日前，美国分析咨询公司ANSYS发布了一份关于全球自动驾驶汽车的报告。这份报告调查了22万成年人，调查对象主要分布在英国、美国、日本、中国等11个汽车市场。
该公司表示，该报告对公众对自动驾驶技术的看法进行了更深入的分析，并证实了消费者对自动驾驶汽车的功能抱有很高的期望。此外，大多数消费者对自动驾驶和飞行汽车的服务理念感到满意。报告显示，超过80%的受访者认为，到2029年，自动驾驶车辆的驾驶水平将高于人类驾驶员。在这个阶段，年轻人对自动驾驶车辆的接受度高于老年人，他们认为如果在日常通勤中乘坐自动驾驶车辆，会非常舒适。从地域分布来看，日本受访者对自动驾驶车辆的信心高于全球平均水平，中国受访者对乘坐自动驾驶车辆也持乐观和开放态度，而在英国，这一人群的比例已经大大降低。同时，当被问及最担心自动驾驶车辆的哪些问题时，绝大多数受访者表示是技术故障问题。对于车企研发的自动驾驶技术，消费者对豪华车企的信任度明显高于其他车企。
ANSYS总部位于美国匹兹堡，主要负责开发工程设计仿真软件。该公司透露，自动驾驶车辆需要在各种不同的驾驶情况下进行数十亿公里的道路测试，以确保用户的安全。ANSYS的研究人员表示，为了让自动驾驶车辆成为现实，成为用户信任的交通工具，需要说服消费者信任自动驾驶AI算法，让他们坚信算法的驾驶可靠性远高于人类驾驶控制。日前，美国分析咨询公司ANSYS发布了一份关于全球自动驾驶汽车的报告。这份报告调查了22万成年人，调查对象主要分布在英国、美国、日本、中国等11个汽车市场。
该公司表示，该报告对公众对自动驾驶技术的看法进行了更深入的分析，并证实了消费者对自动驾驶汽车的功能抱有很高的期望。此外，大多数消费者对自动驾驶和飞行汽车的服务理念感到满意。报告显示，超过80%的受访者认为，到2029年，自动驾驶车辆的驾驶水平将高于人类驾驶员。在这个阶段，年轻人对自动驾驶车辆的接受度高于老年人，他们认为如果在日常通勤中乘坐自动驾驶车辆，会非常舒适。从地域分布来看，日本受访者对自动驾驶车辆的信心高于全球平均水平，中国受访者对乘坐自动驾驶车辆也持乐观和开放态度，而在英国，这一人群的比例已经大大降低。同时，当被问及最担心自动驾驶车辆的哪些问题时，绝大多数受访者表示是技术故障问题。对于车企研发的自动驾驶技术，消费者对豪华车企的信任度明显高于其他车企。
ANSYS总部位于美国匹兹堡，主要负责开发工程设计仿真软件。该公司透露，自动驾驶车辆需要在各种不同的驾驶情况下进行数十亿公里的道路测试，以确保用户的安全。ANSYS的研究人员表示，为了让自动驾驶车辆成为现实，成为用户信任的交通工具，需要说服消费者信任自动驾驶AI算法，让他们坚信算法的驾驶可靠性远高于人类驾驶控制。
标签：理念
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