轮胎可360度转向 NEVS研发自动驾驶技术

日前，NEVS正在研发一款名为“城市旅行仓”的车辆，轮胎具有360度转向功能。恒大集团目前持有国能汽车51%的股权，并于2019年6月收购了Protean公司。据悉，“城市旅行仓库”由Protean公司设计。不仅仅是电动车，随着国能汽车的不断布局，在自动驾驶领域，这家车企的战略布局也在慢慢浮出水面。一般来说，电动车底盘的高度是由电池组的大小和形状以及所需的离地间隙决定的。如果底盘上不安装备胎，车底甚至可以达到完全平整的效果，车内会获得更多的活动空间。国能汽车研发的技术是将电机和刹车总成封装在车轮中，车轮像万向轮一样悬挂在车辆底盘上，而不是像普通车辆一样通过水平装置的车架转向。这种灵活的底盘给车辆带来了更多的便利，比如可以在车辆的前部、后部和侧面安装车门，乘客可以全方位上下车。同时，轮胎360度转向的特性，可以让车辆随时随地平移。2019年7月，国能汽车宣布与自动驾驶初创公司AutoX达成合作，未来将把AutoX的自动驾驶技术整合到国能汽车的新一代汽车架构中。换句话说，国能汽车的新车型很可能会搭载多项自动驾驶技术，包括上面提到的轮胎360度旋转和AutoX的研发技术。到2020年底，国能汽车希望在欧洲开展大规模无人驾驶出租车试点项目，对车载技术和设计进行论证和评估。此外，国能汽车还希望将新车型用作送货车、私人运输车辆和小型共享车辆。日前，NEVS正在研发一款名为“城市旅行仓”的车辆，轮胎具有360度转向功能。恒大集团目前持有国能汽车51%的股权，并于2019年6月收购了Protean公司。据悉，“城市旅行仓库”由Protean公司设计。不仅仅是电动车，随着国能汽车的不断布局，在自动驾驶领域，这家车企的战略布局也在慢慢浮出水面。一般来说，电动车底盘的高度是由电池组的大小和形状以及所需的离地间隙决定的。如果底盘上不安装备胎，车底甚至可以达到完全平整的效果，车内会获得更多的活动空间。国能汽车研发的技术是将电机和刹车总成封装在车轮中，车轮像万向轮一样悬挂在车辆底盘上，而不是像普通车辆一样通过水平装置的车架转向。这种灵活的底盘给车辆带来了更多的便利，比如可以在车辆的前部、后部和侧面安装车门，乘客可以全方位上下车。同时，轮胎360度转向的特性，可以让车辆随时随地平移。2019年7月，国能汽车宣布与自动驾驶初创公司AutoX达成合作，未来将把AutoX的自动驾驶技术整合到国能汽车的新一代汽车架构中。换句话说，国能汽车的新车型很可能会搭载多项自动驾驶技术，包括上面提到的轮胎360度旋转和AutoX的研发技术。到2020年底，国能汽车希望在欧洲开展大规模无人驾驶出租车试点项目，对车载技术和设计进行论证和评估。此外，国能汽车还希望将新车型用作送货车、私人运输车辆和小型共享车辆。

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