促进开放 国务院提出优化汽车外资政策

11月7日，国务院发布《关于进一步做好利用外资工作的意见》(以下简称《意见》)，提出深化对外开放、加强投资促进、深化投资便利化改革、保护外商投资合法权益等20项政策措施。针对汽车产业，《意见》指出，要优化汽车领域外商投资政策，要求各地区确保内外资汽车生产企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。此外，《意见》还提出，修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外方与中方合资伙伴达成协议后，在华外商投资整车企业之间进行积分转让。此外，《意见》还提出了许多优惠政策，包括继续减少国家级和自由贸易试验区外商投资准入负面清单，提高自由贸易试验区建设水平，优先在中西部地区增设一批综合保税区，降低资金跨境使用成本，提高外国人在华工作便利化，完善知识产权保护工作机制等。在全球汽车产业寒冬的背景下，中国进一步推进汽车产业对外开放，被外资企业寄予厚望，将成为中国汽车产业进一步升级的历史性机遇。越来越多的外资企业将目光投向了中国的新能源汽车市场。公开资料显示，丰田计划2020年面向中国市场推出不少于10款纯电动汽车，并将在中国实现本地化生产；大众宣布将投资100亿欧元加速新能源汽车的量产，其中近40款新能源汽车将在中国生产，到2025年将有150万辆纯电动汽车投入中国市场。业内人士认为，国外车企和零部件企业在制造需要模块化和协同机制的新能源汽车方面拥有丰富的经验和技术，让国内外车企在同一赛道上更加公平地竞争，可以有效促进本土车企在竞争中的进步。11月7日，国务院发布《关于进一步做好利用外资工作的意见》(以下简称《意见》)，提出深化对外开放、加强投资促进、深化投资便利化改革、保护外商投资合法权益等20项政策措施。针对汽车产业，《意见》指出，要优化汽车领域外商投资政策，要求各地区确保内外资汽车生产企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。此外，《意见》还提出，修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外方与中方合资伙伴达成协议后，在华外商投资整车企业之间进行积分转让。此外，《意见》还提出了许多优惠政策，包括继续减少国家级和自由贸易试验区外商投资准入负面清单，提高自由贸易试验区建设水平，优先在中西部地区增设一批综合保税区，降低资金跨境使用成本，提高外国人在华工作便利化，完善知识产权保护工作机制等。在全球汽车产业寒冬的背景下，中国进一步推进汽车产业对外开放，被外资企业寄予厚望，将成为中国汽车产业进一步升级的历史性机遇。越来越多的外资企业将目光投向了中国的新能源汽车市场。公开资料显示，丰田计划2020年面向中国市场推出不少于10款纯电动汽车，并将在中国实现本地化生产；大众宣布将投资100亿欧元加速新能源汽车的量产，其中近40款新能源汽车将在中国生产，到2025年将有150万辆纯电动汽车投入中国市场。业内人士认为，国外车企和零部件企业在制造需要模块化和协同机制的新能源汽车方面拥有丰富的经验和技术，让国内外车企在同一赛道上更加公平地竞争，可以有效促进本土车企在竞争中的进步。

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