2019年的每一届车展都有一些不好的声音。有人说今年的广州车展展厅空无一人,往年各大车企命名的飞艇都不见了。据统计,展厅使用面积变小,参展车型减少,东风雪铁龙等品牌很少缺席。这是汽车市场寒冬的一个侧面。10月份,中国汽车销量同比继续下滑。1-10月累计销量2065.2万辆,同比下降9.7%。中汽协再次下调全年汽车销量预期。“今年汽车销量同比下降8%,完成2600万辆就很不错了。”但如果是这样,也赋予了广州车展不一样的意义。对于车企来说,这是2019年的压轴,2020年的新生。大家都希望这个大型的汽车艺术展能让自己借此机会冲刺年终目标,也能给即将到来的“更苦的一年”。鼓舞士气。特别是我们在这个舞台上看到了很多意气风发、光芒四射的中国品牌。柯灵上市中国品牌首款HEV,哈弗F系列更有年轻配色。名爵宣布海外市场年销量距离国内市场仅一步之遥...他们用各种成绩和姿态向所有来来往往的观众喊出:我们年轻——柯灵01 HEV Pro版在车展正式上市,指导价18.28万元。作为韭菜新能源战略的最新实践,韭菜01 HEV的上市打破了长期以来混合动力汽车被日系品牌一分为二的行业格局,实现了中国品牌零的突破。在展台中央,领克01 HEV最引人注目的是首次采用了极光绿色设计元素。拥有极光绿城天际线、撞色19寸轮毂、撞色双拼内饰等专属设计,年轻时尚。克林01 HEV基于CMA电气化基本模块架构研发,采用将电机集成到变速箱的P2.5高效混合动力技术,可有效提升25%的燃油经济性,实现4.8L/100km的综合油耗。发布会上,吉利汽车集团副总裁、克林汽车销售有限公司总经理林杰表示:“克林01 HEV是继日系品牌之后唯一进入广州市节能汽车目录的中国品牌车型,不仅享受广州市节能汽车牌照等政策,也是目录中唯一一款20万元以内的混合动力SUVSUV车型为崇尚节能高效出行的用户带来更高的价值选择。”如今,LECK 01不仅是一款车型,更是LECK品牌突破的基石。两年前,作为领克品牌的首款车型,领克01在广州车展正式亮相,开启了领克“从0到1”的向上征程。不到两年时间,克林迅速启动“燃油+新能源”和“SUV+轿车”的立体化产品布局,推出国内首款性能车克林03+,全力出击中高端品牌市场,赢得了超过23万用户的认可和信赖。此次领克01 HEV将与01燃油车、01 HEV车型共同组成领克01全能家族,全面满足用户多元化的购车需求。中国另一个年轻的高端品牌WEY也到了一周岁生日。三年前的广州车展,WEY品牌正式发布。自此,WEY怀揣着中国豪华SUV先锋的梦想和决心一路前行,在三年的发展历程中成功突破了自主品牌的天花板。三年后的今天,同样在广汽车展上,WEY VV7 PHEV和WEY V7GTPHEV迎来全球同步上市,其中WEY V7PHEV豪华型、旗舰型和WEY VV7 GT PHEV补贴后的全国统一售价分别为21.98万元、23.98万元和25.68万元。VV7 PHEV & amp;VV7 GT PHEV采用2.0T+ 7HDCT的高效混动组合,搭载iBooster电子助力制动系统和ESP 9.3系统,最大限度实现100%制动能量回收,百公里综合油耗仅为1.6L,纯电续航里程70km。搭载同级独有的发射控制弹射起步模式,百公里加速成绩达到5.9s,同时,作为WEY新技术旗舰,VV7 PHEV &;VV7 GT PHEV全面搭载柯利科技,涵盖43项智能安全技术,可提供全时智能安全防护。此外,基于有利的NVH、精致的材料、精细的缝纫技术和越级技术配置,VV7 PHEV &;VV7 GT PHEV将带来全面升级的体验感知,致力于“让奢华触手可及”。新能源战略是WEY品牌实施全球化战略的重要支撑。WEY向我们展示了他们的品牌目标是在全球范围内努力超越新能源赛道上的传统巨头。星程也是中国新的高端智能品牌之一,更年轻的EXEED星程参加广州车展的阵容前所未有。全新VX概念车的亮相,为星途“智感美学”的设计理念带来了全面更新。TX星尚版、TX星享版、TXL星享版的推出,丰富了消费者的购车选择,打造了15万元级别内领先的四驱SUV车型;与此同时,10月8日刚刚上市定位超智能SUV的星程LX也一同亮相现场。我们看到,一年的星途SUV产品矩阵已经初步完成,覆盖所有细分SUV市场,开始全面满足不同消费者的需求。作为品牌最早推出的TX系列产品,EXEED星途品牌在本次车展上推出了该系列产品的全新车型,包括TX星享四驱、星尚两驱、TXL星享版。除了在外观和内饰上的不断提升,在产品性能上也不断超越过去。TX星尚两驱配备了LED大灯、19寸马牌轮胎、感应电动尾门、前排座椅加热、前排座椅记忆等多项科技和舒适配置。TX Star四驱拥有前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、彩色液晶空调面板等多项技术配置。同时,除了基本配置,TXL之星版还增加了盲点监测、SD 360全景影像、真皮座椅等。作为15万元以内城市四驱SUV的最佳选择之一,TX全新四驱车型搭载博格华纳智能四驱系统,响应灵活,可根据不同路况在0.07秒内切换两驱和四驱,60毫秒内快速响应,实现0-100%前、后轮轴扭矩分配。在短短的一年时间里,EXEED星途品牌,从最初的成立到现在,已经拥有了完整的SUV产品序列和技术,与Link、WEY一起代表了国内同级高端汽车品牌的发展方向。面对2019年的集中发力和快速布局,星途品牌将继续以“客户满意”为出发点,在产品、形象、服务等多个维度“前进”,满足消费者全方位需求。焕然一新的长城品牌,让我们在这个舞台上看到了更年轻的一面。在阿拉善英雄会亮相的哈弗H9洛伦兹改装版正式命名为“哈弗H9洛伦兹极地之星版”。在广州车展亮相,宣布预售价36.88万元,限量99台。随着人们对时尚个性的追求,崇尚肆意张扬的改装浪潮在越野界越来越盛行。作为国产硬派越野SUV的旗舰车型,哈弗H9洛伦兹极地之星版自阿拉善亮相以来就备受关注。现在,哈弗H9强大的越野功能和市场影响力,借助国际高端改装品牌洛伦兹的专业改装和极具竞争力的价格,必将重新定义中国的越野改装市场,成为中国越野车文化的标志性事件。洛伦兹秉承“质量第一,性能提升”的设计理念,依托哈弗H9强大的越野基因。