10月25日，今天，长沙马骏汽车(以下简称马骏汽车)经销商再次来到浙江众泰汽车销售有限公司(以下简称众泰或众泰汽车)。双方围绕相关应付款的比例和时间展开谈判。双方沟通从上午10点开始，到下午17点结束，持续约7个小时。据参与此轮谈判的马骏汽车经销商代表介绍，经销商认为主机厂应接受应付金额的70%；大多数经销商表示，他们可以承受剩下的30%的损失。众泰汽车认为，主机厂(马骏汽车母公司众泰汽车)因生产经营成本预算紧张，可根据目前的财务状况兑现部分应付款。一位经销商代表也认可这种说法，并表示“红票”(即增值税发票)的金额也应该包括在内。双方在赎回期限问题上分歧较大。主机厂表示，赎回期最初拟定为24个月，考虑到经销商的实际经营情况，缩短为12个月。经销商主张赎回期为3个月。另一位经销商代表告诉AC Auto:“我们的大部分债务即将到期，12个月真的等不及了。”据悉，双方将继续就赎回期限等问题进行磋商。参与本次谈判的经销商代表表示:希望主机厂考虑经销商的实际情况，尽可能缩短兑付周期；众泰汽车相关负责人表示:作为马骏汽车的母公司，众泰汽车将继续与马骏汽车经销商进行沟通，使沟通结果朝着双方同意的方向努力。
中午时分，一些到场的经销商来到众泰汽车提供的用餐点。从现场发回的图片来看，现场秩序井然，经销商在等待谈判结果。我们将继续关注双方本轮磋商的进展。
10月25日，今天，长沙马骏汽车(以下简称马骏汽车)经销商再次来到浙江众泰汽车销售有限公司(以下简称众泰或众泰汽车)。双方围绕相关应付款的比例和时间展开谈判。双方沟通从上午10点开始，到下午17点结束，持续约7个小时。据参与此轮谈判的马骏汽车经销商代表介绍，经销商认为主机厂应接受应付金额的70%；大多数经销商表示，他们可以承受剩下的30%的损失。众泰汽车认为，主机厂(马骏汽车母公司众泰汽车)因生产经营成本预算紧张，可根据目前的财务状况兑现部分应付款。一位经销商代表也认可这种说法，并表示“红票”(即增值税发票)的金额也应该包括在内。双方在赎回期限问题上分歧较大。主机厂表示，赎回期最初拟定为24个月，考虑到经销商的实际经营情况，缩短为12个月。经销商主张赎回期为3个月。另一位经销商代表告诉AC Auto:“我们的大部分债务即将到期，12个月真的等不及了。”据悉，双方将继续就赎回期限等问题进行磋商。参与本次谈判的经销商代表表示:希望主机厂考虑经销商的实际情况，尽可能缩短兑付周期；众泰汽车相关负责人表示:作为马骏汽车的母公司，众泰汽车将继续与马骏汽车经销商进行沟通，使沟通结果朝着双方同意的方向努力。
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