据外媒报道，在今年10月的投资者会议上，北汽集团相关高层表示，北汽集团和戴姆勒都有意增持对方股份，这也成为北汽集团可能再次增持戴姆勒股份的传闻来源。北汽集团可能再次增持戴姆勒股份，持股比例可能超过5%。如果这一传闻得到证实，将是北汽集团继今年7月增持戴姆勒后的第二次出手。戴姆勒近日发布的一份监管文件显示，截至11月15日，汇丰直接或通过股票互换(互换交易是指交易双方同意交换他们认为在未来某一时期具有同等经济价值的现金流的交易)持有戴姆勒5.23%的股权。有趣的是，BAIC 7月份的增持是通过汇丰实现的。此外，今年3月，戴姆勒还要求高盛帮助其提高北汽集团在香港上市公司的持股比例，这为北汽集团和戴姆勒相互增持股份的传闻增加了一些可靠性。BAIC总干事王建辉回应说，BAIC不知道，也没有在任何场合讨论此事。戴姆勒最大单一股东吉利汽车(持有戴姆勒9.69%的股份)表示，吉利汽车是戴姆勒的长期投资者，将支持戴姆勒的管理层及其战略。如果北汽集团的增持被确认，那么北汽集团可能持有戴姆勒10%以上的股份，也就是说，北汽集团可能超过吉利汽车，成为戴姆勒第一大股东。据外媒报道，在今年10月的投资者会议上，北汽集团相关高层表示，北汽集团和戴姆勒都有意增持对方股份，这也成为北汽集团可能再次增持戴姆勒股份的传闻来源。北汽集团可能再次增持戴姆勒股份，持股比例可能超过5%。如果这一传闻得到证实，将是北汽集团继今年7月增持戴姆勒后的第二次出手。戴姆勒近日发布的一份监管文件显示，截至11月15日，汇丰直接或通过股票互换(互换交易是指交易双方同意交换他们认为在未来某一时期具有同等经济价值的现金流的交易)持有戴姆勒5.23%的股权。有趣的是，BAIC 7月份的增持是通过汇丰实现的。此外，今年3月，戴姆勒还要求高盛帮助其提高北汽集团在香港上市公司的持股比例，这为北汽集团和戴姆勒相互增持股份的传闻增加了一些可靠性。BAIC总干事王建辉回应说，BAIC不知道，也没有在任何场合讨论此事。戴姆勒最大单一股东吉利汽车(持有戴姆勒9.69%的股份)表示，吉利汽车是戴姆勒的长期投资者，将支持戴姆勒的管理层及其战略。如果北汽集团的增持被确认，那么北汽集团可能持有戴姆勒10%以上的股份，也就是说，北汽集团可能超过吉利汽车，成为戴姆勒第一大股东。
日系三巨头中，日产在华一直保持着体量上的优势。去年，日产以1564万台的销量在中国市场跑赢两田，并在车市下行的背景下取得了29的微增长。
1900/1/1 0:00:00北京时间11月26日，贾跃亭将在美国召开债权人会议。第一财经在美国独家采访到贾跃亭债权人之一，上海懒财资产管理公司的代理律师ChrisCogburn。
1900/1/1 0:00:00贾跃亭债务处理小组回应懒财的资产隐匿的质疑，表示贾跃亭已经公布了全部资产，包括国内冻结的资产以及FF的股权，目前的住所是租的。
1900/1/1 0:00:00从去年开始就丑闻不断的日产汽车，至今仍深陷泥潭不能自拔。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，德国汽车巨头宝马（BWM）正与按需订餐平台Olo合作，在美国，为司机试点一项新型车载订餐服务。
1900/1/1 0:00:00法国哲学家阿尔伯特加缪曾经说过，没有哪种死法比车祸更荒谬。然而1960年，加缪死于车祸。半个多世纪过去了，这样的随机性残忍时有发生。
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