在改装设计上,通过大胆的配色和添加越野配件,使越野热情更加感性和外化,力求与越野爱好者的情感和价值观产生共鸣。这是哈佛品牌鲜明的个性特征。同时,首次搭载Fun-Life智能网联系统和微信车机版的2020款哈弗F5,进一步展现了哈弗在构建汽车新社交生态方面的创新和尝试。致力于打造“全球首款精品电动车”的欧拉品牌携多款炫酷改装车亮相,并邀请了同样年轻炫酷的合作伙伴——小米。两大行业巨头在不同领域的强强联合,意味着欧拉的用户管理系统迎来了全新的发展模式。作为中国第一个全球皮卡品牌,长城是“三合一”,展现了越野皮卡、乘用车、商用车的多用途应用场景。截至目前,长城已拿下数万订单,帮助长城皮卡在10月份突破40%的市场份额,成为网络名人中最受欢迎的皮卡产品。站在汽车产业转型升级的历史关口,长城汽车深刻认识到技术创新的重要性,正在继续深化汽车“新四化”发展,不断提出前瞻性的……产品上的技术成就,并在全球竞争的道路上获得创新的动力。四大品牌蓬勃的生命力让我们看到,这个企业势不可挡。MG名爵eHS在广州车展正式上市,补贴指导价18.9 ~ 21.98万元。这款新能源车的特点是“欧标”。因为MG eHS从研发之初就一直在赶海,不仅符合国标,还是国内第一款符合欧洲REACH法规的插电式混合动力SUV,第一款获得欧盟E-MARK认证的,第一款符合欧洲ECE R100要求的。名爵eHS搭载一系列“高精尖”配置:搭载世界级“三电”技术,匹配1.5T涡轮增压发动机和全新10速EDU第二代智能电驱变速箱,6.6秒破百,操控响应仅需0.2秒;标配MG PILOT智能主动驾驶辅助系统、BOSE音响、一体式运动座椅、最新斑马智行3.0寸和12.3寸虚拟仪表、10.1寸高清触摸屏...因此,MG eHS信心满满,继纯电动MG EZS全球普及之后,即将“出海”,登陆英国、新加坡等国际市场,加速MG的全球化进程。事实上,MG出海的速度、深度和广度都在同步提速。从早期出口美国并迅速畅销的名爵T系列,到全球唯一销量超过50万辆的跑车名爵B,再到名爵ZS这款全球爆款SUV两年来在36个国家上市,收获25万全球车主。目前,MG在海外市场的年销量已经和国内市场基本持平。根据MG自己的预测,明年国内外销量差不多,后年海外市场销量会超过国内。如果是这样,对于中国品牌来说,这将是一个非常有意义的事件。宝骏新宝骏以“创造旅行新生活”为主题参展。这是新宝骏智能家族包括轿车RC-6、跨界车RM-5、SUV RS-5、RS-3在内的全部四款车型首次亮相。同时,车展上正式发布了RM-5 1.5L车型。新宝骏RM-5 1.5L车型,在智能联网方面,也搭载了新宝骏重点推广的车联网。在品类上,定义了多场景、全道路出行。智能联网是新宝骏品牌自诞生以来最大的显著特点。新宝骏通过智能驾驶打造智能场景出行,以新宝骏车联网驱动网络革命,以新宝骏APP为载体实现进化升级。其车联网可以实现个性化定制,千人千面。通过听话AI智能语音识别,识别速度更快,识别更准确。车内操作全声控,可以声控发微信,是最听话的车。手机在手,实现智能无钥匙启动和遥控功能,仪表盘和中控面板双屏联动,科技感倍增;24小时远程监控车辆,更加安全便捷。同时,通过智能网联和智能驾驶的双重智能配置,新宝骏还可以实现整车的升级进化。OTA在线实时免费升级,车联APP生态升级,可24小时陪伴,操控车辆,智能交互,全引擎在线。这是新形象、新技术、新风格下完全不同的新宝骏。SAIC MAXUS SAIC MAXUS在本次车展上推出了全新的V90 B房车,带来了480n·m专业SUV D90 Pro,并携旗下多款明星车型亮相。现场启动了这款全新V90 B房车的预售,并在房车生活家APP等互联网矩阵平台开展了“全新V90房车命名申请”活动,其中6MT手动市场指导价33.98万元起,6AT自动市场指导价36.98万元起。以上价格均包含四座、四卧、五座、四卧车布局,以及城市风和田园风两种内饰风格,可组合选择。作为首款具备车载互联和ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,该车配备了ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警、最新博世版本9.3 ESP、盲点监测、变道辅助等高科技配置。同时还有平台式房车座椅、下柜挡板设计、外置卡式炉等人性化设计。它的理念是让用户在最美的风景里拥有一个科学、简约、时尚的家。SAIC MAXUS D90 Pro是一款纯硬派SUV,首次搭载SAIC面向全球市场研发的SAIC π 2.0T双涡轮双增压柴油发动机。拥有同级强劲的扭矩输出,最高3.2吨牵引力,可应对100%坡度。随着全新V90 B房车、D90 Pro等越来越多有价值的产品进入市场,再加上C2B智能定制模式的加持,SAIC大通致力于满足不同消费者多元化、个性化的汽车需求。面向未来,SAIC大通表示,将继续为用户提供梦想中的汽车和满意的服务,从而不断探索和发现。2019年的每一届车展都有一些不好的声音。有人说今年的广州车展展厅空无一人,往年各大车企命名的飞艇都不见了。据统计,展厅使用面积变小,参展车型减少,东风雪铁龙等品牌很少缺席。这是汽车市场寒冬的一个侧面。10月份,中国汽车销量同比继续下滑。1-10月累计销量2065.2万辆,同比下降9.7%。中汽协再次下调全年汽车销量预期。“今年汽车销量同比下降8%,完成2600万辆就很不错了。”但如果是这样,也赋予了广州车展不一样的意义。对于车企来说,这是2019年的压轴,2020年的新生。大家都希望这个大型的汽车艺术展能让自己借此机会冲刺年终目标,也能给即将到来的“更苦的一年”。鼓舞士气。特别是我们在这个舞台上看到了很多意气风发、光芒四射的中国品牌。柯灵上市中国品牌首款HEV,哈弗F系列更有年轻配色。名爵宣布海外市场年销量距离国内市场仅一步之遥...他们用各种成绩和姿态向所有来来往往的观众喊出:我们年轻——柯灵01 HEV Pro版在车展正式上市,指导价18.28万元。作为韭菜新能源战略的最新实践,韭菜01 HEV的上市打破了长期以来混合动力汽车被日系品牌一分为二的行业格局,实现了中国品牌零的突破。