整车厂“刹车” 供应商“追尾”

(图片来源:TechCrunch)据国外媒体报道，又一家公司开始测试小型自动驾驶配送车辆。俄罗斯搜索和服务巨头Yandex希望将业务拓展到自动交通领域。该公司在其自动驾驶车辆的基础上，尝试部署了一种六轮送货机器人，采用类似于Starship Robotics的“带轮子的小冰箱”风格。Yandex将这种小型自动驾驶机器人命名为“漫游者”，它配备了一组传感器，包括顶部的激光雷达阵列，其行驶速度相当于人的“平均行走速度”。它还配备了软件，可以检测和避开人行道上的行人、宠物和其他物体。最初的测试将在该公司位于莫斯科的园区进行。测试将在各种天气条件下进行，并将在白天和晚上进行。Yandex位于莫斯科的总部拥有7000多名员工，园区内有写字楼、餐厅、停车场等多项设施。Yandex将通过其平台Yandex向用户提供食品配送和杂货配送服务。Eats和Yandex.Lavka .此外，该公司还拥有自己的电子商务平台Beru，未来可能会为用户提供小商品配送服务。该公司还表示，漫游车机器人在办公室送货时，可以在其存储中心和数据中心找到自己的“家”。Yandex自动驾驶送货机器人与其他同类产品的最大区别在于，Yandex还有许多其他业务，其中许多业务可以受益于最后一公里送货服务。Postmates和亚马逊等公司也有此类业务，而Starship和其他专注于货运机器人开发的公司需要向客户出售其机器人才能获得收入。在内部业务广度上，Yandex可能有得天独厚的优势，自动驾驶轮式小型送货机器人可能会给他们带来很多连锁反应。

(图片来源:TechCrunch)据国外媒体报道，又一家公司开始测试小型自动驾驶配送车辆。俄罗斯搜索和服务巨头Yandex希望将业务拓展到自动交通领域。该公司在其自动驾驶车辆的基础上，尝试部署了一种六轮送货机器人，采用类似于Starship Robotics的“带轮子的小冰箱”风格。Yandex将这种小型自动驾驶机器人命名为“漫游者”，它配备了一组传感器，包括顶部的激光雷达阵列，其行驶速度相当于人的“平均行走速度”。它还配备了软件，可以检测和避开人行道上的行人、宠物和其他物体。最初的测试将在该公司位于莫斯科的园区进行。测试将在各种天气条件下进行，并将在白天和晚上进行。Yandex位于莫斯科的总部拥有7000多名员工，园区内有写字楼、餐厅、停车场等多项设施。Yandex将通过其平台Yandex向用户提供食品配送和杂货配送服务。Eats和Yandex.Lavka .此外，该公司还拥有自己的电子商务平台Beru，未来可能会为用户提供小商品配送服务。该公司还表示，漫游车机器人在办公室送货时，可以在其存储中心和数据中心找到自己的“家”。Yandex自动驾驶送货机器人与其他同类产品的最大区别在于，Yandex还有许多其他业务，其中许多业务可以受益于最后一公里送货服务。Postmates和亚马逊等公司也有此类业务，而Starship和其他专注于货运机器人开发的公司需要向客户出售其机器人才能获得收入。在内部业务广度上，Yandex可能有得天独厚的优势，自动驾驶轮式小型送货机器人可能会给他们带来很多连锁反应。

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