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透地雷达上线 自动驾驶车辆可自动停车

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时间:1900/1/1 0:00:00

在停车场,当车位拥挤,车辆不方便开门时,车主可以使用智能呼叫功能,轻松让车辆驶出车位。该功能的要求是车辆必须在所有者或操作者的视线范围内。如果是信号不好的地下停车场,或者是多层停车场,智能呼叫功能就变得不再智能了。

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日前,初创公司WaveSense开发了一项基于“探地雷达”的新技术,即使车辆不在车主视线范围内,也能实现远程呼叫功能。例如,当车辆位于多层停车场时,WaveSense的雷达技术可以探测到地面以下三米的空间,可以妥善解决多层停车场的停车问题。此外,这种雷达技术在自动停车操作中不需要GPS技术,对于停车场的“迷宫”设计无疑是一种理想的解决方案。WaveSense收集“探地雷达”的地下目标数据,将这些数据与GPS信号结合后,可以绘制出独特的地下场景地图,这是自动驾驶汽车更重要的导航数据。与常规地图不同,地下场景地图可以追踪和绘制独特的地下物体,这些物体很少发生变化,可以为自动驾驶汽车提供新的视觉维度和参考目标。

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毫无疑问,基础设施的智能化建设可以为用户提供安全感,但不清楚有多少停车场运营公司愿意花巨资为车库配置大量的智能传感器和通信技术。WaveSense认为,无论是宽敞的露天停车位,还是多层次的大型停车场,WaveSense的雷达技术都有助于实现自助停车,在不改变基础设施的情况下,兼容各种停车场的结构。根据预测,到2023 -2024年,用户有望使用WaveSense的雷达技术。在停车场,当车位拥挤,车辆不方便开门时,车主可以使用智能呼叫功能,轻松让车辆驶出车位。该功能的要求是车辆必须在所有者或操作者的视线范围内。如果是信号不好的地下停车场,或者是多层停车场,智能呼叫功能就变得不再智能了。

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日前,初创公司WaveSense开发了一项基于“探地雷达”的新技术,即使车辆不在车主视线范围内,也能实现远程呼叫功能。例如,当车辆位于多层停车场时,WaveSense的雷达技术可以探测到地面以下三米的空间,可以妥善解决多层停车场的停车问题。此外,这种雷达技术在自动停车操作中不需要GPS技术,对于停车场的“迷宫”设计无疑是一种理想的解决方案。WaveSense收集“探地雷达”的地下目标数据,将这些数据与GPS信号结合后,可以绘制出独特的地下场景地图,这是自动驾驶汽车更重要的导航数据。与常规地图不同,地下场景地图可以追踪和绘制独特的地下物体,这些物体很少发生变化,可以为自动驾驶汽车提供新的视觉维度和参考目标。

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毫无疑问,基础设施的智能化建设可以为用户提供安全感,但不清楚有多少停车场运营公司愿意花巨资为车库配置大量的智能传感器和通信技术。WaveSense认为,无论是宽敞的露天停车位,还是多层次的大型停车场,WaveSense的雷达技术都有助于实现自助停车,在不改变基础设施的情况下,兼容各种停车场的结构。根据预测,到2023 -2024年,用户有望使用WaveSense的雷达技术。

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