在展台中央,领克01 HEV最引人注目的是首次采用了极光绿色设计元素。拥有极光绿城天际线、撞色19寸轮毂、撞色双拼内饰等专属设计,年轻时尚。克林01 HEV基于CMA电气化基本模块架构开发,采用集成电机的P2.5高效混合动力技术……到变速箱,可以有效提升25%的燃油经济性,实现4.8L/100km的综合油耗。发布会上,吉利汽车集团副总裁、克林汽车销售有限公司总经理林杰表示:“克林01 HEV是继日系品牌之后唯一进入广州市节能汽车目录的中国品牌车型,不仅享受广州市节能汽车牌照等政策,也是目录中唯一一款20万元以内的混合动力SUVSUV车型为崇尚节能高效出行的用户带来更高的价值选择。”如今,LECK 01不仅是一款车型,更是LECK品牌突破的基石。两年前,作为领克品牌的首款车型,领克01在广州车展正式亮相,开启了领克“从0到1”的向上征程。不到两年时间,克林迅速启动“燃油+新能源”和“SUV+轿车”的立体化产品布局,推出国内首款性能车克林03+,全力出击中高端品牌市场,赢得了超过23万用户的认可和信赖。此次领克01 HEV将与01燃油车、01 HEV车型共同组成领克01全能家族,全面满足用户多元化的购车需求。中国另一个年轻的高端品牌WEY也到了一周岁生日。三年前的广州车展,WEY品牌正式发布。自此,WEY怀揣着中国豪华SUV先锋的梦想和决心一路前行,在三年的发展历程中成功突破了自主品牌的天花板。三年后的今天,同样在广汽车展上,WEY VV7 PHEV和WEY V7GTPHEV迎来全球同步上市,其中WEY V7PHEV豪华型、旗舰型和WEY VV7 GT PHEV补贴后的全国统一售价分别为21.98万元、23.98万元和25.68万元。VV7 PHEV & amp;VV7 GT PHEV采用2.0T+ 7HDCT的高效混动组合,搭载iBooster电子助力制动系统和ESP 9.3系统,最大限度实现100%制动能量回收,百公里综合油耗仅为1.6L,纯电续航里程70km。搭载同级独有的发射控制弹射起步模式,百公里加速成绩达到5.9s,同时,作为WEY新技术旗舰,VV7 PHEV &;VV7 GT PHEV全面搭载柯利科技,涵盖43项智能安全技术,可提供全时智能安全防护。此外,基于有利的NVH、精致的材料、精细的缝纫技术和越级技术配置,VV7 PHEV &;VV7 GT PHEV将带来全面升级的体验感知,致力于“让奢华触手可及”。新能源战略是WEY品牌实施全球化战略的重要支撑。WEY向我们展示了他们的品牌目标是在全球范围内努力超越新能源赛道上的传统巨头。星程也是中国新的高端智能品牌之一,更年轻的EXEED星程参加广州车展的阵容前所未有。全新VX概念车的亮相,为星途“智感美学”的设计理念带来了全面更新。TX星尚版、TX星享版、TXL星享版的推出,丰富了消费者的购车选择,打造了15万元级别内领先的四驱SUV车型;与此同时,10月8日刚刚上市定位超智能SUV的星程LX也一同亮相现场。我们看到,一年的星途SUV产品矩阵已经初步完成,覆盖所有细分SUV市场,开始全面满足不同消费者的需求。作为品牌最早推出的TX系列产品,EXEED星途品牌在本次车展上推出了该系列产品的全新车型,包括TX星享四驱、星尚两驱、TXL星享版。除了在外观和内饰上的不断提升,在产品性能上也不断超越过去。TX星尚两驱配备了LED大灯、19寸马牌轮胎、感应电动尾门、前排座椅加热、前排座椅记忆等多项科技和舒适配置。TX Star四驱拥有前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、彩色液晶空调面板等多项技术配置。同时,除了基本配置,TXL之星版还增加了盲点监测、SD 360全景影像、真皮座椅等。作为15万元以内城市四驱SUV的最佳选择之一,TX全新四驱车型搭载博格华纳智能四驱系统,响应灵活,可根据不同路况在0.07秒内切换两驱和四驱,60毫秒内快速响应,实现0-100%前、后轮轴扭矩分配。在短短的一年时间里,EXEED星途品牌,从最初的成立到现在,已经拥有了完整的SUV产品序列和技术,与Link、WEY一起代表了国内同级高端汽车品牌的发展方向。面对2019年的集中发力和快速布局,星途品牌将继续以“客户满意”为出发点,在产品、形象、服务等多个维度“前进”,满足消费者全方位需求。焕然一新的长城品牌,让我们在这个舞台上看到了更年轻的一面。在阿拉善英雄会亮相的哈弗H9洛伦兹改装版正式命名为“哈弗H9洛伦兹极地之星版”。在广州车展亮相,宣布预售价36.88万元,限量99台。随着人们对时尚个性的追求,崇尚肆意张扬的改装浪潮在越野界越来越盛行。作为国产硬派越野SUV的旗舰车型,哈弗H9洛伦兹极地之星版自阿拉善亮相以来就备受关注。现在,哈弗H9强大的越野功能和市场影响力,借助国际高端改装品牌洛伦兹的专业改装和极具竞争力的价格,必将重新定义中国的越野改装市场,成为中国越野车文化的标志性事件。洛伦兹秉承“质量第一,性能提升”的设计理念,依托哈弗H9强大的越野基因。在改装设计上,通过大胆的配色和添加越野配件,使越野热情更加感性和外化,力求与越野爱好者的情感和价值观产生共鸣。这是哈佛品牌鲜明的个性特征。同时,首次搭载Fun-Life智能网联系统和微信车机版的2020款哈弗F5,进一步展现了哈弗在构建汽车新社交生态方面的创新和尝试。致力于打造“全球首款精品电动车”的欧拉品牌携多款炫酷改装车亮相,并邀请了同样年轻炫酷的合作伙伴——小米。两大行业巨头在不同领域的强强联合,意味着欧拉的用户管理系统迎来了全新的发展模式。作为中国第一个全球皮卡品牌,长城是“三合一”,展现了越野皮卡、乘用车、商用车的多用途应用场景。截至目前,长城已拿下数万订单,帮助长城皮卡在10月份突破40%的市场份额,成为网络名人中最受欢迎的皮卡产品。站在汽车产业转型升级的历史关口,长城汽车深刻认识到技术创新的重要性,正在继续深化汽车“新四化”发展,不断提出前瞻性的……产品上的技术成就,并在全球竞争的道路上获得创新的动力。四大品牌蓬勃的生命力让我们看到,这个企业势不可挡。MG名爵eHS在广州车展正式上市,补贴指导价18.9 ~ 21.98万元。这款新能源车的特点是“欧标”。