飞行汽车即将成真，堵车？不存在的

飞行汽车被汽车行业视为继电动汽车、自动驾驶之后，未来又一热门新兴产业。保时捷和波音公司日前宣布，将联合开发一款概念电动飞机，用于在城市中运送乘客。在此之前，奥迪、吉利、丰田、优步等。都踏入了这种新型的交通领域。德勤发布的《移动出行的未来飞行汽车》报告预测，2040年仅美国的空中出租车市场就将达到170亿美元。这对于汽车巨头和创业公司来说，无疑将是一个新的机会。吉利Terrafugia Transition或首款量产吉利汽车集团去年收购了一家名为Terrafugia的飞行汽车公司，该公司由五名麻省理工学院毕业生于2006年创立。吉利汽车集团在收购美国飞行汽车品牌Terrafugia后，高喊豪言壮语。2020年，该品牌飞行汽车的年销量目标为300万辆，新车计划首先在美国市场销售。

在投入资本和相关资源后，吉利不仅将协助Terrafugia Transition飞行汽车尽快量产上市，还将在2023年推出全球首款可垂直起降的飞行汽车，结合直升机技术。量产飞行汽车Terrafugia Transition不仅使用折叠机翼，还可以在一分钟内完成地面驾驶和空中飞行模式的切换。Terrafugia Transition飞行汽车动力系统搭载汽油直列四缸涡轮增压发动机，最高时速160km/h，最大飞行高度3048m，满油续航里程640km，小时油耗19L，起飞滑行距离425m m..这种飞行汽车配备了许多安全附件，如安全气囊、预警安全带和降落伞。

但是，如果你想开这种特殊的飞行汽车，没有普通驾照也可以开。2016年，美国联邦航空管理局将这款飞行汽车指定为轻型跑车，因此它必须符合美国国家高速公路和交通安全管理的标准。想要驾驶这种飞行汽车的消费者必须有飞行执照。奥迪空中客车飞行出租车流行。Up Next试飞2018年11月，在荷兰阿姆斯特丹举行的无人机周展会上，奥迪和空客集团以及意大利汽车造型设计工作室Italdesign展示了三方共同研发的飞行出租车原型。这款飞行出租车概念车包括一辆具有自动驾驶功能的电动汽车和一架载有乘客的飞机。在首次公开飞行测试中，可以通过采取飞行模式将乘客舱准确运送到测试场地，然后车辆可以采取地面模式，变成自动驾驶电动汽车，通过自动驾驶驶出测试场地。

Pop的测试原型。下一个的比例是1:4。未来正式量产后，可承担一般客运任务。用户可以用这种飞行出租车在几个大城市之间穿梭，在空中飞行，或者在地面奔跑，一辆车搞定。奥迪还与总部所在地英戈尔施塔特(Ingolstadt)当地政府合作，支持当地的飞行移动出租车计划，还将在前期测试飞行出租车运营的可行性，这也是欧盟欧洲智慧城市社区伙伴计划的一部分。早在一年前，德国总理安格拉·默克尔就与奥迪和空客集团签署了意向书，不仅允许双方共同打造的飞行出租车在英格施塔特进行空中测试，还透露空客集团计划在2024年将巴黎戴高乐机场的游客运送到巴黎市区，减轻机场到巴黎市区的交通压力。目前从机场坐地铁到市区大概需要一个小时。

遗憾的是，在写这篇文章的时候，奥迪发表声明称，已经全面暂停Pop的所有工作。Up Next air taxi重新审视了与空客建立的合作关系，并表示正在制定其城市空中交通计划的新方向，但尚未就其f……ure产品。奥迪认为，不需要乘客换车的空中出租车量产还需要很长时间。保时捷和波音联合开发电动飞行汽车。保时捷咨询公司的一项研究预测，城市空中交通市场将在2025年后加速发展。看到这个市场的蓝海，保时捷正式宣布参战，并在2018日内瓦车展上首次公布了飞行汽车的蓝图。2019年10月10日，保时捷与美国飞机制造商波音公司达成协议，共同分析高端空中交通工具的市场潜力及其在人口密集城市的可行用途。还计划开发概念电动车，为出租车和共享行为制作飞行汽车。原型飞行汽车采用VTOL(垂直起降)形式，摆脱了跑道限制，应用于更多场景。

