日前，据国外媒体报道，自动驾驶初创公司Zoox正在美国拉斯维加斯进行自动驾驶路测。据悉，拉斯维加斯是Zoox自动驾驶路测的第二个城市。此前，该公司一直在旧金山及其周边地区进行自动驾驶车辆的道路测试。对于推进自动驾驶车辆的准备工作，“在多样路况下行驶”是一项关键任务。Zoox表示，拉斯维加斯的路况复杂多变，可以为自动驾驶业务提供丰富的路测经验。与旧金山的驾驶环境相比，拉斯维加斯的可逆车道(可以动态调整行驶方向的车道)、复杂的上下车区域、高温环境以及夜间较长的驾驶时间，将为自动驾驶车辆的测试提供更有趣的驾驶情境。据悉，拉斯维加斯也是美国消费电子展(CES)的举办地，是各类自动驾驶车辆的展示区。美国在线汽车公司Lyft和汽车零部件制造商Ambofu已经选择这里作为自动驾驶出租车车队的测试场地。2019年初，两家公司宣布各自完成了5万辆自动驾驶出租车的订单。Zoox使用丰田SUV车型进行自动驾驶的硬件测试，并计划在未来推出定制的自动驾驶车辆。据此前媒体报道，Zoox的自动驾驶车辆没有配备方向盘或仪表盘，车辆内部空间较大，用户可以相对而坐。Zoox总部位于美国加州福斯特。这一次，它在拉斯维加斯进行了道路测试，最终目标是推出自动驾驶出租车服务。2019年初，Zoox已经获得了内华达州车辆管理局的自动驾驶测试牌照。Zoox表示，将在2020年进行定制车辆自动驾驶测试，自动驾驶出租车服务也将很快推出。日前，据国外媒体报道，自动驾驶初创公司Zoox正在美国拉斯维加斯进行自动驾驶路测。据悉，拉斯维加斯是Zoox自动驾驶路测的第二个城市。此前，该公司一直在旧金山及其周边地区进行自动驾驶车辆的道路测试。对于推进自动驾驶车辆的准备工作，“在多样路况下行驶”是一项关键任务。Zoox表示，拉斯维加斯的路况复杂多变，可以为自动驾驶业务提供丰富的路测经验。与旧金山的驾驶环境相比，拉斯维加斯的可逆车道(可以动态调整行驶方向的车道)、复杂的上下车区域、高温环境以及夜间较长的驾驶时间，将为自动驾驶车辆的测试提供更有趣的驾驶情境。据悉，拉斯维加斯也是美国消费电子展(CES)的举办地，是各类自动驾驶车辆的展示区。美国在线汽车公司Lyft和汽车零部件制造商Ambofu已经选择这里作为自动驾驶出租车车队的测试场地。2019年初，两家公司宣布各自完成了5万辆自动驾驶出租车的订单。Zoox使用丰田SUV车型进行自动驾驶的硬件测试，并计划在未来推出定制的自动驾驶车辆。据此前媒体报道，Zoox的自动驾驶车辆没有配备方向盘或仪表盘，车辆内部空间较大，用户可以相对而坐。Zoox总部位于美国加州福斯特。这一次，它在拉斯维加斯进行了道路测试，最终目标是推出自动驾驶出租车服务。2019年初，Zoox已经获得了内华达州车辆管理局的自动驾驶测试牌照。Zoox表示，将在2020年进行定制车辆自动驾驶测试，自动驾驶出租车服务也将很快推出。
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