因为MG eHS从研发之初就一直在赶海,不仅符合国标,还是国内第一款符合欧洲REACH法规的插电式混合动力SUV,第一款获得欧盟E-MARK认证的,第一款符合欧洲ECE R100要求的。名爵eHS搭载一系列“高精尖”配置:搭载世界级“三电”技术,匹配1.5T涡轮增压发动机和全新10速EDU第二代智能电驱变速箱,6.6秒破百,操控响应仅需0.2秒;标配MG PILOT智能主动驾驶辅助系统、BOSE音响、一体式运动座椅、最新斑马智行3.0寸和12.3寸虚拟仪表、10.1寸高清触摸屏...因此,MG eHS信心满满,继纯电动MG EZS全球普及之后,即将“出海”,登陆英国、新加坡等国际市场,加速MG的全球化进程。事实上,MG出海的速度、深度和广度都在同步提速。从早期出口美国并迅速畅销的名爵T系列,到全球唯一销量超过50万辆的跑车名爵B,再到名爵ZS这款全球爆款SUV两年来在36个国家上市,收获25万全球车主。目前,MG在海外市场的年销量已经和国内市场基本持平。根据MG自己的预测,明年国内外销量差不多,后年海外市场销量会超过国内。如果是这样,对于中国品牌来说,这将是一个非常有意义的事件。宝骏新宝骏以“创造旅行新生活”为主题参展。这是新宝骏智能家族包括轿车RC-6、跨界车RM-5、SUV RS-5、RS-3在内的全部四款车型首次亮相。同时,车展上正式发布了RM-5 1.5L车型。新宝骏RM-5 1.5L车型,在智能联网方面,也搭载了新宝骏重点推广的车联网。在品类上,定义了多场景、全道路出行。智能联网是新宝骏品牌自诞生以来最大的显著特点。新宝骏通过智能驾驶打造智能场景出行,以新宝骏车联网驱动网络革命,以新宝骏APP为载体实现进化升级。其车联网可以实现个性化定制,千人千面。通过听话AI智能语音识别,识别速度更快,识别更准确。车内操作全声控,可以声控发微信,是最听话的车。手机在手,实现智能无钥匙启动和遥控功能,仪表盘和中控面板双屏联动,科技感倍增;24小时远程监控车辆,更加安全便捷。同时,通过智能网联和智能驾驶的双重智能配置,新宝骏还可以实现整车的升级进化。OTA在线实时免费升级,车联APP生态升级,可24小时陪伴,操控车辆,智能交互,全引擎在线。这是新形象、新技术、新风格下完全不同的新宝骏。SAIC MAXUS SAIC MAXUS在本次车展上推出了全新的V90 B房车,带来了480n·m专业SUV D90 Pro,并携旗下多款明星车型亮相。现场启动了这款全新V90 B房车的预售,并在房车生活家APP等互联网矩阵平台开展了“全新V90房车命名申请”活动,其中6MT手动市场指导价33.98万元起,6AT自动市场指导价36.98万元起。以上价格均包含四座、四卧、五座、四卧车布局,以及城市风和田园风两种内饰风格,可组合选择。作为首款具备车载互联和ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,该车配备了ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警、最新博世版本9.3 ESP、盲点监测、变道辅助等高科技配置。同时还有平台式房车座椅、下柜挡板设计、外置卡式炉等人性化设计。它的理念是让用户在最美的风景里拥有一个科学、简约、时尚的家。SAIC MAXUS D90 Pro是一款纯硬派SUV,首次搭载SAIC面向全球市场研发的SAIC π 2.0T双涡轮双增压柴油发动机。拥有同级强劲的扭矩输出,最高3.2吨牵引力,可应对100%坡度。随着全新V90 B房车、D90 Pro等越来越多有价值的产品进入市场,再加上C2B智能定制模式的加持,SAIC大通致力于满足不同消费者多元化、个性化的汽车需求。面向未来,SAIC大通表示,将继续为用户提供梦想中的汽车和满意的服务,从而不断探索和发现。品牌北京有四款电动车和四款燃油车,包括北汽新能源京-EU7和北汽京-U7。这是京牌正式发布后首次在大型车展上亮相,也是京牌旗下纯电动汽车和燃油汽车的首次联展。北京品牌宣布将专注于新能源和新技术,以促进BAIC自主乘用车业务的全面创新和发展。按照北京品牌的说法,所谓新技术首先体现在车辆智能化的演进上。北京品牌采用新一代智能电子电气架构(E/E架构),将智能驾驶和智能互联高度集成到智能驾驶舱中。基于C-V2X全局感知技术,基于5G的高并发车辆互联处理机制,基于驾驶习惯和生命识别的技术创新,让每一辆车都成为具有高度智能的独特个体。同时,北京品牌还将通过车载生物传感器、红外摄像头、人工智能算法、主动避障的CDC技术、人性化智能送风空调、零重力无感航空座椅等技术,为用户打造舒适体验。北汽品牌表示,将汇聚北汽集团数万R&D力量,五年投入200亿R&D费用,致力于打造高端纯电专属的BE22平台和油电深度融合的BMFA平台。还有混合核心技术系统——E312混合核心组件和独立VCU平台,也在研发中。ARCFOX北汽集团旗下的另一个新能源品牌ARCFOX在车展现场正式发布了面向新能源汽车2.0时代的创新商业探索——无界生态,并携IMC智能模块标准架构及其三款车型首次亮相华南。ARCFOX专注于技术、产品、模式、生态的颠覆性创新,依托研发、出行、充换电服务、电池阶梯利用等领域的资源……北汽集团ion打造创新生态模式的可持续发展基础,为探索未来出行、引领新能源汽车2.0时代提供坚实保障。按照官方的说法,ARCFOX有三大优势:高品质生产,真正的自动驾驶,解决里程焦虑。比如ARCFOX的优势是2.2C超级快充,续航可达200km充电10分钟后。ARCFOX与华为共建自动驾驶系统,让ARCFOX的产品真正具备自动驾驶的水平;ARCFOX还与麦格纳共同打造高端智能新能源汽车制造基地,以麦格纳的高端制造技术为ARCFOX提供整车解决方案。此外,ARCFOX拥有全国唯一的国家级新能源汽车技术创新中心、全国首张新能源汽车牌照、遍布全球六个国家八个地方的R&D团队、投资20亿的全球顶级测试验证中心、45万辆纯电动汽车、92亿公里车辆行驶大数据等技术研发资源,可为ARCFOX无界生态的实施提供技术支持。长安欧尚长安欧尚X7超级测试者终极挑战赛在广州车展正式举行。本次活动是长安欧尚X7超级测试员系列活动的最后一站。