许家印造车的大格局：联手世界汽车工程技术巨头下一盘什么棋？

许家印欧洲之行创造的“德国晚餐”效应开始显现。盛宴落幕仅几天，多项顶级国际合作接踵而至。恒大这次联手的五大巨头，都是许家印德国晚会上的贵宾。25日，恒大新能源汽车集团在R&D与德国FEV集团、德国EDAG集团、德国IAV集团、奥地利AVL集团、加拿大麦格纳集团举行战略合作及设计签约仪式，同步开发15款新车型，涵盖顶级、超豪华、豪华、舒适、经典等全系列产品。

恒大已签约R&D，并与德国FEV、德国EDAG、德国IAV、澳洲AVL、加拿大麦格纳设计战略合作。这五大巨头历史悠久，在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等整车R&D全过程都拥有世界顶尖的工程技术几十年来，他们为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等世界知名车企开发设计了无数经典车型。此次合作不仅进一步提升了恒大造车的全球规格，在恒大造车史上具有划时代的里程碑意义，也凸显了许家印跨界造车的“五大”逻辑——大战略、大目标、大格局、大定位、大布局。

许家印与全球汽车工程技术CEO及高管合影大战略:布局绿色经济“窗口”助力汽车强国走在前面的战略愿景，一直是恒大自成立以来立于不败之地的秘诀。23年来，许家印带领恒大历经7次重大战略决策，从一个不到10人的小团队，逐渐成为业内翘楚。进军新能源汽车是许家印近年来最为重视的战略规划:从产业趋势来看，此举符合绿色经济的趋势；在国家层面，也有助于中国从汽车大国走向汽车强国。

许家印与全球汽车工程技术CEO交流。新能源汽车是近年来的“绿色经济旋风”。其“零排放”的特点可以大大减少空气污染，同时驾驶所需的电力大部分来自风能、太阳能等清洁能源，进一步增强了环保性。据国际能源署预测，到2030年，全球新能源汽车销量有望达到4300万辆，市场规模达8.6万亿。

恒大高管团队与全球汽车工程技术领先的高管团队合影。

在许家印会见世界汽车工程技术五强CEO的同时，发展新能源汽车产业已经成为国家战略，这是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。所谓“强国”，就是要有自己的核心技术，否则只能“大而不强”。全国政协副主席、中国科协主席万钢曾建议，发展清洁能源汽车，实现中国汽车工业的跨越式发展，这就是汽车工业多年来一直在讲的“弯道超车”理论。因此，恒大布局新能源汽车，既是公司奠定百年老店基础的必然选择，也有助于中国打造世界新能源汽车技术创新源，实现“汽车强国”梦想。宏伟目标:许家印从跨界建设新能源汽车产业之初，就制定了恒大的宏伟目标:力争在3-5年内成为全球最大最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆。这个目标也符合许家印一贯的做事风格:“做就做，做大做强做成功”。在这种风格的带动下，恒大在多个领域取得了非凡的成就:在地产方面，恒大成为利润冠军，成功坐上龙头宝座；投资足球，恒大8年7冠王，2次亚冠；作为文化旅游产业，恒大的目标是全球最大的主题公园。由此看来，恒大造车目标的实现也值得期待。

许家印对话全球汽车工程技术五强CEO:升级全球“朋友圈”，打造顶级汽车全产业链俗话说，不谋全局者，不足以谋一域。进入新能源汽车行业以来，许家印始终保持着清醒的全局观，不仅有长远的发展眼光，更有广阔的国际视野。得益于长远的发展眼光，许家印深知，任何一个环节不再受制于人，就必须拥有自己的核心技术，避免那些囿于“一个领域”的造车新势力在技术或车辆上受制于人的尴尬。因此，在短短几个月内，棋艺明显超群的恒大通过一系列国际收购与合作，打造了涵盖整车制造、底盘结构、电机电控、动力电池、汽车销售、智能充电等领域的汽车全产业链，建立了系统化的竞争优势。

