新能源是未来汽车的发展方向，领先行业的技术和强大的产品力是未来的敲门砖。继东风大岳起亚全新一代K3在年轻市场上市后，其插电式混动版更晚出现，为新一代购车者提供了更多新能源领域的选择。9月11日，东风大岳起亚全新一代K3插电式混合动力区域试驾暨上市发布会在杭拉开帷幕。新车推出舒适版和智翔互联网版两款车型，补贴后的售价为16.68万-17.58万元。同时推出一系列优惠金融政策，帮助年轻用户轻松开启新征程。
在本次试驾体验中，全新一代K3插电式混动以卓越的动力表现、越级智能科技、完备的安全配置打造系统实力，让参与者感受到更高效、舒适、安全的驾驶体验。全新一代K3插电式混动在外观上延续燃油版设计，依然注重营造年轻动感的氛围。但考虑到新车的插电式混动身份，新能源专属的蓝色元素作为点缀加入，展现出醒目的科技风格。
延续燃油版的空间优势，全新一代K3插电式混动打造自由舒适的宽敞座舱，2700mm长轴距，搭载智能自动恒温空调，可与车联网功能智能匹配，自动开启空调净化模式，让车内环境始终清新愉悦舒适。
新一代K3插电式混合动力搭载与百度联合开发的智能互联系统2.0，可实现远程控制、影音娱乐、语音交互等多项智能功能。在车内NVH性能方面，新一代K3插电式混合动力采用全装甲底盘保护罩，并借助一体化门框、加厚密封玻璃等技术，为驾乘者提供媲美豪华车的静谧体验。
主被动安全方面，新一代K3插电式混动全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车影像、独立数字胎压监测等安全配置，还应用了起亚全球领先的智能安全辅助系统DRIVE WiSE。拥有FCA前方防撞辅助(识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等一系列前沿科技功能，将智能驾驶与车辆安全相结合，全面提升驾驶安全系数。作为一款插电式混动车型，新一代K3插电式混动搭载了起亚全球领先的TMED混动技术，包括最大扭矩147n·m的Kappa 1.6L GDi发动机和最大功率45KW的永磁同步电机，形成并联双动力布局，匹配6速双离合自动变速箱。出色的混合动力技术使其获得出众的续航能力和出行经济性，为消费者带来全新的绿色出行体验。
在本次试驾中，新一代K3插电式混动的动力和续航表现让参与者尤为惊艳，充沛的动力输出保障，加速超车更加轻松。支持“EV驱动模式”和“混合驱动模式”的智能切换，电机系统可在频繁启停的拥挤城市路段独立工作，实现零噪音、零油耗。另一方面，发动机和电动机的双动力组合可以在快速路和爬坡路上提供强大的动力支持。
此外，新一代K3插电式混动还配备了ECO ……0新能源智能管理系统，可实现预约充电、平均油耗和燃油效率动态显示、充电站导航等功能，为驾驶者提供更便捷的智能驾驶体验。依托智能系统与高效率的完美结合，新一代K3插电式混动可实现80km纯电续航里程、1080km综合续航里程和1.0L百公里最低油耗，彻底刷新行业标杆。
可以说，全新一代K3插电式混合动力不仅是节能的出行工具，更是内外兼修的科技单品。越级内饰标准和领先的主被动安全配置，能为驾驶者带来舒适安全的出行体验。相信新一代K3插电式混合动力将继续为市场上的消费者创造惊喜，成为新一代用户节能出行的首选。新能源是未来汽车的发展方向，领先行业的技术和强大的产品力是未来的敲门砖。继东风大岳起亚全新一代K3在年轻市场上市后，其插电式混动版更晚出现，为新一代购车者提供了更多新能源领域的选择。9月11日，东风大岳起亚全新一代K3插电式混合动力区域试驾暨上市发布会在杭拉开帷幕。新车推出舒适版和智翔互联网版两款车型，补贴后的售价为16.68万-17.58万元。同时推出一系列优惠金融政策，帮助年轻用户轻松开启新征程。
