丰田与铃木在印度成立合资公司 开展汽车拆解回收业务

(来源:丰田官网)据外媒报道，丰田汽车公司和铃木汽车公司将在印度联合成立一家汽车拆解和回收公司。目前，丰田和铃木正在扩大他们在印度的联盟。新成立的合资公司名为马鲁蒂铃木丰通印度有限公司(MSTI)，铃木的子公司马鲁蒂铃木印度有限公司和丰田的子公司丰田通商印度有限公司各占一半股份。合资公司将成为印度诺伊达第一家汽车拆解公司，每月可拆解2000辆汽车。随后，印度其他地区也将开设类似的公司。这种合作可以促进铃木和丰田的回收业务，优化和节约资源，同时鼓励丰田和铃木使用环保系统和工艺。销量最高的印度汽车制造商Maruti铃木公司总经理Kenichi Ayukawa表示，“以科学和环保的方式报告二手车将有助于减少污染，使道路更加安全。MSTI的专家团队将采用国际技术，遵照全球标准拆解汽车。”这一合作的宣布正值印度公路部门正在制定车辆报废政策，以减少道路上的二手车数量，遏制大城市的车辆污染。总部位于孟买的Mahindra and Mahindra是印度第一家成立汽车回收部门的公司。MSTI将负责报废车辆的采购和拆卸(ELV)。铃木和丰田表示，在这个过程中，固体和液体废物将完全按照印度法律和全球公认的质量和环境标准进行管理。不过，两家公司并未透露对合资公司的投资金额。由于联盟政府正在制定汽车报废政策，预计大多数汽车制造商将建立自己的报废工厂，以便在未来获得额外的收入来源。印度汽车行业认为，汽车共享和新法规的出现将使汽车更加昂贵，因此汽车销量将保持适度增长，汽车报废需求也将上升。因此，在过去的几年里，印度汽车行业一直在游说政府制定报废政策。丰田和铃木在2017年首次合作，旨在为印度市场开发价格合理的电动和混合动力汽车。双方决定与东芝公司合作，在印度古吉拉特邦建立锂离子电池制造厂，供应混合动力和电动汽车。随后，两家公司将合作范围扩大到彼此的车辆代工、动力系统供应、车辆联合研发和出口。今年8月，两家公司相互购买了少量股份，进一步深化了合作关系。除了合作生产电动和混合动力汽车，铃木和丰田还计划联合开发自动驾驶技术。预计在未来几年，这两家公司将进入印度的电动汽车市场。

(来源:丰田官网)据外媒报道，丰田汽车公司和铃木汽车公司将在印度联合成立一家汽车拆解和回收公司。目前，丰田和铃木正在扩大他们在印度的联盟。新成立的合资公司名为马鲁蒂铃木丰通印度有限公司(MSTI)，铃木的子公司马鲁蒂铃木印度有限公司和丰田的子公司丰田通商印度有限公司各占一半股份。合资公司将成为印度诺伊达第一家汽车拆解公司，每月可拆解2000辆汽车。随后，印度其他地区也将开设类似的公司。这种合作可以促进铃木和丰田的回收业务，优化和节约资源，同时鼓励丰田和铃木使用环保系统和工艺。销量最高的印度汽车制造商Maruti铃木公司总经理Kenichi Ayukawa表示，“以科学和环保的方式报告二手车将有助于减少污染，使道路更加安全。MSTI的专家团队将采用国际技术，遵照全球标准拆解汽车。”此次合作的宣布正值印度公路部门正在制定车辆报废政策，以减少……大城市道路上的二手车和遏制车辆污染。总部位于孟买的Mahindra and Mahindra是印度第一家成立汽车回收部门的公司。MSTI将负责报废车辆的采购和拆卸(ELV)。铃木和丰田表示，在这个过程中，固体和液体废物将完全按照印度法律和全球公认的质量和环境标准进行管理。不过，两家公司并未透露对合资公司的投资金额。由于联盟政府正在制定汽车报废政策，预计大多数汽车制造商将建立自己的报废工厂，以便在未来获得额外的收入来源。印度汽车行业认为，汽车共享和新法规的出现将使汽车更加昂贵，因此汽车销量将保持适度增长，汽车报废需求也将上升。因此，在过去的几年里，印度汽车行业一直在游说政府制定报废政策。丰田和铃木在2017年首次合作，旨在为印度市场开发价格合理的电动和混合动力汽车。双方决定与东芝公司合作，在印度古吉拉特邦建立锂离子电池制造厂，供应混合动力和电动汽车。随后，两家公司将合作范围扩大到彼此的车辆代工、动力系统供应、车辆联合研发和出口。今年8月，两家公司相互购买了少量股份，进一步深化了合作关系。除了合作生产电动和混合动力汽车，铃木和丰田还计划联合开发自动驾驶技术。预计在未来几年，这两家公司将进入印度的电动汽车市场。

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