深圳发布建设交通强国城市范例行动方案

11月18日，深圳市交通运输局公布《深圳市建设交通强市行动计划(2019-2035年)》征求意见，明确提出全面建设国际综合交通枢纽发展模式、区域交通一体化发展模式、城市交通可持续发展标杆、全球交通科技创新高地。

《行动计划》将发展目标设定为2022年、2035年和2050年，最终目标是将深圳建设成为高救援率、高质量、低排放、低死亡率的综合交通运输体系，成为全球高质量交通发展的标杆城市。预计到2035年，深圳机场国际及地区旅客吞吐量占比达到25%，粤港澳大湾区核心城区实现半小时直达，泛珠三角区域主要城市高铁直达率达到90%。此外，还提出未来要加强交通信息基础设施的推广应用，推进基于5G、物联网、人工智能、BIM等技术的智慧交通新基础设施示范建设；建设数字化、网络化、智能化的综合交通运输系统；推进跨部门数据共享，探索MaaS系统多场景试点应用；建立和完善交通运输技术标准体系；推动在智能网联汽车、新能源汽车、轨道交通等多个领域建立国家重点研发平台和载体，打造具有国际影响力的交通科技人才队伍。以下为规划原文:11月18日，深圳市交通运输局公布《深圳市建设交通强市示范行动计划(2019-2035年)》征求意见，明确提出全面建设国际综合交通枢纽、区域交通一体化发展模式、城市交通可持续发展标杆、全球交通科技创新高地的发展模式。预计到2035年，深圳机场国际及地区旅客吞吐量占比达到25%，粤港澳大湾区核心城区实现半小时直达，泛珠三角区域主要城市高铁直达率达到90%。社会各界可以通过网上留言、电子邮件、信件等方式提供建议和意见。12月18日前。《大湾区建设核心国际枢纽机场行动计划》明确提出。预计到2035年，深圳将建成高效互联的海陆空国际交通枢纽，机场国际及地区旅客吞吐量占比25%。为实现这一目标，深圳将推进深圳宝安国际机场的扩建和升级，推进卫星大厅、第三跑道、T4航站楼、捷运系统的建设，打造面向亚太、辐射世界的大湾区核心国际枢纽机场。加强与惠州的合作，充分发挥惠州平潭机场作为深圳第二机场的功能，完善深圳至惠州平潭机场的陆路交通体系。打造具有较强国际竞争力的基地航空公司，积极引导开通战略性远程航线，深化国际重点航线培育，实现深圳与世界主要枢纽城市的连接，构建面向亚太、连接欧美澳、连接“一带一路”的航线网络。此外，深圳还将在机场、码头、景区、科技金融聚集区等高需求区域建设通用航空起降点，实现全市20分钟空中覆盖，推进深圳汕头通用机场选址、规划、建设。五条新铁路打造五大对外铁路走廊深圳正在规划新的对外高速铁路走廊，重点打造五大铁路走廊:京广深港、江西深圳、贵州广州南宁广州、沿海(厦门深圳)、珠江西江。在东部方向，加快建设深圳至深圳汕头特别合作区高速铁路，作为国家新的沿海走廊的重要组成部分，加强深圳与长三角的联系；新规划的深圳至河源高铁将连接杭广高铁，形成连接深圳和长三角地区的东行新通道。中部方向，规划广州至深圳第二条高铁，连接广州至永州，形成深圳与长江中游城市群对接的新通道。西部方向，新增深圳至南宁、深圳至肇庆高速铁路，加快建设深茂铁路深圳至江门段，打通深圳面向西南的战略通道。深圳将优化“五主四辅”铁路枢纽布局，规划新建西丽、机场东综合交通枢纽，推进深圳站、成广明站、坪山站转型升级，推进深汕特别合作区深汕高铁站规划建设。创新枢纽站城一体化发展模式，在西丽、机场东、光明城等枢纽开展试点，推进前海、皇岗口岸、清水河、坪山枢纽等站城一体化发展。八条城际铁路支撑区域联动发展。针对区域交通发展的薄弱环节，深圳将与周边城市共同编制都市圈轨道交通规划，探索建立由深圳主导的城际铁路项目审批制度，与周边城市共同推进城际铁路建设，加快中南虎城际、深圳大连城际、深圳汕头城际、广州东莞深圳城际、深圳东莞增城、长龙城际、深圳珠海城际等城际铁路的规划建设，促进都市圈一体化发展。此外，深圳将适时推进城市轨道交通网络向周边城市延伸，推进建设一批跨城城轨系统，如深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳11号线北延至东莞长安、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳22号线北延至东莞塘厦等。完善深圳多层次轨道网络规划布局，从设计、运营等多维度推进国铁、城际轨道、城轨网络一体化。依托高效互联互通的交通设施，促进深港协同发展，探索更加便利的深港两地口岸通关政策和模式，提高口岸通关效率。规划中的跨伶仃洋新建公路铁路复合通道方案明确提出，保留和控制粤港澳大湾区过江走廊群，构建功能复杂、服务一体化的过江通道体系。加快深港通道建设，同步推进深港通道深圳侧连接线、机场立交、贺州立交。公铁结合规划保留伶仃洋通道的研究。深圳外环高速公路西延至珠江西岸进行可行性研究，以形成深圳市北部重要的过江通道，分流深圳中部航道的过江货运。加快解决深圳与东行沿海节点的连接瓶颈，协助提升粤港澳大湾区沿海轴带的对外辐射水平。加快深惠高速、深汕高速等繁忙路段扩容改造，加快广东滨海旅游公路深圳段改造升级，加快深圳外环高速建设，建设湾区宜居滨海快速路。推进第二条深汕高速公路建设，预留新的深圳至深汕特别合作区沿海高速公路通道。积极构建粤港澳大湾区便捷高效的水运体系。研究t……在前海、盐田建设客运码头，开发前海至中山、珠海、香港、澳门的快速直达航线。探索开通香港深圳惠州汕尾海上旅游线路。(来源:深圳特区报)

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