在本次试驾体验中，全新一代K3插电式混动以卓越的动力表现、越级智能科技、完备的安全配置打造系统实力，让参与者感受到更高效、舒适、安全的驾驶体验。全新一代K3插电式混动在外观上延续燃油版设计，依然注重营造年轻动感的氛围。但考虑到新车的插电式混动身份，新能源专属的蓝色元素作为点缀加入，展现出醒目的科技风格。
延续燃油版的空间优势，全新一代K3插电式混动打造自由舒适的宽敞座舱，2700mm长轴距，搭载智能自动恒温空调，可与车联网功能智能匹配，自动开启空调净化模式，让车内环境始终清新愉悦舒适。
新一代K3插电式混合动力搭载与百度联合开发的智能互联系统2.0，可实现远程控制、影音娱乐、语音交互等多项智能功能。在车内NVH性能方面，新一代K3插电式混合动力采用全装甲底盘保护罩，并借助一体化门框、加厚密封玻璃等技术，为驾乘者提供媲美豪华车的静谧体验。
主被动安全方面，新一代K3插电式混动全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车影像、独立数字胎压监测等安全配置，还应用了起亚全球领先的智能安全辅助系统DRIVE WiSE。拥有FCA前方防撞辅助(识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等一系列前沿科技功能，将智能驾驶与车辆安全相结合，全面提升驾驶安全系数。作为一款插电式混动车型，新一代K3插电式混动搭载了起亚全球领先的TMED混动技术，包括一台Kappa 1.6L GDi发动机……最大扭矩147n·m，最大功率45KW的永磁同步电机，形成并联双动力布局，匹配6速双离合自动变速箱。出色的混合动力技术使其获得出众的续航能力和出行经济性，为消费者带来全新的绿色出行体验。
在本次试驾中，新一代K3插电式混动的动力和续航表现让参与者尤为惊艳，充沛的动力输出保障，加速超车更加轻松。支持“EV驱动模式”和“混合驱动模式”的智能切换，电机系统可在频繁启停的拥挤城市路段独立工作，实现零噪音、零油耗。另一方面，发动机和电动机的双动力组合可以在快速路和爬坡路上提供强大的动力支持。
此外，新一代K3插电式混动还搭载了ECO 2.0新能源智能管理系统，可实现预约充电、平均油耗和燃油效率动态显示、充电站导航等功能，为驾驶者提供更便捷的智能驾驶体验。依托智能系统与高效率的完美结合，新一代K3插电式混动可实现80km纯电续航里程、1080km综合续航里程和1.0L百公里最低油耗，彻底刷新行业标杆。
可以说，全新一代K3插电式混合动力不仅是节能的出行工具，更是内外兼修的科技单品。越级内饰标准和领先的主被动安全配置，能为驾驶者带来舒适安全的出行体验。相信新一代K3插电式混合动力将继续为市场上的消费者创造惊喜，成为新一代用户节能出行的首选。
据外媒报道，德国宝视纳公司（BaslerAG）宣布推出其第二代3D摄像头产品Baslerblaze，可用于工业环境、机器人、物流、自动驾驶和医疗领域。
1900/1/1 0:00:00图片来自“特定授权”有机构预测，到2023年，自动驾驶仿真软件市场规模将超过100亿美元。
1900/1/1 0:00:00图片来自“Unsplash”近两年，在全球经济下行的大背景下，各行各业迎来困难时期似乎已经成为常态，而在所有进入寒冬期的行业中，尤其以汽车市场的萎缩最为凄惨。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：大众集团官网）据外媒报道，大众首席执行官赫伯特迪斯（HerbertDiess）表示，大众集团对于“打造汽车行业帝国”及不计代价投资工程设计已经沉迷数十年，
1900/1/1 0:00:00补贴大幅退坡、产品价格迫降、经济环境下行等多重因素叠加下，二三线隔膜企业受到极大的冲击，要么营业收入和利润下滑严重，要么被巨额应收账款置于高危边缘。
1900/1/1 0:00:00“种一棵树，最好的时间是十年前，其次是现在。
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