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戴姆勒CEO:奔驰G级越野车将推纯电动版 未来将推50款电动汽车

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时间:1900/1/1 0:00:00

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz G-Class

据外媒electrek报道,美国时间11月7日,戴姆勒和奔驰首席执行官olakllenius在柏林的一次演讲中证实,该公司将为其G级越野车推出一款纯电动版本。戴姆勒数字化转型负责人Sascha Pallenberg也在其个人推特上转发了这一声明。g级越野车是奔驰最耗油的车辆。目前这款车百公里油耗16.8升。纯电动版上市后,将成为零排放车辆。奔驰目前正在进行电动化改造。他们计划到2022年为奔驰所有车型提供电动版本,到2022年将推出10款以上的纯电动汽车。1.奔驰确认将为G级越野车推纯电动版。美国时间11月7日,戴姆勒和奔驰首席执行官olakllenius在柏林发表演讲时表示,将为旗下油耗最大的G级越野车推出纯电动版本。olakllenius表示,曾有人提议取消这款车,因为它的排放量太大,但现在奔驰计划将其改装成纯电动汽车。目前这款车百公里油耗16.8升。纯电动版推出后,这款车会变得更干净。戴姆勒数字化转型负责人Sascha Pallenberg也在个人推特上转述了olakllenius的发言。

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz G-Class

▲戴姆勒公司数字化转型负责人Sascha Pallenberg的推特截图。事实上,2018年1月就有关于推出电动版G级越野车的讨论。当时,好莱坞电影明星、前加州州长阿诺德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)向戴姆勒(Daimler)前首席执行官迪特·蔡澈(Dieter schwards)施压,要求其推出这款汽车的电动版。迪特·蔡澈当时表示,他们将为其所有车型推出电动版。时任戴姆勒集团研发总监的olakllenius也在现场,但未置评。今天,作为戴姆勒的首席执行官,他宣布将推出G级越野车的纯电动版本。值得一提的是,该公司后来为阿诺德·施瓦辛格提供了定制的电动版G级越野车。第二,戴姆勒在电动汽车的研发上投入了超过100亿欧元。目前,戴姆勒集团正在进行电动化转型。他们计划在2022年前推出奔驰所有车型的电动版本,还将推出10多款纯电动汽车。奔驰的电动车一直以EQ命名。2017年,该集团在今年早些时候推出了纯电动紧凑型车型EQA和纯电动SUV EQC。

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz G Class

▲奔驰EQA概念图olakllenius表示,戴姆勒集团在“EQ”汽车产品组合的研发上投入了超过100亿欧元(约合人民币771亿元)。他们将增加现有车型的电动版本,并推出新的纯电动汽车。未来会有50辆电动车,每个客户都能找到自己需要的电动车。

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz G-Class

▲奔驰纯电动SUV EQC结论:戴姆勒坚决进行电气化改造。奔驰G级越野车是世界上最强大的全地形越野车之一,是奔驰的标志性车型之一,也是奔驰最耗油的车型。现阶段燃油车销量在下降,新能源车销量在上升。这种耗油量大的模式似乎与市场环境格格不入。但是,奔驰并不想放弃这家车企,而是要为其推出纯电动版。这款车是全地形越野车,对车辆的动力性能要求非常高,开发纯电动版难度更大。奔驰目前正在开发多种电动汽车,也在为老款车型推出电动版本。由此看来,戴姆勒的电气化转型相当坚决。Mercedes-Benz, Mercedes-Benz G-Class

雅阁……G向外媒electrek报道,美国时间11月7日,戴姆勒和奔驰首席执行官olakllenius在柏林的一次演讲中证实,该公司将为其G级越野车推出一款纯电动版本。戴姆勒数字化转型负责人Sascha Pallenberg也在其个人推特上转发了这一声明。g级越野车是奔驰最耗油的车辆。目前这款车百公里油耗16.8升。纯电动版上市后,将成为零排放车辆。奔驰目前正在进行电动化改造。他们计划到2022年为奔驰所有车型提供电动版本,到2022年将推出10款以上的纯电动汽车。1.奔驰确认将为G级越野车推纯电动版。美国时间11月7日,戴姆勒和奔驰首席执行官olakllenius在柏林发表演讲时表示,将为旗下油耗最大的G级越野车推出纯电动版本。olakllenius表示,曾有人提议取消这款车,因为它的排放量太大,但现在奔驰计划将其改装成纯电动汽车。目前这款车百公里油耗16.8升。纯电动版推出后,这款车会变得更干净。戴姆勒数字化转型负责人Sascha Pallenberg也在个人推特上转述了olakllenius的发言。

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz G-Class

▲戴姆勒公司数字化转型负责人Sascha Pallenberg的推特截图。事实上,2018年1月就有关于推出电动版G级越野车的讨论。当时,好莱坞电影明星、前加州州长阿诺德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)向戴姆勒(Daimler)前首席执行官迪特·蔡澈(Dieter schwards)施压,要求其推出这款汽车的电动版。迪特·蔡澈当时表示,他们将为其所有车型推出电动版。时任戴姆勒集团研发总监的olakllenius也在现场,但未置评。今天,作为戴姆勒的首席执行官,他宣布将推出G级越野车的纯电动版本。值得一提的是,该公司后来为阿诺德·施瓦辛格提供了定制的电动版G级越野车。第二,戴姆勒在电动汽车的研发上投入了超过100亿欧元。目前,戴姆勒集团正在进行电动化转型。他们计划在2022年前推出奔驰所有车型的电动版本,还将推出10多款纯电动汽车。奔驰的电动车一直以EQ命名。2017年,该集团在今年早些时候推出了纯电动紧凑型车型EQA和纯电动SUV EQC。

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▲奔驰EQA概念图olakllenius表示,戴姆勒集团在“EQ”汽车产品组合的研发上投入了超过100亿欧元(约合人民币771亿元)。他们将增加现有车型的电动版本,并推出新的纯电动汽车。未来会有50辆电动车,每个客户都能找到自己需要的电动车。

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▲奔驰纯电动SUV EQC结论:戴姆勒坚决进行电气化改造。奔驰G级越野车是世界上最强大的全地形越野车之一,是奔驰的标志性车型之一,也是奔驰最耗油的车型。现阶段燃油车销量在下降,新能源车销量在上升。这种耗油量大的模式似乎与市场环境格格不入。但是,奔驰并不想放弃这家车企,而是要为其推出纯电动版。这款车是全地形越野车,对车辆的动力性能要求非常高,开发纯电动版难度更大。奔驰目前正在开发多种电动汽车,也在为老款车型推出电动版本。由此看来,戴姆勒的电气化转型相当坚决。

标签:奔驰奔驰G级

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