据国外媒体报道，天气、环境和工业测量公司Vaisala与汽车软件公司Renovo达成合作，Vaisala将为Renovo的联网自动驾驶汽车平台提供数据。一开始，维萨拉的路面状态数据集可以通过Renovo的系统获得。
(图片来源:维萨拉官网)使用Renovo平台的自动驾驶车队将能够无缝接入维萨拉的路况数据和环境信息。这些数据与Vaisala的算法和分析系统相结合，提供了重要的观察信息，可以帮助联网的自动驾驶汽车在所有天气条件下安全行驶。Vaisala副总裁Markus Melin表示，“Renovo平台为运输公司和原始设备制造商提供了开发、测试和运营车队的新方法。Vaisala最近收购了天气预报公司Foreca的专业B2B天气服务业务，该公司专注于道路天气。我们很高兴通过Renovo平台和我们的观察能力提供最新的道路信息。”与Vaisala整合后，Renovo平台将提供前所未有的环境观测数据集。联网自动驾驶汽车将从多个来源接收当前和预测的道路天气状况，包括固定参考传感器、移动道路气象站(包括Vaisala的移动探测器MD30)和计算机视觉获得的视觉道路状况。Vaisala的算法和分析系统将综合所有观察数据，将其与天气预报和道路信息相结合，并将接近实时的视图和可靠的未来路况数据集发送给联网的自动驾驶汽车。据国外媒体报道，天气、环境和工业测量公司Vaisala与汽车软件公司Renovo达成合作，Vaisala将为Renovo的联网自动驾驶汽车平台提供数据。一开始，维萨拉的路面状态数据集可以通过Renovo的系统获得。
(图片来源:维萨拉官网)使用Renovo平台的自动驾驶车队将能够无缝接入维萨拉的路况数据和环境信息。这些数据与Vaisala的算法和分析系统相结合，提供了重要的观察信息，可以帮助联网的自动驾驶汽车在所有天气条件下安全行驶。Vaisala副总裁Markus Melin表示，“Renovo平台为运输公司和原始设备制造商提供了开发、测试和运营车队的新方法。Vaisala最近收购了天气预报公司Foreca的专业B2B天气服务业务，该公司专注于道路天气。我们很高兴通过Renovo平台和我们的观察能力提供最新的道路信息。”与Vaisala整合后，Renovo平台将提供前所未有的环境观测数据集。联网自动驾驶汽车将从多个来源接收当前和预测的道路天气状况，包括固定参考传感器、移动道路气象站(包括Vaisala的移动探测器MD30)和计算机视觉获得的视觉道路状况。Vaisala的算法和分析系统将综合所有观察数据，将其与天气预报和道路信息相结合，并将接近实时的视图和可靠的未来路况数据集发送给联网的自动驾驶汽车。
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