日前,据外媒报道,从事电动汽车制造的美国初创企业Bollinger推出了其全新的Bollinger B1和Bollinger B2。此前,该公司已经发布了B1和B2的早期版本,但这次发布的新版本更接近量产。[布林线B1]
「『RIVIAN R1T』指的是制造电动SUV和电动皮卡的美国初创企业。可能朋友们对RIVIAN和它的R1T、R1S车型比较熟悉。布林B1和布林B2已经锁定R1T和R1S为竞争对手。布林在2017年和2018年首次推出电动SUV——B1和电动皮卡——B2。最近,该公司推出了两款车型的全新版本,更接近量产。『Bollinger B2』不同于其他充满科技感的电动皮卡。布林带的两款造型极其简洁,设计元素几乎全是实用。内饰仿佛回到了“威利斯”时代。B1和B2的动力、动力电池等参数都是一样的,都配备了双电机,最大功率615Ps(452kW)。0-96km/h加速时间为4.5s,最高时速可达161km/h,并配备容量为120kWh的动力电池组。其他配置下,两车离地间隙为380mm,载重量2359kg,牵引能力3402kg。此前,厂商表示这两款车将于2020年交付,但根据最新消息,车型的具体价格和生产时间还有待确认。日前,据外媒报道,从事电动汽车制造的美国初创企业Bollinger推出了其全新的Bollinger B1和Bollinger B2。此前,该公司已经发布了B1和B2的早期版本,但这次发布的新版本更接近量产。[布林线B1]
「『RIVIAN R1T』指的是制造电动SUV和电动皮卡的美国初创企业。可能朋友们对RIVIAN和它的R1T、R1S车型比较熟悉。布林B1和布林B2已经锁定R1T和R1S为竞争对手。布林在2017年和2018年首次推出电动SUV——B1和电动皮卡——B2。最近,该公司推出了两款车型的全新版本,更接近量产。『Bollinger B2』不同于其他充满科技感的电动皮卡。布林带的两款造型极其简洁,设计元素几乎全是实用。内饰仿佛回到了“威利斯”时代。B1和B2的动力、动力电池等参数都是一样的,都配备了双电机,最大功率615Ps(452kW)。0-96km/h加速时间为4.5s,最高时速可达161km/h,并配备容量为120kWh的动力电池组。其他配置下,两车离地间隙为380mm,载重量2359kg,牵引能力3402kg。此前,厂商表示这两款车将于2020年交付,但根据最新消息,车型的具体价格和生产时间还有待确认。
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