你值得拥有 唐DM长测第12期：一年总结

关注比亚迪唐DM长期测试的朋友们你们好，我们在长期测试文章里又见面了！说到这次的长测，将是唐DM在编辑部的最后一次内容更新。唐DM在陪伴我们的这一年里，为它设置了各种测试，但这家伙从未让我们失望过。想到这个问题结束后就要告别，有点伤感。不过，在文章的最后一次更新中，今天是时候给这家伙一个全面的总结了。外观:在这个先看颜值再说有没有内涵的时代，最要说的自然是让人过目不忘的设计。其实在第一期的时候编辑就说过它的设计绝对能吸引很多朋友的注意。前奥迪设计师艾格带领的设计团队打造的“龙脸”设计理念，现在看来还是很帅的。拥有一个好看的设计是成功的第一步，但是对于广大车主来说，这个好看的皮能撑多久，其实是更关心的问题。我在漫长的测试中间对这辆车的车漆状况做了一个观察，然后一年后再看它的车漆。从来没有封蜡过，还算完好，很少有细小的划痕，长时间用车可以节省一些抛光打蜡的费用。在这一点上，无论是编辑还是老车主都觉得这一代唐的科技水平已经达到了相当高的水平。如果你是一个外观控，也只是喜欢这款车的设计，其实不到13万就可以买到我们长期测试的兄弟唐DM的燃油版。当然，如果购车预算能提高到15万左右就更合适了。这个价位的车配备了全景天窗，这是一个让编辑觉得很舒服的配置——有点跑题，所以大家要把它作为编辑在本文给出的第一个购买建议。内饰和空间配置:唐DM的内饰风格也比较符合编辑的喜好，简洁大气的内饰设计方案也是这款车的看点之一。我们长期测试的这款车是2018款的中配版，手边能摸到的地方都用软性材料覆盖，手感很好。配置方面，唐DM还有带腰部支撑调节的真皮座椅、12.3寸全液晶数字仪表、12.8寸或14.6寸自动旋转中控面板等设计，不仅造型不错，也为这一代唐车型的车内氛围营造了满满的科技感。经过一年的使用，唐DM的内饰也一直保持着不错的状态，除了吧台区域的高亮度塑料材质有一些轻微的划痕，内饰并没有留下太多的使用痕迹。当然这也和编辑不喜欢开车开窗有关系。毕竟这车有空调系统，有PM2.5空气净化。关窗开车不仅空气质量更好，还有助于车内的清洁。配置方面，编辑认为首先值得一提的是它的中央娱乐系统。简单来说，比亚迪的工程师往唐DM的车里塞了一个很大的安卓平板。这款基于安卓系统的车，几乎兼容所有安卓软件，扩展性完全不是问题。其承载的DiLink智能网联系统由Di平台、Di云、Di生态、Di开放四部分组成，支持智能手环钥匙、云计算车辆远程管家、渐次开放的生态系统。此外，它的细节设计也非常人性化。220V电源，多个USB接口，双层玻璃，可以为车内的舒适性提供很好的支撑，日常使用更加方便舒适。“大天窗”是很多国内消费者朋友相当喜欢的配置。不仅显著提升了车辆档次感，尤其是对于7座车型的乘客，还提升了乘坐的幸福感。而且唐的新能源车全系标配全景天窗，编辑很喜欢，值得肯定。另外，说到这款车的载重量，其实编辑在长期的测试中，从来没有担心过它的空间。对于一款轴距2820mm的中型SUV来说，空间完全不用担心，无论是载客还是载货都没有问题。除了最低配车型，唐DM采用的自适应巡航几乎是所有部门的标配。此外，它是一种全速自适应巡航，因此可以提高……经常在高峰时间堵在城市高速公路上的编辑们的快乐。另外还配备了车道偏离预警、主动刹车等功能，让我在开车的时候也能放松一下。当然，这些安全配置可以说是锦上添花。它们不能完全取代人工。开车请注意安全，小心驾驶。