波音、保时捷及其子公司极光飞行科学公司正在开发全电动垂直起降概念车。保时捷、波音和保时捷工程服务以及保时捷工作室的工程师将负责原型的实施和测试。今年早些时候，波音公司进行了首次空中原型机试飞，可容纳2至4名乘客，飞行80公里。

保时捷希望通过成为高端旅行的领导品牌，扩大其作为跑车制造商的原有业务范围。从长远来看，这意味着旅游领域将进入第三维度。优步预计在2023年推出低噪音飞行汽车。优步在2016年发布了一份关于飞行汽车的白皮书。愿景是推出城市服务共享飞行汽车，实现垂直起降。2018年11月，优步宣布与美国陆军合作开发一套低噪音飞行汽车技术产品，预计将于2023年正式上市。

这款具备垂直起飞能力、低噪音的旋翼机将使用纯电力，单次充电续航里程可达97公里，最高时速可达322公里/小时，未来还将采用无人驾驶提高便利性。优步最快可能在五年内，在澳大利亚墨尔本和悉尼的中央商业区使用优步的飞行汽车共享服务。澳大利亚政府表示，已经开始与优步讨论飞行出租车或共享汽车，包括满足澳大利亚政府的飞行汽车法规和基础设施。

近年来，优步一直在寻找能够正式满足飞行租车需求的城市。同时也关注运营区域的天气、交通监管、环保法规，以及设立直升机机场的许可，还包括当地的电网、地产合作方以及各国的空管法规环境。此外，优步还与贝尔直升机公司、极光飞行科学公司、皮皮斯特勒飞机公司、巴西航空工业公司和穆尼公司合作建造车辆和必要的基础设施。谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)支持的开启者BlackFly谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)支持的美国初创公司开启者(OPENER BlackFly)于2018年底宣布，将推出一款无需驾照就能满足个人出行需求的飞行汽车BlackFly。

OPENER表示BlackFly可以搭载一名乘客和一名司机，并强调最终成本可能相当于一辆SUV。BlackFly是一种可以垂直起降的飞行汽车。与直升机或私人飞机相比，它更安静，更安全，更容易使用，也更便宜。

目前，开放者BlackFly飞行汽车已经在美国和加拿大完成试飞，在加拿大以116km/h的速度飞行超过64km到达地面。目前，开放者BlackFly飞行汽车在美国被列为轻型飞机，因此无需飞行执照即可合法使用。但根据美国现行法规，飞行汽车仍然只能在郊区使用。随着越来越多运营商的投入，也许……未来，像自动驾驶汽车一样，通过率先试点或开放部分区域，更多人可以实现自己的梦想。美国-以色列初创公司NFT·阿斯卡混合动力飞行概念车NFT(Next Future Transportation)在今年6月发布了一款可以垂直起降的飞行概念车Aska。

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Aska飞行概念车采用了四轮车的机翼设计。与其他飞行汽车最大的区别是螺旋桨的数量和放置。概念飞行汽车共有16组螺旋桨，其中9组安装在汽车的前部和后部，另外两组安装在可折叠机翼的两侧。由于可折叠机翼和螺旋桨的设计，它可以垂直起降。

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NFT表示，Aska flying概念车使用混合动力发动机，但没有公布发动机的功率输出参数。它只声称其最长的飞行距离可以在汽油发动机的辅助下达到563公里，机舱最多可容纳三名乘客。该车还将用于道路和空中的自动驾驶。Joby航空公司，甚至丰田公司也纷纷效仿。2018年5月，位于加州的创业公司Joby Aviation宣布从英特尔、美国低成本Jet Blue和丰田等主要投资者那里筹集了1亿美元，用于开发eVOTL垂直起降飞行汽车。具有3D运动概念的电动垂直起降垂直起降飞机是一种在平地上的自主电动汽车，当它升空时就变成了一种无人驾驶的电动汽车。

