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工信部发布《电动汽车用动力蓄电池系统热扩散乘员保护测试规范(试行)》

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月12日,工信部发布《电动汽车动力电池系统热扩散乘员保护测试规范(试行)》实施通知。自2019年11月12日起,企业在申请公告中的新能源汽车产品准入时,可根据热扩散试验规范自愿增加热扩散试验项目,并提交第三方检测机构出具的检测报告。测试规范中要求,电池组或系统应在单个电池热失控引起的热扩散导致客舱危险前5分钟提供热事件报警信号。

discovery

以下为通知原文:关于执行《电动汽车动力电池系统热扩散乘员保护试验规范(试行)》有关事项的通知各相关车辆生产企业和检测机构:为强化电动汽车动力电池系统安全技术要求,加强新能源汽车《公告》管理, 现将《电动汽车动力电池系统热扩散乘员保护测试规范(试行)》(以下简称《热扩散测试规范》)在公告管理中实施的有关事项通知如下:1 . 自2019年11月12日起,企业在公告中申请新能源汽车准入时,可根据《热扩散检测规范》自愿增加热扩散检测项目,并提交第三方检测机构出具的检测报告。对于已通过热扩散试验的动力电池产品,按GB/T 31485—2015《电动汽车用动力电池的安全要求和试验方法》进行单体电池和电池模块过充电试验时,充电截止条件可为充电终止电压的1.1倍或115%SOC。2、相关检验检测机构应尽快提高热扩散试验相关检测能力,并完成实验室资质相关工作。3、按本通知要求开展试制工作的车辆生产企业,应加强对相关新能源汽车产品的安全监测,对其运行情况进行评估和总结,如发现安全问题或隐患,应及时向装备中心报告。11月12日,工信部发布《电动汽车动力电池系统热扩散乘员保护测试规范(试行)》实施通知。自2019年11月12日起,企业在申请公告中的新能源汽车产品准入时,可根据热扩散试验规范自愿增加热扩散试验项目,并提交第三方检测机构出具的检测报告。测试规范中要求,电池组或系统应在单个电池热失控引起的热扩散导致客舱危险前5分钟提供热事件报警信号。

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以下为通知原文:关于执行《电动汽车动力电池系统热扩散乘员保护试验规范(试行)》有关事项的通知各相关车辆生产企业和检测机构:为强化电动汽车动力电池系统安全技术要求,加强新能源汽车《公告》管理, 现将《电动汽车动力电池系统热扩散乘员保护测试规范(试行)》(以下简称《热扩散测试规范》)在公告管理中实施的有关事项通知如下:1 . 自2019年11月12日起,企业在公告中申请新能源汽车准入时,可根据《热扩散检测规范》自愿增加热扩散检测项目,并提交第三方检测机构出具的检测报告。对于已通过热扩散试验的动力电池产品,当按照GB/T 31485—2015《安全……电动汽车用动力电池的要求和试验方法”,充电截止条件可以是充电终止电压的1.1倍或115%SOC。2、相关检验检测机构应尽快提高热扩散试验相关检测能力,并完成实验室资质相关工作。3、按本通知要求开展试制工作的车辆生产企业,应加强对相关新能源汽车产品的安全监测,对其运行情况进行评估和总结,如发现安全问题或隐患,应及时向装备中心报告。

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