负责保时捷SUV业务的朱利安·鲍曼(Julian Baumann)近日向媒体证实了新款Macan电动版的诸多细节，包括全新的设计语言以及来自Taycan的平台和技术。』鲍曼提到，将于2021年发布的Macan电动版将拥有与Taycan相同的高性能车辆定位，该车系列中最强劲的车辆也将拥有“Turbo”和“Turbo S”的标识。电动版Macan问世后，由于部分客户还没有做好电气化的准备，燃油版Macan不会立即销售，而是与电动版同时销售。Macan电动版将基于大众集团的PPE(Premium Platform Electric)架构，Taycan基于该架构下的J1平台开发。开发Macan电动版遇到的困难和在Taycan遇到的并无二致。因为现在的Macan在空气动力学方面并不占优势，开发Taycan的团队正在致力于解决这个问题。而电动车释放出来的前部空间，让设计师可以将车头设计的更低，为更好的空气动力学打下良好的基础。同时，重达600 kg的电池组对车辆动力的影响也不容忽视，但低重心是其主要优势，因为保时捷工程师会借鉴Taycan的一些开发经验，打造全新的Macan电动版。
虽然Macan在2018年秋季进行了改款，但是随着电动版Macan的问世和销售策略的改变，燃油版Macan还是会有一段时间的销量。考虑到各国对电动车的接受程度不同，两款车的平行销售可能会持续数年。尚不清楚这种双车销售何时结束，但可以肯定的是，未来五年内，保时捷30%至40%的产品将是纯电动的。
鲍曼还补充道:因为Macan是该品牌下最畅销的车型，所以不会轻易改变产品定位。我们要做的是延续现有的产品特色，继续保持同级别中最运动的车型。但即使与Taycan采用相同的架构，也不代表Macan电动版会变成轿跑SUV车型，因为日常实用性也很重要。Macan电动版将采用前后双电机驱动的四驱结构。最强劲的车型最大功率将达到700马力，峰值扭矩超过1000牛·米，命名方式将延续参照Taycan的“Turbo”和“Turbo S”的传统。
保时捷副董事长卢茨·梅施克(Lutz Meschke)也提到，目前J1平台只有奥迪和保时捷才有，相比开发独立平台可以节省30%的成本。随着Macan电动版的推出，保时捷可能会将当前锂离子电池的效率提高20%至25%。但真正的革命性变化将在固态电池出现之后。届时，同样输出功率的固态电池重量将只有目前电池的一半，但距离真正的产业化还有5到7年的时间。负责保时捷SUV业务的朱利安·鲍曼(Julian Baumann)近日向媒体证实了新款Macan电动版的诸多细节，包括全新的设计语言以及来自Taycan的平台和技术。』鲍曼提到，将于2021年发布的Macan电动版将拥有与Taycan相同的高性能车辆定位，该车系列中最强劲的车辆也将拥有“Turbo”和“Turbo S”的标识。电动版Macan问世后，由于部分客户还没有做好电气化的准备，燃油版Macan不会立即销售，而是与电动版同时销售。Macan电动版将基于大众集团的PPE(Premium Platform Electric)架构，Taycan基于J1平台开发……这种架构下的rm。开发Macan电动版遇到的困难和在Taycan遇到的并无二致。因为现在的Macan在空气动力学方面并不占优势，开发Taycan的团队正在致力于解决这个问题。而电动车释放出来的前部空间，让设计师可以将车头设计的更低，为更好的空气动力学打下良好的基础。同时，重达600 kg的电池组对车辆动力的影响也不容忽视，但低重心是其主要优势，因为保时捷工程师会借鉴Taycan的一些开发经验，打造全新的Macan电动版。
虽然Macan在2018年秋季进行了改款，但是随着电动版Macan的问世和销售策略的改变，燃油版Macan还是会有一段时间的销量。考虑到各国对电动车的接受程度不同，两款车的平行销售可能会持续数年。尚不清楚这种双车销售何时结束，但可以肯定的是，未来五年内，保时捷30%至40%的产品将是纯电动的。
鲍曼还补充道:因为Macan是该品牌下最畅销的车型，所以不会轻易改变产品定位。我们要做的是延续现有的产品特色，继续保持同级别中最运动的车型。但即使与Taycan采用相同的架构，也不代表Macan电动版会变成轿跑SUV车型，因为日常实用性也很重要。Macan电动版将采用前后双电机驱动的四驱结构。最强劲的车型最大功率将达到700马力，峰值扭矩超过1000牛·米，命名方式将延续参照Taycan的“Turbo”和“Turbo S”的传统。
保时捷副董事长卢茨·梅施克(Lutz Meschke)也提到，目前J1平台只有奥迪和保时捷才有，相比开发独立平台可以节省30%的成本。随着Macan电动版的推出，保时捷可能会将当前锂离子电池的效率提高20%至25%。但真正的革命性变化将在固态电池出现之后。届时，同样输出功率的固态电池重量将只有目前电池的一半，但距离真正的产业化还有5到7年的时间。
10月11日，北京市局交通管理局、北京市交通委员会和北京市经济和信息化局联合发布《关于指定顺义区自动驾驶车辆测试道路的通告》，《通告》中指定了26条自动驾驶车辆测试道路。
1900/1/1 0:00:0010月11日，工信部公示“2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况”，涉及补贴金额超22027亿元。
1900/1/1 0:00:00负责保时捷SUV业务的主管JulianBaumann近日向媒体确认了全新Macan电动版的诸多细节，其中包括全新的设计语言与来自Taycan的平台和技术。
1900/1/1 0:00:00据路透社报道，宝马首席财务官古拉斯彼得（NicolasPeter）周四表示，该公司计划明年将大型豪华车的销量在2018年的基础上翻一番，以帮助重振因对新技术投资而受到冲击的利润率。
1900/1/1 0:00:00特朗普是一个糊涂的人。2019年10月7日，美日双方代表在白宫正式签署新贸易协议。
1900/1/1 0:00:00日前我们从华晨宝马官方获悉，2020款5系插电混动版正式上市。新车共推出了2款车型，指导价格分别为4999万元和5369万元。
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