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英特尔表示，英特尔认为未来的移动交通将是数据驱动的，无论是采取自动驾驶还是采取空中旅行。Joby Aviation一直专注于向市场提供独特的车辆，这是一项真正颠覆性的技术，将可能推动人们生活和工作的地理界限。Joby Aviation表示，eVOTL VTOL车辆是在五座汽车的基础上开发的原型，将比现有的螺旋桨飞机更快，未来的飞行将在150英里充电，比传统飞机安静100倍。

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斯巴鲁、波音和优步正在日本合作制造飞行汽车。由于担心日本的汽车产业在世界新兴技术的发展上落后，从自动驾驶和共享汽车到飞行汽车，日本政府希望通过官方力量的推动，在2020年在日本实现飞行汽车的商业化，并招募了斯巴鲁、优步和波音等公司加入该计划。2018年11月，日本政府经济产业省启动了这一项目。通商产业省提案上标注的飞行Kuruma在日语中的意思是飞行汽车，而英文版的意思是未来的空中机动性。这不仅仅是一辆汽车，这是一项移动服务。飞行汽车被汽车行业视为继电动汽车、自动驾驶之后，未来又一热门新兴产业。保时捷和波音公司日前宣布，将联合开发一款概念电动飞机，用于在城市中运送乘客。在此之前，奥迪、吉利、丰田、优步等。都踏入了这种新型的交通领域。德勤发布的《移动出行的未来飞行汽车》报告预测，2040年仅美国的空中出租车市场就将达到170亿美元。这对于汽车巨头和创业公司来说，无疑将是一个新的机会。吉利Terrafugia Transition或首款量产吉利汽车集团去年收购了一家名为Terrafugia的飞行汽车公司，该公司由五名麻省理工学院毕业生于2006年创立。吉利汽车集团在收购美国飞行汽车品牌Terrafugia后，高喊豪言壮语。2020年，该品牌飞行汽车的年销量目标为300万辆，新车计划首先在美国市场销售。

在投入资金和相关资源后，吉利不仅将协助Terrafugia Transition飞行汽车尽快量产上市，还将于2023年推出全球首款可垂直起降的飞行汽车，combi……天然气直升机技术。量产飞行汽车Terrafugia Transition不仅使用折叠机翼，还可以在一分钟内完成地面驾驶和空中飞行模式的切换。Terrafugia Transition飞行汽车动力系统搭载汽油直列四缸涡轮增压发动机，最高时速160km/h，最大飞行高度3048m，满油续航里程640km，小时油耗19L，起飞滑行距离425m m..这种飞行汽车配备了许多安全附件，如安全气囊、预警安全带和降落伞。

但是，如果你想开这种特殊的飞行汽车，没有普通驾照也可以开。2016年，美国联邦航空管理局将这款飞行汽车指定为轻型跑车，因此它必须符合美国国家高速公路和交通安全管理的标准。想要驾驶这种飞行汽车的消费者必须有飞行执照。奥迪空中客车飞行出租车流行。Up Next试飞2018年11月，在荷兰阿姆斯特丹举行的无人机周展会上，奥迪和空客集团以及意大利汽车造型设计工作室Italdesign展示了三方共同研发的飞行出租车原型。这款飞行出租车概念车包括一辆具有自动驾驶功能的电动汽车和一架载有乘客的飞机。在首次公开飞行测试中，可以通过采取飞行模式将乘客舱准确运送到测试场地，然后车辆可以采取地面模式，变成自动驾驶电动汽车，通过自动驾驶驶出测试场地。

