CFO离职今日生效，股价两日大跌8%，蔚来资金困境再次凸显

今天(10月30日)，蔚来CFO谢东颖将正式申请辞职。根据蔚来的公告，谢东英“因个人原因辞职”。目前，蔚来已经开始寻找谢东英的接班人，希望尽快弥补这一空缺，并在适当的时候公布。

蔚来汽车发布谢东颖离职公告(截图来自蔚来官方)。资本市场及时回应了蔚来的现状。前一天下跌2%后，截至10月29日收盘，蔚来股价报1.39美元，下跌6.08%，总市值为14.64亿美元，仅为峰值130亿美元的1/9左右。在股价跌至冰点的同时，蔚来可能再次面临强制退市的风险。蔚来CEO李斌在公告中表示，代表董事会和管理团队感谢谢东英对蔚来的贡献，并祝愿他未来一帆风顺。

蔚来汽车CFO谢东英(图片来自网络)，54岁的谢东英曾在摩根大通、瑞银资产、瑞银投资银行等投行工作多年，2017年5月加入蔚来。在此期间，谢东颖担任蔚来CFO，负责蔚来的融资和上市，直接向李斌汇报。其中，2018年9月，谢东颖协助蔚来成功在纽交所上市。公开数据显示，自魏来到市场以来，已有多位高管离职。其中，蔚来软件开发(中国)副总裁庄莉和蔚来汽车英国公司董事总经理安杰莉卡·索迪·雅达在蔚来ES8“召回”后双双离职。不久前，网上流传一张关于蔚来全球高管晋升和变动的内部邮件截图。截图显示，沈峰、周信等高管获得晋升，而负责车辆工程项目的罗杰·马尔库松(Roger Malkusson)退休。此次人事调动是抵御寒冬，积极求变的举措之一。尽管如此，谢东颖的离职还是导致蔚来股价下跌超过8%。众所周知，蔚来目前正在进行一系列融资措施。作为融资项目的关键人物，谢东颖在这个节点辞职，不可避免地被认为与蔚来的融资策略有关。但也有另一种可能——谢东英的离职，对魏来说可能只是一次正常的人事变动，对谢东英来说也只是一次例行的工作变动。而且蔚来有两个财务负责人，除了CFO谢东英，还有蔚来的财务副总裁王东宁。在谢东英的继任者找到之前，王东宁可能会代替他处理相关事务。融资难，难于上青天？然而，对魏昱来说，目前最重要的是钱。

10月中旬，蔚来正与浙江省吴兴区市政府洽谈一个50亿元的投资项目，但这个项目最终与吴兴区谈成了无意向协议。鉴于评估风险过大，已停止进一步谈判”而蔚来也没有回应。但受此消息影响，10月16日蔚来股价收跌逾5%。今年5月，蔚来也宣布获得北京亦庄国投100亿元投资。但到目前为止，该项目没有任何实质性进展。可见蔚来两次巨额融资的结果似乎已经“石沉大海”。更糟糕的是，蔚来汽车第二季度财报数据显示，其净资产仅为4.56亿元。有人认为，如果蔚来短期内拿不到大量的“救命钱”，那么等待它的很可能是退市或者被收购的结局。

右二:蔚来汽车联合创始人兼总裁秦(图片来自网络)面对外界的质疑和“担忧”，在10月25日闭幕的2019世界智能网联汽车大会上，蔚来汽车总裁秦表示，“我们可能过不上阳光灿烂的生活……但我们肯定不会死。"并坦言，"蔚来的进步很好，'菜'还没上，未来用户可以有更多期待。”秦还说，蔚来是一家正常的公司，有正常的流水，高端的品牌，还有批量和规模。在月收入的情况下，对他们的担心有点多余。据第一电气统计，从去年到今年9月，蔚来两款车型的交付量达到26605辆。其中，在刚刚过去的第三季度，蔚来共交付4799辆，环比增长35.1%，超出此前预期。中汽研究院数据显示，今年前9个月，蔚来累计投保车辆达到12430辆，占全部造车新势力的30%。其中，9月份ES6投保数为1659辆，位居造车新势力之首。日前，受再次盈利且即将国产的利好消息影响，特斯拉股价大涨。蔚来现在正在经历特斯拉的苦难，如何度过漫长的“车市寒冬”的黑暗时刻，还是蔚来的首要问题。今天(10月30日)，蔚来CFO谢东颖将正式申请辞职。根据蔚来的公告，谢东英“因个人原因辞职”。目前，蔚来已经开始寻找谢东英的接班人，希望尽快弥补这一空缺，并在适当的时候公布。

