据美国消费者新闻与商业频道称，特斯拉的最新软件升级引起了联邦汽车安全机构的密切关注。该公司最新的V.10软件升级包括一个“智能呼叫”功能，允许司机从停车场呼叫他们的汽车到他们站的任何地方。美国高速公路安全管理局(NHTSA)表示，已经注意到几起涉及特斯拉智能召唤功能的碰撞报告。根据美国公路安全管理局的说法，“NHTSA已经注意到与特斯拉智能呼叫功能相关的事故报告。我们与特斯拉保持联系，并继续收集信息。安全是NHTSA的重中之重，如果发现与安全相关的缺陷，该机构将毫不犹豫地采取行动。美国国家公路交通安全管理局鼓励司机通过美国国家公路交通安全管理局的在线车主问卷(VOQ)系统报告车辆问题。”自上个月“智能通话”功能开始在美国广泛推广以来，社交媒体平台上的视频显示，特斯拉用户在使用该功能时发生了几起事件。其中一些视频显示，特斯拉的客户对智能通话功能很满意，同时在相当拥挤的停车场使用它。其他视频显示，一辆特斯拉撞上了车库的墙壁，另一辆特斯拉被一辆倒车的车辆撞上。在一个视频中，一位父亲将他的孩子和宠物放在车道上，同时在车道上测试智能召唤功能。特斯拉没有回应对此报道的置评请求，但首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周三在Twitter上表示，在最初几天，“智能通话”功能的使用次数超过55万次。特斯拉曾表示，在使用“智能通话”功能时，用户应该有一个清晰的视野，并检查周围的环境。用户可以通过使用该应用程序的按钮来阻止汽车行驶。虽然特斯拉已经声明“智能呼叫”功能将只用于私人停车场和车道，但该功能的创新之处在于它允许车辆在没有司机的情况下运行。这种“智能通话”功能是马斯克向客户承诺的一系列自动驾驶功能之一。客户只需支付6000美元，就可以享受由硬件和软件组成的“完全自动驾驶”套餐。自动驾驶是特斯拉希望领先于传统汽车制造商的一个方面，传统汽车制造商在允许汽车无人驾驶方面更加保守。特斯拉的其他自动驾驶功能已经在美国造成了至少三起致命事故。国家运输安全委员会(NTSB)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)仍在调查其中两起事故。国家运输安全委员会(NTSB)提供安全建议，国家公路交通安全管理局可以下令召回他们认为有缺陷的车辆或部件。此外，今年第三季度，特斯拉交付了97000辆电动汽车，相比上一季度增长了1.9%。其中，Model 3的交付量为79600辆，成为该季度特斯拉交付量的主要增长动力。尽管特斯拉不断创造新的交付纪录，但这一数字仍低于市场预期的9.9万辆，也未能实现马斯克在内部信中披露的10万辆交付量。
德国《经济周刊》10月4日报道，宝马将缩减5700名专业员工的工作时间，借此降薪以降低集团支出。知情人士透露，宝马计划缩减5700名专业员工的工作时间，从每周40小时缩减到35小时。
1900/1/1 0:00:00尊敬的用户您好，您的假期余额还有1天。国庆假期即将结束，是不是有不少车友来了一场畅快淋漓、说走就走的自驾之旅，或者还在旅行的路上享受旅行的快乐。
1900/1/1 0:00:00随着2020年款的Taycan上市销售，保时捷已经启动了新一轮的员工扩充计划，以迎接这款新车强劲的市场需求。
1900/1/1 0:00:00（图源：BASF官网）据外媒报道，巴斯夫（BASF）及其合作伙伴BNPBrinkmann，采用一种基于天然纤维的特制轻量化复合材料，
1900/1/1 0:00:00据彭博社报道，德国大众汽车集团正在与其他制造商进行谈判，分享支撑其未来保时捷和奥电动汽车车型的关键技术。这是该公司扩大电动汽车规模、分散研发成本的努力的一部分。
1900/1/1 0:00:00图片来自“特定授权”福特公司上周三宣布，它将把自主驾驶汽车带到德克萨斯州的奥斯汀市，并且将于今年11月开始绘制奥斯汀市中心的街道地图。
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