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为实现L3+ ADAS 现代CRADLE投资美国公司Netradyne

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时间:1900/1/1 0:00:00

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(来源:现代汽车官网)据外媒报道,现代汽车公司的风险投资和开放创新业务部门现代摇篮(Hyundai Cradle)正在投资美国公司Netradyne。Netradyne是一家智能技术公司,专注于车队安全管理软件的开发。这一合作将进一步推动L3+ ADAS(L3+高级驾驶辅助系统)和自动驾驶(AD)功能的发展,这些功能可能在未来几年内推出。Netradyne使用基于人工智能(AI)视觉的行车记录仪设备来监控车队车辆的安全性能。该公司的系统还包括众包的道路和驾驶行为元数据。根据协议,现代和Netradyne将合作使用Netradyne收集的道路和驾驶行为数据,为高精度地图和地图更新提供支持,并在未来实现现代汽车的L3+ adAS和AD功能。传统的高精度地图绘制方法是为车辆配备移动地图系统(MMS),与之相关的高昂成本使得许多主机厂无法在道路上部署足够多配备MMS的车辆,从而无法保持必要的高精度地图更新频率。而Netradyne的设备成本更低,在全国很多车队都有配备,使得高精地图更新更频繁、质量更高成为可能。Netradyne收集并分析了美国270万英里道路中超过100万英里的道路数据,包括同一路段的多种交通状况,以更深入地了解驾驶和道路状况在一年内可能发生的变化。Netradyne总共分析了超过3.5亿英里的道路数据,超过3.5亿英里的每一段道路数据都是由AI分析并由专业司机收集的。除了此次对Netradyne的投资,2019年9月,现代汽车集团还与Aptiv成立了自动驾驶合资公司,以推动SAE L4和L5自动驾驶技术的设计、开发和商业化。合资公司将于2020年开始测试完全无人驾驶系统,并于2022年为机器人出租车提供商、车队运营商和汽车制造商提供量产自动驾驶平台。modern

(来源:现代汽车官网)据外媒报道,现代汽车公司的风险投资和开放创新业务部门现代摇篮(Hyundai Cradle)正在投资美国公司Netradyne。Netradyne是一家智能技术公司,专注于车队安全管理软件的开发。这一合作将进一步推动L3+ ADAS(L3+高级驾驶辅助系统)和自动驾驶(AD)功能的发展,这些功能可能在未来几年内推出。Netradyne使用基于人工智能(AI)视觉的行车记录仪设备来监控车队车辆的安全性能。该公司的系统还包括众包的道路和驾驶行为元数据。根据协议,现代和Netradyne将合作使用Netradyne收集的道路和驾驶行为数据,为高精度地图和地图更新提供支持,并在未来实现现代汽车的L3+ adAS和AD功能。传统的高精度地图绘制方法是为车辆配备移动地图系统(MMS),与之相关的高昂成本使得许多主机厂无法在道路上部署足够多配备MMS的车辆,从而无法保持必要的高精度地图更新频率。而Netradyne的设备成本更低,在全国很多车队都有配备,使得高精地图更新更频繁、质量更高成为可能。Netradyne收集并分析了美国270万英里道路中超过100万英里的道路数据,包括同一路段的多种交通状况,以更深入地了解驾驶和道路状况在一年内可能发生的变化。Netradyne总共分析了超过3.5亿英里的道路数据,超过3.5亿英里的每一段道路数据都是由AI分析并由专业司机收集的。除了此次对Netradyne的投资,2019年9月,现代汽车集团还与Aptiv成立了自动驾驶合资公司,以推动SAE L4和L5自动驾驶技术的设计、开发和商业化。合资公司将开始测试完全无人驾驶系统i……2020年,并在2022年为机器人出租车提供商、车队运营商和汽车制造商提供量产的自动驾驶平台。

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