据外媒消息，大众汽车于11月4日在德国东部茨维考工厂开始战略电动汽车车型“ID.3”的量产。该工厂将于2020年夏季停止生产汽柴油汽车，成为电动汽车专用工厂。预计到2022年，将成为欧洲最大的电动车工厂，年产33万辆，6款车型。据《日本经济新闻》网站11月5日报道，大众汽车投资12亿欧元，将茨维考工厂改为专门的电动汽车工厂。大众将从9月发布的“ID.3”开始，价格降至柴油车水平，生产多个品牌的电动车，包括奥迪。报道称，该工厂将于2020年6月停止生产“高尔夫”等车型。大众将年产30万辆的大型工厂由100%改为100%生产电动汽车，这在世界上是没有先例的。据俄新社11月4日报道，德国总理安格拉·默克尔表示，德国政府打算投资35亿欧元(1欧元约合7.76元人民币)建设电动汽车充电设施。她在茨维考举行的大众电动汽车发布仪式上表示，汽车行业正在进行“模式切换”。默克尔说:“这是一个根本性的变化。气候保护、技术发展、数字化和交通发展——它们意味着汽车运输行业前所未有的模式转变。”默克尔说:“国家将在未来几年内大力投资35亿欧元建设充电设施。应该快速建设近5万个公共充电站，以获得一定的可靠性。”默克尔指出，电动汽车应该像传统汽车一样让普通消费者买得起。
德国大众汽车茨维考工厂的新型电动汽车“ID.3”的生产线。据外媒消息，大众汽车于11月4日在德国东部茨维考工厂开始战略电动汽车车型“ID.3”的量产。该工厂将于2020年夏季停止生产汽柴油汽车，成为电动汽车专用工厂。预计到2022年，将成为欧洲最大的电动车工厂，年产33万辆，6款车型。据《日本经济新闻》网站11月5日报道，大众汽车投资12亿欧元，将茨维考工厂改为专门的电动汽车工厂。大众将从9月发布的“ID.3”开始，价格降至柴油车水平，生产多个品牌的电动车，包括奥迪。报道称，该工厂将于2020年6月停止生产“高尔夫”等车型。大众将年产30万辆的大型工厂由100%改为100%生产电动汽车，这在世界上是没有先例的。据俄新社11月4日报道，德国总理安格拉·默克尔表示，德国政府打算投资35亿欧元(1欧元约合7.76元人民币)建设电动汽车充电设施。她在茨维考举行的大众电动汽车发布仪式上表示，汽车行业正在进行“模式切换”。默克尔说:“这是一个根本性的变化。气候保护、技术发展、数字化和交通发展——它们意味着汽车运输行业前所未有的模式转变。”默克尔说:“国家将在未来几年内大力投资35亿欧元建设充电设施。应该快速建设近5万个公共充电站，以获得一定的可靠性。”默克尔指出，电动汽车应该像传统汽车一样让普通消费者买得起。
德国大众汽车茨维考工厂的新型电动汽车“ID.3”的生产线。
华为旗下的哈勃科技投资，最新的一笔出手是投资苏州裕太车通电子科技有限公司。裕太车通是一家主营以太网芯片设计与销售的初创公司，首款销售产品为车载类芯片产品。
1900/1/1 0:00:00花165亿元接盘一家亏损的充电桩企业，还得在行业壁垒并不高，并且主要市场已被巨头蚕食的情况下把它盘活，吸引力似乎也没有那么大。
1900/1/1 0:00:00传统燃油车正在加速退出市场。10月30日，北京市交通委相关负责人透露，今明两年，北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车，同时，与车身配套设计了新顶灯和门饰标识。
1900/1/1 0:00:00日前，蔚来官方发布消息称，上海首座蔚来超级充电站已正式投入运营。根据蔚来App充电地图显示，该充电站共包括8根最大充电功率105kW的快充桩，电价为115元度。
1900/1/1 0:00:00随着近年来各国对环保的要求越来越高，各大传统车企也开始逐渐推出新能源车型，就连宝马、奥迪等豪华汽车品牌也开始逐渐走上了新能源的道路。
1900/1/1 0:00:0011月6日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克又在社交媒体上“贬损”了一下同行。特斯拉马斯克表示，互联的自动驾驶汽车需要有强大软件支撑，先进工厂需要强大软件支撑，而汽车行业却不太擅长软件。
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