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通用汽车改变决定 将支付UAW工人的医疗保险

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时间:1900/1/1 0:00:00

上个月,我们报道了通用汽车在加州知名的“蒙特雷汽车周”(著名的圆石滩车展是此次活动的一部分)推出了全球首款也是唯一一款电动Camaro,并计划以42.5万-52.5万美元的价格拍卖这款车。然而,近日有外媒透露,这款车最终并没有找到买家。「COPO版科迈罗」这款电动科迈罗(Copo是Central Office Production Order的缩写,当年是通用汽车的个性化改装服务)搭载了两台博格华纳的永磁交流电机,最大马力710Ps,最大扭矩813N·m,这款车搭载的重达318kg的电池布置在车辆的后轮轴上,占据部分后备箱的防侧倾架使得后轴承承载了整车近56%的重量。官方数据显示,这款车从0加速到400米(四分之一英里)仅需9.51s,在此过程中最高时速可达225km/h。这辆eCOPO Camaro参加了“蒙特雷汽车周”,并于今年8月进行了拍卖。当时预计其售价在42.5万美元至52.5万美元(约合人民币303万元至374万元)之间,但最终没有买家出价超过这辆车的拍卖底价(拍卖底价也叫“底价”,是指拍卖公司与委托人共同约定其委托的拍卖标的,并在委托书中。似乎连美国本土跑车收藏者都对电动卡玛洛不感兴趣。也许他们可以把这辆车转让给一些正在大力推进新能源战略的欧洲国家(如挪威、英国、德国)试试运气。上个月,我们报道了通用汽车在加州知名的“蒙特雷汽车周”(著名的圆石滩车展是此次活动的一部分)推出了全球首款也是唯一一款电动Camaro,并计划以42.5万-52.5万美元的价格拍卖这款车。然而,近日有外媒透露,这款车最终并没有找到买家。「COPO版科迈罗」这款电动科迈罗(Copo是Central Office Production Order的缩写,当年是通用汽车的个性化改装服务)搭载了两台博格华纳的永磁交流电机,最大马力710Ps,最大扭矩813N·m,这款车搭载的重达318kg的电池布置在车辆的后轮轴上,占据部分后备箱的防侧倾架使得后轴承承载了整车近56%的重量。官方数据显示,这款车从0加速到400米(四分之一英里)仅需9.51s,在此过程中最高时速可达225km/h。这辆eCOPO Camaro参加了“蒙特雷汽车周”,并于今年8月进行了拍卖。当时预计其售价在42.5万美元至52.5万美元(约合人民币303万元至374万元)之间,但最终没有买家出价超过这辆车的拍卖底价(拍卖底价也叫“底价”,是指拍卖公司与委托人共同约定其委托的拍卖标的,并在委托书中。似乎连美国本土跑车收藏者都对电动卡玛洛不感兴趣。也许他们可以把这辆车转让给一些正在大力推进新能源战略的欧洲国家(如挪威、英国、德国)试试运气。

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