11月12日，工信部公布了免征车辆购置税的新能源汽车车型名单。《目录》显示，自2018年11月第二十一批《目录》发布以来，共有141款车型在12个月内无生产或进口，拟从《目录》中撤销。据了解，工信部免征车辆购置税的新能源汽车大部分是商用车，只有少数乘用车出现在名单中。其中乘用车车型有威马EX5 400和EX5 pro。荣威eRX5和荣威ei6，名爵eMG6，比亚迪秦Pro，海马E7和D3。
在上述车型中，新动力汽车品牌威马的三款车型的“上市”出人意料，尤其是威马EX5 Pro车型在今年4月的上海车展上刚刚发布。对此，首席旅行官首先向魏玛官员进行了核实。对方表示，“取消的免检车型不涉及现有在售车型，分别为威马EX5 400、EX5 Pro300、EX5 Pro400。取消条件是我司在满足本公告后一年内未安排生产计划，对目前威马车型的订单和销售没有影响。”
威马官方回复称:“在当时的产品规划中，上述车型原本计划使用另一家电池供应商，但最终所有车型都使用了当代Amperex科技有限公司的电池。”经首席旅行官核实，还发现威马的三款车型目前处于停售状态。对于SAIC的几款车型，首席旅行官也向SAIC荣威内部人士进行了核实。知情人给出的回复是:“每款车型在申报时都会申报若干款，但在实际操作过程中，部分申报的车型并未被预定，最终会在12个月后被撤销。”此外，经首席出行官核实，发现除上述车型外，其他免征购置税的车型多为老款或停产产品，系车企主动放弃更新目录信息所致。车企的回复可以明显感觉到，被退出目录并不代表相关产品滞销。车企普遍认为对企业经营和新车销售影响不大。但由于信息不对称，还是容易引起外界的误解。这样的误解是否会影响新车在终端的销售，目前还不得而知。首席出行官认为，面对这种情况，车企的解释应该更加积极，避免不必要的误解。
11月12日，工信部公布了免征车辆购置税的新能源汽车车型名单。《目录》显示，自2018年11月第二十一批《目录》发布以来，共有141款车型在12个月内无生产或进口，拟从《目录》中撤销。据了解，工信部免征车辆购置税的新能源汽车大部分是商用车，只有少数乘用车出现在名单中。其中乘用车车型有威马EX5 400和EX5 pro。荣威eRX5和荣威ei6，名爵eMG6，比亚迪秦Pro，海马E7和D3。
在上述车型中，新动力汽车品牌威马的三款车型的“上市”出人意料，尤其是威马EX5 Pro车型在今年4月的上海车展上刚刚发布。对此，首席旅行官首先向魏玛官员进行了核实。对方表示，“取消的免检车型不涉及现有在售车型，分别为威马EX5 400、EX5 Pro300、EX5 Pro400。取消条件是我公司在一年内没有安排生产计划……r符合本公告，对目前威马车型的订单和销售没有影响。"
威马官方回复称:“在当时的产品规划中，上述车型原本计划使用另一家电池供应商，但最终所有车型都使用了当代Amperex科技有限公司的电池。”经首席旅行官核实，还发现威马的三款车型目前处于停售状态。对于SAIC的几款车型，首席旅行官也向SAIC荣威内部人士进行了核实。知情人给出的回复是:“每款车型在申报时都会申报若干款，但在实际操作过程中，部分申报的车型并未被预定，最终会在12个月后被撤销。”此外，经首席出行官核实，发现除上述车型外，其他免征购置税的车型多为老款或停产产品，系车企主动放弃更新目录信息所致。车企的回复可以明显感觉到，被退出目录并不代表相关产品滞销。车企普遍认为对企业经营和新车销售影响不大。但由于信息不对称，还是容易引起外界的误解。这样的误解是否会影响新车在终端的销售，目前还不得而知。首席出行官认为，面对这种情况，车企的解释应该更加积极，避免不必要的误解。
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