获投资人增持3-4亿控股权未让渡 庞大集团重整开局不错？

9月18日，国内某大型汽车流通集团上市公司庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“庞大集团”，股票代码:*ST庞大601258)发布公告称，由深圳市深商控股集团有限公司(以下简称“深商控股”)、深圳市魏源资产经营有限公司(以下简称“魏源资产”)、深圳国运科技集团股份有限公司(以下简称“国运”)三家准投资者组成的财团，计划自2015年起90日内增持庞大集团股份拟定增金额不低于3亿元，不超过4亿元，但此次定增后，这是巨人集团在5天前正式确定上述三家公司意向投资者后，在重组方面取得的实质性进展。当时，庞大集团表示，“庞大集团控股股东、实际控制人等股东及其一致行动人同意转让其持有的庞大集团全部股份，重组投资者有条件转让。此事将成为管理人未来重组计划草案的一部分。”此前，9月5日，庞大集团发布公告称，收到河北省唐山市中级人民法院的裁决书，法院已裁定受理北京冀东风汽车销售服务有限公司(以下简称“冀东风公司”)重整公司的申请，任命庞大汽贸集团有限公司清算组(以下简称“清算组”)为庞大集团管理人。今年5月，庞大集团发布公告称，收到吉东风公司的告知函。呼格集团因无法偿还后者1700万元贷款，被吉东风公司申请重整。根据上海证券交易所《股票上市规则》规定，因法院裁定受理重整，庞大集团股票于2019年9月9日被给予退市风险警示，股票简称变更为“*ST庞大”，股价每日涨跌幅限制为5%。公司股票也于9月6日开市起停牌一天，9月9日复牌。此后，资本市场对庞大集团重组的消息反应激烈。呼格集团股票自9月9日复牌以来，连续4天出现4个涨停板，随后在9月17日再次跌停。然而，9月19日，庞大集团股价再次涨停。股价暴跌暴涨，反映了一个庞大集团的资本重组前景，经历了一个从怀疑到乐观的过程。此前庞大集团股票为ST，重组不成功面临退市风险，且其股东拟将股份全部转让给意向投资者，是资本看空其重组前景的重要原因。目前，庞大集团法人兼董事长庞庆华持股20.84%，为集团实际控制人。如果他把股份全部转让出去，就意味着他创立的庞大集团将被“拱手相让”。显然，此次三家投资者增持3-4亿元，持股比例不超过公司总股本的4.99%，打消了外界的疑虑。“重组期间，庞大集团实行经理管理模式，经理接管公司财产和经营事务。本次增持股份计划不会导致公司控制权转移。”庞大集团表示。对于巨人集团的重组，业内的另一大疑点在于上述三家意向投资方与巨人集团之间是否存在业务互补性，即巨人集团未来的主营业务是否会因重组而发生变化。对此，一位庞大集团内部人士在接受经济观察报采访时表示:“投资人和庞大有很多互补的地方。国能本身就是运输公司，和庞大一样属于大运输行业。”资料显示，庞大的三家意向投资者均为深圳独资企业。其中，深商控股成立于2011年7月21日，注册资本……10.22亿元，法定代表人张思敏，拥有10家上市公司。魏源资产成立于2014年4月17日，注册资本1亿元，法定代表人马翔。是一家专注于重组并购、股权投资、资产管理、资产交易的专业机构，拥有多家公司重组或改制的成功经验。国运是城市交通运营商，成立于2016年8月4日，注册资本1亿元，法定代表人方俊杰。此外，汽车行业一直有传言称，捷安特集团将与斯巴鲁中国分手。由于巨人集团持有斯巴鲁中国40%的股权，是该品牌在中国的最大代理商，斯巴鲁在中国的命运因巨人集团重组而成为关注焦点。上述庞大集团内部人士进一步表示:“重组不仅是庞大的经销商业务，还涉及斯巴鲁、平行进口等其他业务，但这些都由公司经理负责。”该人士表示:“但庞大集团的管理团队不会因重组而发生根本性变化。”。"庞庆华还将担任名誉主席."今年5月，庞清华被上交所公开谴责，被认定三年内不适合担任上市公司董事。随即在6月，庞庆华辞去庞大集团董事长职务，但仍担任名誉董事长。但根据9月17日庞大集团的公告，公司董事会已经大规模换血。多位前董事因个人原因宣布辞职，张毅也辞去独立董事职务。同时，提名廖朝晖等人为公司董事会非独立董事候选人，提名林伟为公司董事会独立董事候选人。这些新董事和独立董事大多来自一个庞大集团的三个潜在投资者。就此，时隔4个月，庞大集团重组正式拉开序幕。庞大集团是庞庆华创办的汽车经销企业，多年来一直领跑国内经销商集团。2010年经销商上市公司国内营收和利润第一。然而，最近两年，连续亏损，加上银行贷款，导致其破产危机。庞庆华认为，重组对庞大是重大利好，重组后将迎来重生。目前，庞大集团管理人已正式启动债权申报登记审核工作，债权申报截止日期为2019年10月18日。第一次债权人会议将于2019年10月25日上午9: 00在全国企业破产重整案件信息网以网络会议的形式召开。

