发生巨变。咨询公司普华永道称，如果传统汽车制造商不开发移动出行服务，他们将被现金充裕的科技公司边缘化。该公司表示，到2030年，传统车企在全球汽车行业利润中的份额可能会从85%下降到不到50%。Evercore ISI分析师Arndt Elinhost表示，戴姆勒和宝马之间的交易似乎对消费者有意义。“在与共享移动出行服务相关的许多事情中，消费者想要的是一个‘一个应用程序’解决方案，而不是许多单独的服务。”Erinhost表示，“如果汽车制造商希望有一个实际的机会，将新的移动出行服务转化为一个有利可图的收入来源，整个行业的合作将需要大幅增加。”据德国月刊杂志经理称，戴姆勒和宝马的首席执行官Daniela Gerd tom Markotten已经辞职。谁将接替她的位置还没有决定。宝马发言人表示:“我们可以确认，她要求自己离开公司。”《经理人》杂志援引公司消息人士的话称，Makoton认为对宝马和戴姆勒合资业务的投资不够。去年3月，宝马和戴姆勒就整合移动出行业务达成协议。根据计划，戴姆勒和宝马将组建一家合资公司，双方各持有50%的股份。该业务包括Car2Go和DriveNow的共享出行、打车服务、充电和停车应用。今年2月，这一联盟得到了政府的批准。宝马和戴姆勒宣布共同成立五家旅行合资公司，共同投资10亿欧元(约合人民币75.8亿元)。合作关系有基于智能手机的路线管理和预订服务Reach Now、电动汽车充电和充电系统Charge Now、共享出行服务Free Now和共享汽车服务Share Now。车企对移动出行项目的“趋之若鹜”，反映出未来十年，汽车业务可能会发生巨变。咨询公司普华永道称，如果传统汽车制造商不开发移动出行服务，他们将被现金充裕的科技公司边缘化。该公司表示，到2030年，传统车企在全球汽车行业利润中的份额可能会从85%下降到不到50%。Evercore ISI分析师Arndt Elinhost表示，戴姆勒和宝马之间的交易似乎对消费者有意义。“在与共享移动出行服务相关的许多事情中，消费者想要的是一个‘一个应用程序’解决方案，而不是许多单独的服务。”Erinhost表示，“如果汽车制造商希望有一个实际的机会，将新的移动出行服务转化为一个有利可图的收入来源，整个行业的合作将需要大幅增加。”

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