许家印宴请全球领先的汽车工程技术CEO，得益于广阔的国际视野，而许家印瞄准的是有利于打造世界级产品的国际顶尖资源，从不拘泥于企业或国家。半年来，许家印多次往返德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国等汽车工业强国，不断升级“朋友圈”，同时在全球招募8000名英雄。这样的全球格局也为恒驰跻身全球新能源汽车前列增添了信心，假以时日必将成为国家高端制造业的新名片。大定位:核心技术+产品品质“双一流”许家印在内部会议上多次强调，恒驰新能源汽车的定位是“核心技术必须世界领先，产品品质必须世界一流。”在“大定位”的指引下，恒大决定进军新能源汽车领域后，许家印多次往返欧洲各大汽车制造强国，不仅在短时间内拥有了汽车全产业链各方面的世界级核心技术，还通过全球资源整合引进“顶级外援”，确保“恒驰”拥有世界一流品质。

许家印与全球汽车工程技术CEO合影:技术+设计+制造“三管齐下”为了实现造车目标，恒大在核心技术、制造、R&D、设计等领域全面布局。在核心技术领域，今年以来，恒大通过与世界顶级超级跑车科尼赛克的合作，拥有了R&D的核心技术和世界顶级豪华车的制造。通过收购荷兰e-Traction和英国Protean，拥有代表未来动力总成发展方向的全球最先进轮毂电机技术；通过与德国霍费尔的合作，我们拥有全球最先进的三合一动力总成核心技术；通过与德国本特勒、FEV集团的强强合作，获得了全球顶级新能源汽车3.0底盘架构的知识产权。在R&D和设计领域，恒大此次联手全球五大汽车工程技术领军企业，正是博采众长，奠定了在R&D和设计领域的优势，尤其是同时R&D和设计15款新车型的壮举，开创了世界汽车行业的先河。在制造领域，恒大现已在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地，均按照工业4.0标准，采用世界顶级生产设备和技术，打造高端智能工厂，为量产提供有力保障。可以预见，在许家印“大战略、大目标、大格局、大定位、大布局”的指导下，恒大将逐步掌握未来在新能源汽车领域的话语权，“恒驰”必将代表“中国智造”走出国门，登上世界舞台。携手世界汽车工程技术巨头揭秘许家印造车的五大逻辑:恒大造车的启示:许家印的造车格局有多大许家印的“恒驰”是从联手汽车工程技术领军人物的角度得到汽车工程技术领军人物的支持？同时开发15款新机型，看许家印如何用“五大逻辑”打造世界恒驰。许家印欧洲之行创造的“德国晚餐”效应开始显现。盛宴落幕仅几天，多项顶级国际合作接踵而至。恒大这次联手的五大巨头，都是许家印德国晚会上的贵宾。25日，恒大新能源汽车集团在R&D与德国FEV集团、德国EDAG集团、德国IAV集团、奥地利AVL集团、加拿大麦格纳集团举行战略合作及设计签约仪式，同步开发15款新车型，涵盖顶级、超豪华、豪华、舒适、经典等全系列产品。

恒大已签约R&D，并与德国FEV、德国EDAG、德国IAV、澳洲AVL、加拿大麦格纳设计战略合作。这五大巨头历史悠久，在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等整车R&D全过程都拥有世界顶尖的工程技术几十年来，他们为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等世界知名车企开发设计了无数经典车型。此次合作不仅进一步提升了恒大造车的全球规格，在恒大造车史上具有划时代的里程碑意义，也凸显了许家印跨界造车的“五大”逻辑——大战略、大目标、大格局、大定位、大布局。

许家印与全球汽车工程技术CEO及高管合影大战略:布局绿色经济“窗口”助力汽车强国走在前面的战略愿景，一直是恒大自成立以来立于不败之地的秘诀。23年来，许家印带领恒大历经7次重大战略决策，从一个不到10人的小团队，逐渐成为业内翘楚。进军新能源汽车是许家印近年来最为重视的战略规划:从产业趋势来看，此举符合绿色经济的趋势；在国家层面，也有助于中国从汽车大国走向汽车强国。

许家印与全球汽车工程技术CEO交流。新能源汽车是近年来的“绿色经济旋风”。其“零排放”的特点可以大大减少空气污染，同时驾驶所需的电力大部分来自风能、太阳能等清洁能源，进一步增强了环保性。据国际能源署预测，到2030年，全球新能源汽车销量有望达到4300万辆，市场规模达8.6万亿。