继《极限挑战》第一站和《大众品质·极限工艺》第二站之后,长安欧尚汽车再次邀请用户亲自验证长安欧尚X7的品质和工艺,开创了媒体和用户共同拆车的先河,一场中国SUV的高端“买家秀”。终极挑战是360度无死角的现场展示。从整车外观、内饰、核心到智能安全配置,长安欧尚X7通过拆解整车,从内到外完整展示了整车的细节设计、材料应用、配置应用。目前,长安欧尚X7已全面开启预售,推出手动挡和自动挡6款车型,均搭载1.5TGDI发动机,预售价区间为7.99万~ 11.99万元。基于奇瑞全新设计理念打造的奇瑞全新SUV量产概念车在广州迎来全球首秀。此次亮相的全新SUV量产概念车,代表了奇瑞汽车Life in Motion 3.0全新设计理念的进化。这款基于“枫格设计”理念的量产概念车,不仅融合了东西方文化的精髓,更紧扣全球化的未来设计风格,诠释了奇瑞汽车下一代产品“自然、简约、和谐、共鸣”的全新设计基因。同时,奇瑞汽车热销的新一代瑞虎8和艾瑞泽GX领衔两大车系产品,共计8款10辆车型悉数亮相。此外,奇瑞汽车还为本次车展带来了三款最新技术动力总成,包括CVT25无级变速器、DHT混合动力变速器以及奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,该发动机刚刚凭借优异的综合性能荣获2019年度“中国心十大发动机”称号。未来奇瑞汽车还将推出1.5T+弱混48V、新一代2.0TGDI发动机、混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT三种动力选择,并与现款1.6TGDI发动机形成高低配,为市场提供更全面的动力组合。荣威SAIC首款“电气化×智能座舱”战略车型——全球首款量产插电式混合动力智能座舱荣威RX5 eMAX在车展正式上市。新车共有三款车型,补贴后全国统一价格为19.58 ~ 23.58万元。即日起,购买荣威RX5 eMAX的用户还可享受8000 ~ 12000元置换补贴。作为SAIC“新四化”战略的最新成果,荣威RX5 eMAX高度集成了10速EDU智能电驱动变速器、iEM智能能源管理系统等领先技术,将成为后补贴时代中国新能源汽车的先锋。同时,SAIC荣威首款MPV概念车荣威Vision-iM Concept同台亮相,这也是荣威品牌对未来出行方向的又一次探索成果。概念车采用了充分设计开发、体现“涌现”美学的数字律动设计语言。实现了产品序列、设计手法、设计语言三大突破,预演了下一代荣威品牌全新车型、全新设计的大规模创新,同时表达了SAIC对未来年轻一代全新出行方式的无限想象。同时,荣威RX5、荣威RX5 MAX、荣威MARVEL X等荣威明星产品也一同展出,直面……020中国车市最强阵容。在今年的广州车展上,广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱,再次组团在2.2号馆包装展馆,强势亮相“广汽展馆”。当日上午,广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源首次召开车展新闻发布会,发布“广汽e时代行动”计划。e-TIME action中的e是体验,代表客户体验,是一切工作的核心;t是Technology,代表科技创新;I是Intelligence,代表智能网络;m代表制造业,代表智能制造,E代表电气化,代表电气化。这是广汽集团立足当前,以客户体验为核心,面向未来高质量发展而采取的行动。围绕广州车展“新科技,新生活”的主题,在“广汽馆”发布并展示了多款新车型。广汽集团推出世界低风阻电动乘用车EN0.146新纪录。这款6座大型家用车的风阻系数仅为0.146,体现了广汽研究院在气流场管理、风阻降低方面的先进技术。此外,还展示了智能移动服务概念车Magic Box,旨在将移动空间升级为“移动体验场和服务场”,实现“移动服务”的创新模式。风阻优化的感官体验设备、广汽集团第三代动力总成、ADiGO智能IOT系统等展品,以及解说的设置,让观众对广汽集团的“黑科技”有了更深入的了解。奔腾一汽奔腾以“智能如期,一见钟情”为主题,携旗下奔腾T77、T33、T99等多款车型参展,并正式发布旗下首款纯电动车——奔腾C105。刘长青总经理正式启动C105全球车辆名称征集活动。明年4月,C105将在北京车展正式上市,最终采用的车型名称也将同步亮相。届时,全新奔腾还将发布全新的奔腾品牌新能源战略。一汽奔腾与中国极地研究所正式签署合作协议,共同开发新能源汽车。继奔腾T99之后,C105将成为全新奔腾的第二款物联网汽车。C105定位为A级SUV市场开发的EV车型。NEDC续航里程可达450km,60 km/h续航里程可达632 km。C105是国内首款L3级自动驾驶。配合自动泊车系统,相信能给用户带来轻松愉悦的驾驶体验。东风风光东风风光同时上市了三款车型,分别是超级全球SUV东风风光ix7、纯电动城市SUV东风风光E3和城市Mini纯电动SUV东风风光E1。其中,风光ix7全面对标同级合资品牌,以13万元中型SUV的“体格”和强劲动力,以“尺寸好、好用、成本低”的标准抢占紧凑型SUV市场。风光ix7共上市8款车型,城市版两驱车型价格区间为12.59万~ 17.29万元,全力进攻13万元紧凑型SUV市场。四驱车型价格区间为1559 ~ 215900。风光E3基于纯电动平台打造,还推出了EV(纯电动型)和EVR(增程型)两款车型。风光E3 EVR(增程型)采用新一代增程技术,可解决当前充电难、充电慢等市场痛点,实现有电充电、无电加油,实现里程无忧。采用全时电驱动技术,让用户享受纯电驱动带来的加速快、操控好等高性能驾驶乐趣。冯光E3 EV(纯电动型)挂牌价区间为12.98 ~ 14.98万元,E3 EVR(增程式型)挂牌价区间为13.98 ~ 15.98万元。与此同时,冯光E3也推出了自己的“用户无忧计划”,包括东风风光E3 EVR(增程型)汽车三年50%的优惠。首付2万,5年的长还款期,没有财务上的担忧;7年免流量,24小时在线流量无忧。小型纯电动SUV风光E1采用永磁同步电机,最大功率33kW,最大扭矩125n·m,综合续航里程可达271km。