Pop的测试原型。下一个的比例是1:4。未来正式量产后，可承担一般客运任务。用户可以用这种飞行出租车在几个大城市之间穿梭，在空中飞行，或者在地面奔跑，一辆车搞定。奥迪还与总部所在地英戈尔施塔特(Ingolstadt)当地政府合作，支持当地的飞行移动出租车计划，还将在前期测试飞行出租车运营的可行性，这也是欧盟欧洲智慧城市社区伙伴计划的一部分。早在一年前，德国总理安格拉·默克尔就与奥迪和空客集团签署了意向书，不仅允许双方共同打造的飞行出租车在英格施塔特进行空中测试，还透露空客集团计划在2024年将巴黎戴高乐机场的游客运送到巴黎市区，减轻机场到巴黎市区的交通压力。目前从机场坐地铁到市区大概需要一个小时。

遗憾的是，在写这篇文章的时候，奥迪发表声明称，已经全面暂停Pop的所有工作。Up Next air taxi重新审视了与空客建立的合作关系，并表示正在为其城市空中交通计划制定新的方向，但尚未对其未来的产品做出决定。奥迪认为，不需要乘客换车的空中出租车量产还需要很长时间。保时捷和波音联合开发电动飞行汽车。保时捷咨询公司的一项研究预测，城市空中交通市场将在2025年后加速发展。看到这个市场的蓝海，保时捷正式宣布参战，并在2018日内瓦车展上首次公布了飞行汽车的蓝图。2019年10月10日，保时捷与美国飞机制造商波音公司达成协议，共同分析高端空中交通工具的市场潜力及其在人口密集城市的可行用途。还计划开发概念电动车，为出租车和共享行为制作飞行汽车。原型飞行汽车采用VTOL(垂直起降)形式，摆脱了跑道限制，应用于更多场景。

波音、保时捷及其子公司极光飞行科学公司正在开发全电动垂直起降概念车。保时捷、波音和保时捷工程服务以及保时捷工作室的工程师将负责原型的实施和测试。今年早些时候，波音公司进行了第一次原型机空中试飞，可以容纳2到4人……飞行80公里。

保时捷希望通过成为高端旅行的领导品牌，扩大其作为跑车制造商的原有业务范围。从长远来看，这意味着旅游领域将进入第三维度。优步预计在2023年推出低噪音飞行汽车。优步在2016年发布了一份关于飞行汽车的白皮书。愿景是推出城市服务共享飞行汽车，实现垂直起降。2018年11月，优步宣布与美国陆军合作开发一套低噪音飞行汽车技术产品，预计将于2023年正式上市。

这款具备垂直起飞能力、低噪音的旋翼机将使用纯电力，单次充电续航里程可达97公里，最高时速可达322公里/小时，未来还将采用无人驾驶提高便利性。优步最快可能在五年内，在澳大利亚墨尔本和悉尼的中央商业区使用优步的飞行汽车共享服务。澳大利亚政府表示，已经开始与优步讨论飞行出租车或共享汽车，包括满足澳大利亚政府的飞行汽车法规和基础设施。

近年来，优步一直在寻找能够正式满足飞行租车需求的城市。同时也关注运营区域的天气、交通监管、环保法规，以及设立直升机机场的许可，还包括当地的电网、地产合作方以及各国的空管法规环境。此外，优步还与贝尔直升机公司、极光飞行科学公司、皮皮斯特勒飞机公司、巴西航空工业公司和穆尼公司合作建造车辆和必要的基础设施。谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)支持的开启者BlackFly谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)支持的美国初创公司开启者(OPENER BlackFly)于2018年底宣布，将推出一款无需驾照就能满足个人出行需求的飞行汽车BlackFly。

OPENER表示BlackFly可以搭载一名乘客和一名司机，并强调最终成本可能相当于一辆SUV。BlackFly是一种可以垂直起降的飞行汽车。与直升机或私人飞机相比，它更安静，更安全，更容易使用，也更便宜。

