造假碰瓷 南京车险保一年损失10亿元

近日，南京市局运用大数据技术，对保险事故和理赔情况进行对比分析，发现了一些汽车修理厂、二手车经销商等相关人员伪造事故取保险的惊人内幕。因此，南京市局开展了针对车险的“清理”任务，共摧毁团伙109个，侦破案件近4000起，抓获团伙头目及相关人员356名。数据显示，2017年以来，南京每年投保车辆约240万辆，年保费108亿元，年赔付63亿元，赔付率高达58%，比国际平均赔付率高出30%。据查，在南京市局破获的案件中，涉及保的相关人员主要来自汽修企业和二手车交易企业，涉及保的方式主要有四种。1.损失扩大。即在保险公司定损之前，将原来受损的部分扩大，增加保险公司的理赔金额，最终目的是增加汽修厂的收入。损失扩大是最常见的保方式，隐蔽性更强。2.伪造。即故意驾驶与固定物体相撞或两车相撞，人为制造交通事故。这类事故赔偿高，但实际维修费用很低，有的甚至提前更换损坏的零部件。2017年至2019年3月，位于南京市何晏路的大型汽车修理厂强宁汽车修理厂共报案1674起，案值1293万元，其中存在大量人为事故。然而，车库附近地下停车场的一根柱子，在两年多的时间里，与车库的车辆发生了54次不同程度的碰撞。3.拼凑起来。即把不同事故中的受损车辆拼凑在一起，制造事故假象，对不符合理赔条件的车辆进行理赔，或者向不同的保险公司重复索赔。4.碰瓷。也就是寻找违反交通规则的车辆，故意撞碰擦，因为对方先违规，往往全责，所以会出现碰瓷、保等情况。南京市局刑侦局副局长张伟表示，制造事故、取保险理赔、“吃保险”已经成为汽修、二手车交易等行业半公开的“秘密”，只是受制于打击的方法和手段，此类问题并未被大规模发现。在行业“清理”之前，保守估计南京车险行业每年因保险欺诈损失超过10亿元，造成国家税收损失约3亿元。近日，南京市局运用大数据技术，对保险事故和理赔情况进行对比分析，发现了一些汽车修理厂、二手车经销商等相关人员伪造事故取保险的惊人内幕。因此，南京市局开展了针对车险的“清理”任务，共摧毁团伙109个，侦破案件近4000起，抓获团伙头目及相关人员356名。数据显示，2017年以来，南京每年投保车辆约240万辆，年保费108亿元，年赔付63亿元，赔付率高达58%，比国际平均赔付率高出30%。据查，在南京市局破获的案件中，涉及保的相关人员主要来自汽修企业和二手车交易企业，涉及保的方式主要有四种。1.损失扩大。即在保险公司定损之前，将原来受损的部分扩大，增加保险公司的理赔金额，最终目的是增加汽修厂的收入。损失扩大是最常见的保方式，隐蔽性更强。2.伪造。即故意驾驶与固定物体相撞或两车相撞，人为制造交通事故。这种事故的赔偿……高，但实际维修费用很低，有的甚至提前更换损坏的零件。2017年至2019年3月，位于南京市何晏路的大型汽车修理厂强宁汽车修理厂共报案1674起，案值1293万元，其中存在大量人为事故。然而，车库附近地下停车场的一根柱子，在两年多的时间里，与车库的车辆发生了54次不同程度的碰撞。3.拼凑起来。即把不同事故中的受损车辆拼凑在一起，制造事故假象，对不符合理赔条件的车辆进行理赔，或者向不同的保险公司重复索赔。4.碰瓷。也就是寻找违反交通规则的车辆，故意撞碰擦，因为对方先违规，往往全责，所以会出现碰瓷、保等情况。南京市局刑侦局副局长张伟表示，制造事故、取保险理赔、“吃保险”已经成为汽修、二手车交易等行业半公开的“秘密”，只是受制于打击的方法和手段，此类问题并未被大规模发现。在行业“清理”之前，保守估计南京车险行业每年因保险欺诈损失超过10亿元，造成国家税收损失约3亿元。

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