此外,风光E1配备超高适应性国际充电接口,可实现30分钟快充、4小时慢充,并配备智能电池温控系统,高温下可实现自动断电,出行更安全。E1补贴后,城市mini纯电动SUV建议零售价E型6.18万元,E型6.78万元,E型6.98万元,E型7.38万元。陆丰陆丰汽车旗下全新A+ SUV——陆丰荣耀在广州车展正式上市。新车搭载同级最先进的“1.5GTDI+7DCT”黄金动力组合,并有三款自动挡车型可供选择。拥有5种外观颜色和2种内饰风格,其官方指导价为7.99 ~ 9.99万元。自1997年陆风汽车R&D中心成立以来,陆风汽车已经走过了22个年头。陆风荣耀作为陆风汽车的年度压轴之作,自然备受关注。品牌聚焦“大、稳、省”三大核心优势。它诞生于江铃控股全新的CSPA舒适可扩展高性能平台。该平台具有可扩展性、轻量化、舒适的框架、先进的动力总成等诸多优势,可以在最大限度保留高性能的基础上,大幅提升整车的舒适性。陆丰荣耀的外观由江铃控股和意大利高端设计公司GFG风格联合设计。值得一提的是,此次,陆风汽车正式推出全新的粉丝聚合中心,提高陆风粉丝粘性——“陆风生活”APP。它有两个特点:全天候响应,回答各种问题;以及建设开放的粉丝社区,在线交流,经验分享,礼物交换等。江淮车展前夕,JAC佳悦A5上市发布会在广州国际羽毛球训练中心举行。来自全国各地的1000多名媒体代表、经销商和车迷共同见证了3.0时代首款车JAC佳悦A5的隆重上市。此次上市的佳悦A5共有10款车型,官方指导价为8.48 ~ 11.58万元。客户购车可享受车联网终身流量(5G/月)、财政补助三年利息、最高置换补贴6000元。此外,前10000名订车客户还可获得9000元现金优惠和智能运动手表。新车提供了珍珠白、拉菲红、钛灰、红黑、白黑五种外观颜色,以及黑灰棕两种内饰主色调供用户选择。全车搭载1.5T发动机,匹配6MT和CVT变速箱,满足最严格的国六B排放标准。佳悦A5是一款专门为年轻消费者打造的掀背式跑车。新车生产符合江淮大众,这是大众汽车的全球质量标准。拥有2760mm轴距的越级空间和出色的底盘调校。同时搭载J-Link智能车联网系统和An+汽车安全系统,致力于舒适、安全、智能的驾驶体验。在轿车市场长期由合资品牌主导的背景下,佳悦A5的出现能否改变局面?满足消费者对汽车运动化、年轻化、高品质的需求?我们拭目以待。海马海马在本次广州车展上正式发布了旗下全新MPV车型7X。新车基于2018年北京车展亮相的VF00概念车打造,设计手法相当夸张。量产车基本保留了概念车版本的夸张风格:大尺寸进气格栅造型配合棱角分明的前保险杠,采用隐藏式a柱造型。同时独特的D柱设计向车头倾斜,尾灯采用LED光源,配合镀铬饰条,让车尾呈现出被包围的视觉效果。车辆识别度非常高。品牌北京有四款电动车和四款燃油车,包括北汽新能源京-EU7和北汽京-U7。这是京牌正式发布后首次在大型车展上亮相,也是京牌旗下纯电动汽车和燃油汽车的首次联展。北京品牌宣布将专注于新能源和新技术,以促进BAIC自主乘用车业务的全面创新和发展。按照北京品牌的说法,所谓新技术首先体现在车辆智能化的演进上。北京品牌采用新一代智能电子电气架构(E/E架构),将智能驾驶和智能互联高度集成到智能驾驶舱中。基于C-V2X全局感知技术,基于5G的高并发车辆互联处理机制,基于驾驶习惯和生命识别的技术创新,让每一辆车都成为具有高度智能的独特个体。同时,北京品牌还将通过车载生物传感器、红外摄像头、人工智能算法、主动避障的CDC技术、人性化智能送风空调、零重力无感航空座椅等技术,为用户打造舒适体验。北汽品牌表示,将汇聚北汽集团数万R&D力量,五年投入200亿R&D费用,致力于打造高端纯电专属的BE22平台和油电深度融合的BMFA平台。还有混合核心技术系统——E312混合核心组件和独立VCU平台,也在研发中。ARCFOX北汽集团旗下的另一个新能源品牌ARCFOX在车展现场正式发布了面向新能源汽车2.0时代的创新商业探索——无界生态,并携IMC智能模块标准架构及其三款车型首次亮相华南。ARCFOX专注于技术、产品、模式和生态的颠覆性创新,依托研发、出行、充换电服务等领域的资源……北汽集团电池阶梯利用构建创新生态模式的可持续发展基础,为探索未来出行、引领新能源汽车2.0时代提供坚实保障。按照官方的说法,ARCFOX有三大优势:高品质生产,真正的自动驾驶,解决里程焦虑。比如ARCFOX的优势是2.2C超级快充,续航可达200km充电10分钟后。ARCFOX与华为共建自动驾驶系统,让ARCFOX的产品真正具备自动驾驶的水平;ARCFOX还与麦格纳共同打造高端智能新能源汽车制造基地,以麦格纳的高端制造技术为ARCFOX提供整车解决方案。此外,ARCFOX拥有全国唯一的国家级新能源汽车技术创新中心、全国首张新能源汽车牌照、遍布全球六个国家八个地方的R&D团队、投资20亿的全球顶级测试验证中心、45万辆纯电动汽车、92亿公里车辆行驶大数据等技术研发资源,可为ARCFOX无界生态的实施提供技术支持。长安欧尚长安欧尚X7超级测试者终极挑战赛在广州车展正式举行。本次活动是长安欧尚X7超级测试员系列活动的最后一站。继《极限挑战》第一站和《大众品质·极限工艺》第二站之后,长安欧尚汽车再次邀请用户亲自验证长安欧尚X7的品质和工艺,开创了媒体和用户共同拆车的先河,一场中国SUV的高端“买家秀”。终极挑战是360度无死角的现场展示。从整车外观、内饰、核心到智能安全配置,长安欧尚X7通过拆解整车,从内到外完整展示了整车的细节设计、材料应用、配置应用。目前,长安欧尚X7已全面开启预售,推出手动挡和自动挡6款车型,均搭载1.5TGDI发动机,预售价区间为7.99万~ 11.99万元。基于奇瑞全新设计理念打造的奇瑞全新SUV量产概念车在广州迎来全球首秀。此次亮相的全新SUV量产概念车,代表了奇瑞汽车Life in Motion 3.0全新设计理念的进化。这款基于“枫格设计”理念的量产概念车,不仅融合了东西方文化的精髓,更紧扣全球化的未来设计风格,诠释了奇瑞汽车下一代产品“自然、简约、和谐、共鸣”的全新设计基因。同时,奇瑞汽车热销的新一代瑞虎8和艾瑞泽GX领衔两大车系产品,共计8款10辆车型悉数亮相。