关注比亚迪唐DM长期测试的朋友们你们好，我们在长期测试文章里又见面了！说到这次的长测，将是唐DM在编辑部的最后一次内容更新。唐DM在陪伴我们的这一年里，为它设置了各种测试，但这家伙从未让我们失望过。想到这个问题结束后就要告别，有点伤感。不过，在文章的最后一次更新中，今天是时候给这家伙一个全面的总结了。外观:在这个先看颜值再说有没有内涵的时代，最要说的自然是让人过目不忘的设计。其实在第一期的时候编辑就说过它的设计绝对能吸引很多朋友的注意。前奥迪设计师艾格带领的设计团队打造的“龙脸”设计理念，现在看来还是很帅的。拥有一个好看的设计是成功的第一步，但是对于广大车主来说，这个好看的皮能撑多久，其实是更关心的问题。我在漫长的测试中间对这辆车的车漆状况做了一个观察，然后一年后再看它的车漆。从来没有封蜡过，还算完好，很少有细小的划痕，长时间用车可以节省一些抛光打蜡的费用。在这一点上，无论是编辑还是老车主都觉得这一代唐的科技水平已经达到了相当高的水平。如果你是一个外观控，也只是喜欢这款车的设计，其实不到13万就可以买到我们长期测试的兄弟唐DM的燃油版。当然，如果购车预算能提高到15万左右就更合适了。这个价位的车配备了全景天窗，这是一个让编辑觉得很舒服的配置——有点跑题，所以大家要把它作为编辑在本文给出的第一个购买建议。内饰和空间配置:唐DM的内饰风格也比较符合编辑的喜好，简洁大气的内饰设计方案也是这款车的看点之一。我们长期测试的这款车是2018款的中配版，手边能摸到的地方都用软性材料覆盖，手感很好。配置方面，唐DM还有带腰部支撑调节的真皮座椅、12.3寸全液晶数字仪表、12.8寸或14.6寸自动旋转中控面板等设计，不仅造型不错，也为这一代唐车型的车内氛围营造了满满的科技感。经过一年的使用，唐DM的内饰也一直保持着不错的状态，除了吧台区域的高亮度塑料材质有一些轻微的划痕，内饰并没有留下太多的使用痕迹。当然这也和编辑不喜欢开车开窗有关系。毕竟这车有空调系统，有PM2.5空气净化。关窗开车不仅空气质量更好，还有助于车内的清洁。配置方面，编辑认为首先值得一提的是它的中央娱乐系统。简单来说，比亚迪的工程师往唐DM的车里塞了一个很大的安卓平板。这款基于安卓系统的车，几乎兼容所有安卓软件，扩展性完全不是问题。其承载的DiLink智能网联系统由Di平台、Di云、Di生态、Di开放四部分组成，支持智能手环钥匙、云计算车辆远程管家、渐次开放的生态系统。另外，它的细节设计也非常人性化。220V电源，多个USB接口，双层玻璃，可以为车内的舒适性提供很好的支撑，日常使用更加方便舒适。“大天窗”是很多国内消费者朋友相当喜欢的配置。不仅显著提升了车辆档次感，尤其是对于7座车型的乘客，还提升了乘坐的幸福感。而且唐的新能源车全系标配全景天窗，编辑很喜欢，值得肯定。另外，说到这款车的载重量，其实编辑在长期的测试中，从来没有担心过它的空间。对于一款轴距2820mm的中型SUV来说，空间完全不用担心，无论是载客还是载货都没有问题。除了最低配车型，唐DM采用的自适应巡航几乎是所有部门的标配。此外，它是一种全速自适应巡航，因此可以提高……经常在高峰时间堵在城市高速公路上的编辑们的快乐。另外还配备了车道偏离预警、主动刹车等功能，让我在开车的时候也能放松一下。当然，这些安全配置可以说是锦上添花。它们不能完全取代人工。开车请注意安全，小心驾驶。

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