富士通推出新流数据处理平台 最大限度地利用网联汽车大数据

据外媒报道，当地时间10月8日，日本公司富士通有限公司宣布为服务提供商推出新的流媒体数据处理平台，以充分利用联网汽车收集的大数据。

(来源:富士通官网)这个新平台通过使用富士通的数据处理技术德拉塞纳，使得汽车大数据的分析变得更加简单高效。德拉塞纳技术是一种流处理架构，可以在处理大量物联网(IoT)数据的同时添加或更改内容。新平台可以管理和处理现实世界中不断变化的人和物的独立数据，包括行人、车辆、道路和建筑物，从而可以数字化地再现包括其他车辆在内的周围环境。此外，持续的数据处理为用户提供了灵活性，他们可以添加和更改必须不间断运行的服务，例如联网车辆的实时危险预测服务。未来，富士通计划在北美和欧洲等海外地区推出这项服务。背景技术移动旅行领域正处于百年一遇的变革时期。从2020年开始，联网汽车的数量将呈指数级增长。汽车传感器采集的图像和CAN数据等网联汽车大数据将在实现交通监控、地图、保险、车辆设计等出行服务中发挥重要作用。同时，对于单一服务，现有的分析汽车大数据的系统是孤立的，但在功能和系统资源开发上有重叠，因此需要一个能够灵活高效实现各种服务的系统。在此背景下，富士通基于车辆和道路信息实时数字再现的理念，倡导并推广了适用于移动出行的digital twin技术。为了打造适合出行的数字双胞胎，富士通推出了新的流数据处理平台，支持各种服务的研发，利用汽车大数据实现安全、可靠、舒适的移动出行社会。关于这项技术富士通目前正在提供一个由德拉塞纳技术支持的数据处理平台，该平台将数据和数据处理程序视为存储系统中的对象，以处理现实世界中的行人、车辆、道路、建筑物和其他对象。同时，平台可以并行处理数据，即在系统运行的同时可以灵活地增加和改变数据处理的内容，使服务提供商可以灵活地处理各种用例下的数据分析和预测服务，同时为驾驶员和运营者提供安全、可靠、舒适的出行服务。该平台将首先在日本上市，然后在北美和欧洲推出。用例1。通过实时分析道路上每辆车的行驶状况，该技术可以虚拟模拟路况，为用户提供实时的交通拥堵和驾驶危险信息。2.这项技术可以通过分析和预测当前、过去和未来的状态，同时持续处理数据流，并将多个数据处理结果保存在内存中，从而提供驾驶诊断和汽车电池故障预防等服务；3.通过改进现有服务，并在不中断现有功能的情况下添加新服务，该技术可以支持必须持续运营的新服务，如危险预测和联网车辆的驾驶辅助。服务详情新平台包括基本服务和其他可选服务。后者包括平台服务(管理和执行诸如行人、汽车、道路和建筑物等单个对象的数据处理程序)、系统需求服务(监听所需的功能/非功能需求以帮助编译系统需求定义文档)和安装服务(根据系统需求定义文档构建用户环境)。据外媒报道，当地时间10月8日，日本公司富士通有限公司宣布为服务提供商推出新的流媒体数据处理平台，以充分利用联网汽车收集的大数据。

(来源:富士通官网)这个新平台通过使用富士通的数据处理技术德拉塞纳，使得汽车大数据的分析变得更加简单高效。德拉塞纳技术是一种流处理架构，可以在处理大量物联网(IoT)数据的同时添加或更改内容。新平台可以管理和处理现实世界中不断变化的人和物的独立数据，包括行人、车辆、道路和建筑物，从而可以数字化地再现包括其他车辆在内的周围环境。此外，持续的数据处理为用户提供了灵活性，他们可以添加和更改必须不间断运行的服务，例如联网车辆的实时危险预测服务。未来，富士通计划在北美和欧洲等海外地区推出这项服务。背景技术移动旅行领域正处于百年一遇的变革时期。从2020年开始，联网汽车的数量将呈指数级增长。汽车传感器采集的图像和CAN数据等网联汽车大数据将在实现交通监控、地图、保险、车辆设计等出行服务中发挥重要作用。同时，对于单一服务，现有的分析汽车大数据的系统是孤立的，但在功能和系统资源开发上有重叠，因此需要一个能够灵活高效实现各种服务的系统。在此背景下，富士通基于车辆和道路信息实时数字再现的理念，倡导并推广了适用于移动出行的digital twin技术。为了打造适合出行的数字双胞胎，富士通推出了新的流数据处理平台，支持各种服务的研发，利用汽车大数据实现安全、可靠、舒适的移动出行社会。关于这项技术富士通目前正在提供一个由德拉塞纳技术支持的数据处理平台，该平台将数据和数据处理程序视为存储系统中的对象，以处理现实世界中的行人、车辆、道路、建筑物和其他对象。同时，平台可以并行处理数据，即在系统运行的同时可以灵活地增加和改变数据处理的内容，使服务提供商可以灵活地处理各种用例下的数据分析和预测服务，同时为驾驶员和运营者提供安全、可靠、舒适的出行服务。该平台将首先在日本上市，然后在北美和欧洲推出。用例1。通过实时分析道路上每辆车的行驶状况，该技术可以虚拟模拟路况，为用户提供实时的交通拥堵和驾驶危险信息。2.这项技术可以通过分析和预测当前、过去和未来的状态，同时持续处理数据流，并将多个数据处理结果保存在内存中，从而提供驾驶诊断和汽车电池故障预防等服务；3.通过改进现有服务，并在不中断现有功能的情况下添加新服务，该技术可以支持必须持续运营的新服务，如危险预测和联网车辆的驾驶辅助。服务详情新平台包括基本服务和其他可选服务。后者包括平台服务(管理和执行诸如行人、汽车、道路和建筑物等单个对象的数据处理程序)、系统需求服务(监听所需的功能/非功能需求以帮助编译系统需求定义文档)和安装服务(根据系统需求定义文档构建用户环境)。

标签：理念

汽车资讯热门资讯