此外,奇瑞汽车还为本次车展带来了三款最新技术动力总成,包括CVT25无级变速器、DHT混合动力变速器以及奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,该发动机刚刚凭借优异的综合性能荣获2019年度“中国心十大发动机”称号。未来奇瑞汽车还将推出1.5T+弱混48V、新一代2.0TGDI发动机、混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT三种动力选择,并与现款1.6TGDI发动机形成高低配,为市场提供更全面的动力组合。荣威SAIC首款“电气化×智能座舱”战略车型——全球首款量产插电式混合动力智能座舱荣威RX5 eMAX在车展正式上市。新车共有三款车型,补贴后全国统一价格为19.58 ~ 23.58万元。即日起,购买荣威RX5 eMAX的用户还可享受8000 ~ 12000元置换补贴。作为SAIC“新四化”战略的最新成果,荣威RX5 eMAX高度集成了10速EDU智能电驱动变速器、iEM智能能源管理系统等领先技术,将成为后补贴时代中国新能源汽车的先锋。同时,SAIC荣威首款MPV概念车荣威Vision-iM Concept同台亮相,这也是荣威品牌对未来出行方向的又一次探索成果。概念车采用了充分设计开发、体现“涌现”美学的数字律动设计语言。实现了产品序列、设计手法、设计语言三大突破,预演了下一代荣威品牌全新车型、全新设计的大规模创新,同时表达了SAIC对未来年轻一代全新出行方式的无限想象。同时,荣威RX5、荣威RX5 MAX、荣威MARVEL X等荣威明星产品也一同展出,直面……020中国车市最强阵容。在今年的广州车展上,广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱,再次组团在2.2号馆包装展馆,强势亮相“广汽展馆”。当日上午,广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源首次召开车展新闻发布会,发布“广汽e时代行动”计划。e-TIME action中的e是体验,代表客户体验,是一切工作的核心;t是Technology,代表科技创新;I是Intelligence,代表智能网络;m代表制造业,代表智能制造,E代表电气化,代表电气化。这是广汽集团立足当前,以客户体验为核心,面向未来高质量发展而采取的行动。围绕广州车展“新科技,新生活”的主题,在“广汽馆”发布并展示了多款新车型。广汽集团推出世界低风阻电动乘用车EN0.146新纪录。这款6座大型家用车的风阻系数仅为0.146,体现了广汽研究院在气流场管理、风阻降低方面的先进技术。此外,还展示了智能移动服务概念车Magic Box,旨在将移动空间升级为“移动体验场和服务场”,实现“移动服务”的创新模式。风阻优化的感官体验设备、广汽集团第三代动力总成、ADiGO智能IOT系统等展品,以及解说的设置,让观众对广汽集团的“黑科技”有了更深入的了解。奔腾一汽奔腾以“智能如期,一见钟情”为主题,携旗下奔腾T77、T33、T99等多款车型参展,并正式发布旗下首款纯电动车——奔腾C105。刘长青总经理正式启动C105全球车辆名称征集活动。明年4月,C105将在北京车展正式上市,最终采用的车型名称也将同步亮相。届时,全新奔腾还将发布全新的奔腾品牌新能源战略。一汽奔腾与中国极地研究所正式签署合作协议,共同开发新能源汽车。继奔腾T99之后,C105将成为全新奔腾的第二款物联网汽车。C105定位为A级SUV市场开发的EV车型。NEDC续航里程可达450km,60 km/h续航里程可达632 km。C105是国内首款L3级自动驾驶。配合自动泊车系统,相信能给用户带来轻松愉悦的驾驶体验。东风风光东风风光同时上市了三款车型,分别是超级全球SUV东风风光ix7、纯电动城市SUV东风风光E3和城市Mini纯电动SUV东风风光E1。其中,风光ix7全面对标同级合资品牌,以13万元中型SUV的“体格”和强劲动力,以“尺寸好、好用、成本低”的标准抢占紧凑型SUV市场。风光ix7共上市8款车型,城市版两驱车型价格区间为12.59万~ 17.29万元,全力进攻13万元紧凑型SUV市场。四驱车型价格区间为1559 ~ 215900。风光E3基于纯电动平台打造,还推出了EV(纯电动型)和EVR(增程型)两款车型。风光E3 EVR(增程型)采用新一代增程技术,可解决当前充电难、充电慢等市场痛点,实现有电充电、无电加油,实现里程无忧。采用全时电驱动技术,让用户享受纯电驱动带来的加速快、操控好等高性能驾驶乐趣。冯光E3 EV(纯电动型)挂牌价区间为12.98 ~ 14.98万元,E3 EVR(增程式型)挂牌价区间为13.98 ~ 15.98万元。与此同时,冯光E3也推出了自己的“用户无忧计划”,包括东风风光E3 EVR(增程型)汽车三年50%的优惠。首付2万,5年的长还款期,没有财务上的担忧;7年免流量,24小时在线流量无忧。小型纯电动SUV风光E1采用永磁同步电机,最大功率33kW,最大扭矩125n·m,综合续航里程可达271km。此外,风光E1配备超高适应性国际充电接口,可实现30分钟快充、4小时慢充,并配备智能电池温控系统,高温下可实现自动断电,出行更安全。E1补贴后,城市mini纯电动SUV建议零售价E型6.18万元,E型6.78万元,E型6.98万元,E型7.38万元。陆丰陆丰汽车旗下全新A+ SUV——陆丰荣耀在广州车展正式上市。新车搭载同级最先进的“1.5GTDI+7DCT”黄金动力组合,并有三款自动挡车型可供选择。拥有5种外观颜色和2种内饰风格,其官方指导价为7.99 ~ 9.99万元。自1997年陆风汽车R&D中心成立以来,陆风汽车已经走过了22个年头。陆风荣耀作为陆风汽车的年度压轴之作,自然备受关注。品牌聚焦“大、稳、省”三大核心优势。它诞生于江铃控股全新的CSPA舒适可扩展高性能平台。该平台具有可扩展性、轻量化、舒适的框架、先进的动力总成等诸多优势,可以在最大限度保留高性能的基础上,大幅提升整车的舒适性。陆丰荣耀的外观由江铃控股和意大利高端设计公司GFG风格联合设计。值得一提的是,此次,陆风汽车正式推出全新的粉丝聚合中心,提高陆风粉丝粘性——“陆风生活”APP。