恒大高管团队与全球汽车工程技术领先的高管团队合影。

在许家印会见世界汽车工程技术五强CEO的同时，发展新能源汽车产业已经成为国家战略，这是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。所谓“强国”，就是要有自己的核心技术，否则只能“大而不强”。全国政协副主席、中国科协主席万钢曾建议，发展清洁能源汽车，实现中国汽车工业的跨越式发展，这就是汽车工业多年来一直在讲的“弯道超车”理论。因此，恒大布局新能源汽车，既是公司奠定百年老店基础的必然选择，也有助于中国打造世界新能源汽车技术创新源，实现“汽车强国”梦想。宏伟目标:许家印从跨界建设新能源汽车产业之初，就制定了恒大的宏伟目标:力争在3-5年内成为全球最大最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆。这个目标也符合许家印一贯的做事风格:“做就做，做大做强做成功”。在这种风格的带动下，恒大在多个领域取得了非凡的成就:在地产方面，恒大成为利润冠军，成功坐上龙头宝座；投资足球，恒大8年7冠王，2次亚冠；作为文化旅游产业，恒大的目标是全球最大的主题公园。由此看来，恒大造车目标的实现也值得期待。

许家印对话全球汽车工程技术五强CEO:升级全球“朋友圈”，打造顶级汽车全产业链俗话说，不谋全局者，不足以谋一域。进入新能源汽车行业以来，许家印始终保持着清醒的全局观，不仅有长远的发展眼光，更有广阔的国际视野。得益于长远的发展眼光，许家印深知，任何一个环节不再受制于人，就必须拥有自己的核心技术，避免那些囿于“一个领域”的造车新势力在技术或车辆上受制于人的尴尬。因此，在短短几个月内，棋艺明显超群的恒大通过一系列国际收购与合作，打造了涵盖整车制造、底盘结构、电机电控、动力电池、汽车销售、智能充电等领域的汽车全产业链，建立了系统化的竞争优势。

许家印宴请全球领先的汽车工程技术CEO，得益于广阔的国际视野，而许家印瞄准的是有利于打造世界级产品的国际顶尖资源，从不拘泥于企业或国家。半年来，许家印多次往返德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国等汽车工业强国，不断升级“朋友圈”，同时在全球招募8000名英雄。这样的全球格局也为恒驰跻身全球新能源汽车前列增添了信心，假以时日必将成为国家高端制造业的新名片。大定位:核心技术+产品品质“双一流”许家印在内部会议上多次强调，恒驰新能源汽车的定位是“核心技术必须世界领先，产品品质必须世界一流。”在“大定位”的指引下，恒大决定进军新能源汽车领域后，许家印多次往返欧洲各大汽车制造强国，不仅在短时间内拥有了汽车全产业链各方面的世界级核心技术，还通过全球资源整合引进“顶级外援”，确保“恒驰”拥有世界一流品质。

许家印与全球汽车工程技术CEO合影:技术+设计+制造“三管齐下”为了实现造车目标，恒大在核心技术、制造、R&D、设计等领域全面布局。在核心技术领域，今年以来，恒大通过与世界顶级超级跑车科尼赛克的合作，拥有了R&D的核心技术和世界顶级豪华车的制造。通过收购荷兰e-Traction和英国Protean，拥有代表未来动力总成发展方向的全球最先进轮毂电机技术；通过与德国霍费尔的合作，我们拥有全球最先进的三合一动力总成核心技术；通过与德国本特勒、FEV集团的强强合作，获得了全球顶级新能源汽车3.0底盘架构的知识产权。在R&D和设计领域，恒大此次联手全球五大汽车工程技术领军企业，正是博采众长，奠定了在R&D和设计领域的优势，尤其是同时R&D和设计15款新车型的壮举，开创了世界汽车行业的先河。在制造领域，恒大现已在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地，均按照工业4.0标准，采用世界顶级生产设备和技术，打造高端智能工厂，为量产提供有力保障。可以预见，在许家印“大战略、大目标、大格局、大定位、大布局”的指导下，恒大将逐步掌握未来在新能源汽车领域的话语权，“恒驰”必将代表“中国智造”走出国门，登上世界舞台。携手世界汽车工程技术巨头揭秘许家印造车的五大逻辑:恒大造车的启示:许家印的造车格局有多大许家印的“恒驰”是从联手汽车工程技术领军人物的角度得到汽车工程技术领军人物的支持？同时开发15款新机型，看许家印如何用“五大逻辑”打造世界恒驰。

标签：恒驰奥迪奔驰宝马保时捷

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