目前，开放者BlackFly飞行汽车已经在美国和加拿大完成试飞，在加拿大以116km/h的速度飞行超过64km到达地面。目前，开放者BlackFly飞行汽车在美国被列为轻型飞机，因此无需飞行执照即可合法使用。但根据美国现行法规，飞行汽车仍然只能在郊区使用。随着越来越多运营商的投入，也许在未来，像自动驾驶汽车一样，通过率先试点或开放部分区域，更多人可以实现自己的梦想。美国-以色列初创公司NFT·阿斯卡混合动力飞行概念车NFT(Next Future Transportation)在今年6月发布了一款可以垂直起降的飞行概念车Aska。

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Aska飞行概念车采用了四轮车的机翼设计。与其他飞行汽车最大的区别是螺旋桨的数量和放置。概念飞行汽车共有16组螺旋桨，其中9组安装在汽车的前部和后部，另外两组安装在可折叠机翼的两侧。由于可折叠机翼和螺旋桨的设计，它可以垂直起降。

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NFT表示，Aska flying概念车使用混合动力发动机，但没有公布发动机的功率输出参数。它只声称其最长的飞行距离可以在汽油发动机的辅助下达到563公里，机舱最多可容纳三名乘客。该车还将用于道路和空中的自动驾驶。Joby航空公司，甚至丰田公司也纷纷效仿。2018年5月，Joby航空……一家位于加州的创业公司宣布从英特尔、美国低成本Jet Blue和丰田等主要投资者那里筹集了1亿美元，用于开发eVOTL垂直起降飞行汽车。具有3D运动概念的电动垂直起降垂直起降飞机是一种在平地上的自主电动汽车，当它升空时就变成了一种无人驾驶的电动汽车。

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英特尔表示，英特尔认为未来的移动交通将是数据驱动的，无论是采取自动驾驶还是采取空中旅行。Joby Aviation一直专注于向市场提供独特的车辆，这是一项真正颠覆性的技术，将可能推动人们生活和工作的地理界限。Joby Aviation表示，eVOTL VTOL车辆是在五座汽车的基础上开发的原型，将比现有的螺旋桨飞机更快，未来的飞行将在150英里充电，比传统飞机安静100倍。

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斯巴鲁、波音和优步正在日本合作制造飞行汽车。由于担心日本的汽车产业在世界新兴技术的发展上落后，从自动驾驶和共享汽车到飞行汽车，日本政府希望通过官方力量的推动，在2020年在日本实现飞行汽车的商业化，并招募了斯巴鲁、优步和波音等公司加入该计划。2018年11月，日本政府经济产业省启动了这一项目。通商产业省提案上标注的飞行Kuruma在日语中的意思是飞行汽车，而英文版的意思是未来的空中机动性。这不仅仅是一辆汽车，这是一项移动服务。飞行汽车已经成为全球产业趋势，日本也不想置身事外。日本官方希望修改飞行汽车的日本地图，许多公司也将参与这一计划，但日本政府尚未制定时间表。人们熟悉日本优步、斯巴鲁、波音、日本航空、全日空、NEC、Cartivator等。，汽车和航空行业的企业都参与了这一计划。其中，斯巴鲁自己的航天部门也为日本自卫队生产攻击直升机。

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结论未来的世界充满变数，汽车的外形和动力可能不再是我们现在看到的样子，飞行汽车何时普及还无法预测，但人们对飞行汽车改变交通拥堵充满期待。在此之前，飞行汽车的安全、相关法律法规、路线规划、监管停车也必须做好充分准备。飞行汽车已经成为全球产业趋势，日本也不想置身事外。日本官方希望修改飞行汽车的日本地图，许多公司也将参与这一计划，但日本政府尚未制定时间表。人们熟悉日本优步、斯巴鲁、波音、日本航空、全日空、NEC、Cartivator等。，汽车和航空行业的企业都参与了这一计划。其中，斯巴鲁自己的航天部门也为日本自卫队生产攻击直升机。

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结论未来的世界充满变数，汽车的外形和动力可能不再是我们现在看到的样子，飞行汽车何时普及还无法预测，但人们对飞行汽车改变交通拥堵充满期待。在此之前，飞行汽车的安全、相关法律法规、路线规划、监管停车也必须做好充分准备。

标签：保时捷奥迪斯巴鲁丰田合创

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