蔚来汽车发布谢东颖离职公告(截图来自蔚来官方)。资本市场及时回应了蔚来的现状。前一天下跌2%后，截至10月29日收盘，蔚来股价报1.39美元，下跌6.08%，总市值为14.64亿美元，仅为峰值130亿美元的1/9左右。在股价跌至冰点的同时，蔚来可能再次面临强制退市的风险。蔚来CEO李斌在公告中表示，代表董事会和管理团队感谢谢东英对蔚来的贡献，并祝愿他未来一帆风顺。

蔚来汽车CFO谢东英(图片来自网络)，54岁的谢东英曾在摩根大通、瑞银资产、瑞银投资银行等投行工作多年，2017年5月加入蔚来。在此期间，谢东颖担任蔚来CFO，负责蔚来的融资和上市，直接向李斌汇报。其中，2018年9月，谢东颖协助蔚来成功在纽交所上市。公开数据显示，自魏来到市场以来，已有多位高管离职。其中，蔚来软件开发(中国)副总裁庄莉和蔚来汽车英国公司董事总经理安杰莉卡·索迪·雅达在蔚来ES8“召回”后双双离职。不久前，网上流传一张关于蔚来全球高管晋升和变动的内部邮件截图。截图显示，沈峰、周信等高管获得晋升，而负责车辆工程项目的罗杰·马尔库松(Roger Malkusson)退休。此次人事调动是抵御寒冬，积极求变的举措之一。尽管如此，谢东颖的离职还是导致蔚来股价下跌超过8%。众所周知，蔚来目前正在进行一系列融资措施。作为融资项目的关键人物，谢东颖在这个节点辞职，不可避免地被认为与蔚来的融资策略有关。但也有另一种可能——谢东英的离职，对魏来说可能只是一次正常的人事变动，对谢东英来说也只是一次例行的工作变动。而且蔚来有两个财务负责人，除了CFO谢东英，还有蔚来的财务副总裁王东宁。在谢东英的继任者找到之前，王东宁可能会代替他处理相关事务。融资难，难于上青天？然而，对魏昱来说，目前最重要的是钱。

10月中旬，蔚来正与浙江省吴兴区政府洽谈一个50亿元的投资项目，但该项目最终未能谈成……d与吴兴区无意向性协议。鉴于评估风险过大，已停止进一步谈判”而蔚来也没有回应。但受此消息影响，10月16日蔚来股价收跌逾5%。今年5月，蔚来也宣布获得北京亦庄国投100亿元投资。但到目前为止，该项目没有任何实质性进展。可见蔚来两次巨额融资的结果似乎已经“石沉大海”。更糟糕的是，蔚来汽车第二季度财报数据显示，其净资产仅为4.56亿元。有人认为，如果蔚来短期内拿不到大量的“救命钱”，那么等待它的很可能是退市或者被收购的结局。

右二:蔚来汽车联合创始人、总裁秦(图片来自网络)面对外界的质疑和“担忧”，在10月25日闭幕的2019世界智能网联汽车大会上，蔚来汽车总裁秦说，“我们可能过不出阳光灿烂的日子，但我们肯定不会死。”并坦言，“蔚来的进步很好，‘菜’还没上，未来用户可以有更多期待。”秦也表示，蔚来是一家正常的公司，有正常的流水，有高端的品牌，有批量和规模。在月收入的情况下，对他们的担心有点多余。据第一电气统计，从去年到今年9月，蔚来两款车型的交付量达到26605辆。其中，在刚刚过去的第三季度，蔚来共交付4799辆，环比增长35.1%，超出此前预期。中汽研究院数据显示，今年前9个月，蔚来累计投保车辆达到12430辆，占全部造车新势力的30%。其中，9月份ES6投保数为1659辆，位居造车新势力之首。日前，受再次盈利且即将国产的利好消息影响，特斯拉股价大涨。蔚来现在正在经历特斯拉的苦难，如何度过漫长的“车市寒冬”的黑暗时刻，还是蔚来的首要问题。

标签：蔚来特斯拉北京合创摩根

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