9月18日，国内某大型汽车流通集团上市公司庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“庞大集团”，股票代码:*ST庞大601258)发布公告称，由深圳市深商控股集团有限公司(以下简称“深商控股”)、深圳市魏源资产经营有限公司(以下简称“魏源资产”)、深圳国运科技集团股份有限公司(以下简称“国运”)三家准投资者组成的财团，计划自2015年起90日内增持庞大集团股份拟定增金额不低于3亿元，不超过4亿元，但此次定增后，这是巨人集团在5天前正式确定上述三家公司意向投资者后，在重组方面取得的实质性进展。当时，庞大集团表示，“庞大集团控股股东、实际控制人等股东及其一致行动人同意转让其持有的庞大集团全部股份，重组投资者有条件转让。此事将成为管理人未来重组计划草案的一部分。”此前，9月5日，庞大集团发布公告称，收到河北省唐山市中级人民法院的裁决书，法院已裁定受理北京冀东丰汽车销售服务有限公司(她……nafter简称“吉东风公司”)对公司进行重整，并指定庞大汽车贸易集团有限公司清算组(以下简称“清算组”)为庞大集团的管理人。今年5月，庞大集团发布公告称，收到吉东风公司的告知函。呼格集团因无法偿还后者1700万元贷款，被吉东风公司申请重整。根据上海证券交易所《股票上市规则》规定，因法院裁定受理重整，庞大集团股票于2019年9月9日被给予退市风险警示，股票简称变更为“*ST庞大”，股价每日涨跌幅限制为5%。公司股票也于9月6日开市起停牌一天，9月9日复牌。此后，资本市场对庞大集团重组的消息反应激烈。呼格集团股票自9月9日复牌以来，连续4天出现4个涨停板，随后在9月17日再次跌停。然而，9月19日，庞大集团股价再次涨停。股价暴跌暴涨，反映了一个庞大集团的资本重组前景，经历了一个从怀疑到乐观的过程。此前庞大集团股票为ST，重组不成功面临退市风险，且其股东拟将股份全部转让给意向投资者，是资本看空其重组前景的重要原因。目前，庞大集团法人兼董事长庞庆华持股20.84%，为集团实际控制人。如果他把股份全部转让出去，就意味着他创立的庞大集团将被“拱手相让”。显然，此次三家投资者增持3-4亿元，持股比例不超过公司总股本的4.99%，打消了外界的疑虑。“重组期间，庞大集团实行经理管理模式，经理接管公司财产和经营事务。本次增持股份计划不会导致公司控制权转移。”庞大集团表示。对于巨人集团的重组，业内的另一大疑点在于上述三家意向投资方与巨人集团之间是否存在业务互补性，即巨人集团未来的主营业务是否会因重组而发生变化。对此，一位庞大集团内部人士在接受经济观察报采访时表示:“投资人和庞大有很多互补的地方。国能本身就是运输公司，和庞大一样属于大运输行业。”资料显示，庞大的三家意向投资者均为深圳独资企业。其中，深商控股成立于2011年7月21日，注册资本10.22亿元，法定代表人为张思敏，旗下拥有10家上市公司。魏源资产成立于2014年4月17日，注册资本1亿元，法定代表人马翔。是一家专注于重组并购、股权投资、资产管理、资产交易的专业机构，拥有多家公司重组或改制的成功经验。国运是城市交通运营商，成立于2016年8月4日，注册资本1亿元，法定代表人方俊杰。此外，汽车行业一直有传言称，捷安特集团将与斯巴鲁中国分手。由于巨人集团持有斯巴鲁中国40%的股权，是该品牌在中国的最大代理商，斯巴鲁在中国的命运因巨人集团重组而成为关注焦点。上述庞大集团内部人士进一步表示:“重组不仅是庞大的经销商业务，还涉及斯巴鲁、平行进口等其他业务，但这些都由公司经理负责。”该人士表示:“但庞大集团的管理团队不会因重组而发生根本性变化。”。"庞庆华还将担任名誉主席."今年5月，庞清华被上交所公开谴责，被认定三年内不适合担任上市公司董事。随即在6月，庞庆华辞去庞大集团董事长职务，但仍担任名誉董事长。然而……据9月17日庞大集团公告，公司董事会大规模换血。多位前董事因个人原因宣布辞职，张毅也辞去独立董事职务。同时，提名廖朝晖等人为公司董事会非独立董事候选人，提名林伟为公司董事会独立董事候选人。这些新董事和独立董事大多来自一个庞大集团的三个潜在投资者。就此，时隔4个月，庞大集团重组正式拉开序幕。庞大集团是庞庆华创办的汽车经销企业，多年来一直领跑国内经销商集团。2010年经销商上市公司国内营收和利润第一。然而，最近两年，连续亏损，加上银行贷款，导致其破产危机。庞庆华认为，重组对庞大是重大利好，重组后将迎来重生。目前，庞大集团管理人已正式启动债权申报登记审核工作，债权申报截止日期为2019年10月18日。第一次债权人会议将于2019年10月25日上午9: 00在全国企业破产重整案件信息网以网络会议的形式召开。

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