它有两个特点:全天候响应,回答各种问题;以及建设开放的粉丝社区,在线交流,经验分享,礼物交换等。江淮车展前夕,JAC佳悦A5上市发布会在广州国际羽毛球训练中心举行。来自全国各地的1000多名媒体代表、经销商和车迷共同见证了3.0时代首款车JAC佳悦A5的隆重上市。此次上市的佳悦A5共有10款车型,官方指导价为8.48 ~ 11.58万元。客户购车可享受车联网终身流量(5G/月)、财政补助三年利息、最高置换补贴6000元。此外,前10000名订车客户还可获得9000元现金优惠和智能运动手表。新车提供了珍珠白、拉菲红、钛灰、红黑、白黑五种外观颜色,以及黑灰棕两种内饰主色调供用户选择。全车搭载1.5T发动机,匹配6MT和CVT变速箱,满足最严格的国六B排放标准。佳悦A5是一款专门为年轻消费者打造的掀背式跑车。新车生产符合江淮大众,这是大众汽车的全球质量标准。拥有2760mm轴距的越级空间和出色的底盘调校。同时搭载J-Link智能车联网系统和An+汽车安全系统,致力于舒适、安全、智能的驾驶体验。在轿车市场长期由合资品牌主导的背景下,佳悦A5的出现能否改变局面?满足消费者对汽车运动化、年轻化、高品质的需求?我们拭目以待。海马海马在本次广州车展上正式发布了旗下全新MPV车型7X。新车基于2018年北京车展亮相的VF00概念车打造,设计手法相当夸张。量产车基本保留了概念车版本的夸张风格:大尺寸进气格栅造型配合棱角分明的前保险杠,采用隐藏式a柱造型。同时独特的D柱设计向车头倾斜,尾灯采用LED光源,配合镀铬饰条,让车尾呈现出被包围的视觉效果。车辆识别度非常高。海马7X的长宽高分别为4815/1874/1720mm,轴距为2860mm。虽然海马7X的内饰设计目前尚未透露,但可以预计新车将是一款2+2+3的7座家用MPV,并推出6座版本,主要针对大人口消费群体。动力方面,海马7X将搭载1.6T直列四缸发动机,最大功率194马力,峰值扭矩293牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。腾势本次车展,我们回归戴姆勒集团的腾势品牌,推出中级新能源SUV腾势X。新车有两种动力版本,其中插电混动版补贴后28.98万~ 319,800元;BEV纯电动版,补贴后价格31.98万~ 35.78万元。作为首款体现“梅赛德斯-奔驰风格”的量产车型,新车型将奔驰的设计基因和汽车美学与比亚迪先进的平台技术和三电技术完美融合。新车基于腾势全新概念车Concept X的量产版进行设计。封闭式的前脸和两侧巨大的进气口让它看起来很有冲击力。灯条上方全新的腾势品牌logo和侧翼子板上嵌入的“Styled by Mercedes-Benz”标志,象征着腾势品牌全新篇章的开启。它的内部充满了科技感,比如采用环抱式设计的沉浸式飞行座舱,15。6英寸“悬浮”高清触摸屏和12.3英寸液晶仪表盘等。腾势X纯电动SUV采用镍钴锰三元锂电池,容量82.8 kW,综合续航里程(NEDC)520km。插电式混合动力SUV车型通过高效双永磁同步电机、高效BSG电机和涡轮增压发动机的配合,输出强劲动力。综合峰值功率达到431kW,实现1.5L/100km油耗。海马7X的长宽高分别为4815/1874/1720mm,轴距为2860mm。虽然海马7X的内饰设计目前尚未透露,但可以预计新车将是一款2+2+3的7座家用MPV,并推出6座版本,主要针对大人口消费群体。动力方面,海马7X将搭载1.6T直列四缸发动机,最大功率194马力,峰值扭矩293牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。腾势本次车展,我们回归戴姆勒集团的腾势品牌,推出中级新能源SUV腾势X。新车有两种动力版本,其中插电混动版补贴后28.98万~ 319,800元;BEV纯电动版,补贴后价格31.98万~ 35.78万元。作为首款体现“梅赛德斯-奔驰风格”的量产车型,新车型将奔驰的设计基因和汽车美学与比亚迪先进的平台技术和三电技术完美融合。新车基于腾势全新概念车Concept X的量产版进行设计。封闭式的前脸和两侧巨大的进气口让它看起来很有冲击力。灯条上方全新的腾势品牌logo和侧翼子板上嵌入的“Styled by Mercedes-Benz”标志,象征着腾势品牌全新篇章的开启。它的内部充满了科技感,比如采用环抱式设计的沉浸式飞行座舱,15。6英寸“悬浮”高清触摸屏和12.3英寸液晶仪表盘等。腾势X纯电动SUV采用镍钴锰三元锂电池,容量82.8 kW,综合续航里程(NEDC)520km。插电式混合动力SUV车型通过高效双永磁同步电机、高效BSG电机和涡轮增压发动机的配合,输出强劲动力。综合峰值功率达到431kW,实现1.5L/100km油耗。
据外媒消息报道,特斯拉CEO马斯克又在社交网络上喋喋不休,公布一些片段信息,这是他惯用的套路,层曾电动皮卡Cybertruck发布之前,马斯克也是这样,间隔一段时间透露一点消息,引起大家的关注。
1900/1/1 0:00:00受技术和成本制约,我国80的氢产量都来自煤制氢和工业副产氢,并且绝大部分在厂内自产自销,供给到外部的使用量很少。
1900/1/1 0:00:00松下集团在日本大阪建造了“H2KusatsuFarm”氢气站,以验证氢气作为下一代新能源的实用性。近日,该氢气站正式运行,并正在为其工厂内所使用的氢燃料燃料电池电池叉车提供氢能源。
1900/1/1 0:00:00编者:2019年,一部《小欢喜》讲述了三个家庭在“高三”这一年间面临高考时的悲喜故事。对于车企而言也如此,“新四化”如一场大考,让它们的未来命运充满不可测。
1900/1/1 0:00:00尽管车市寒冬依旧,但在近期举办的年度最后一次大型汽车盛宴广州车展上,依然吸引了诸多车企前来参加。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,美国混合动力引擎技术供应商Paice向宝马公司提起专利侵权诉讼。
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