丰田、日产、马自达都如何应对“车市寒冬”？

“车市寒冬”是近两年最常见的词。数据显示，今年10月，我国汽车产销分别完成229.5万辆和228.4万辆，环比增长3.9%和0.6%，同比下降1.7%和4%。1-10月累计产销分别完成2044万辆和2065万辆，同比下降10.4%和9.7%。可以预见，如何“御寒”仍是车企接下来的核心问题之一。广州车展上，《汽车工业杂谈》采访了几个日系品牌的高层，探讨日系品牌如何在中国“车市寒冬”中“抗寒”。丰田:加速TNGA落地丰田是为数不多的呈现逆势增长的品牌，那么丰田如何在日益激烈的车市竞争中稳定市场份额，持续提升品牌影响力呢？此次，我们采访了一汽丰田汽车销售有限公司总经理田庆久先生和一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷先生

未来中国的汽车消费市场潜力巨大，中国的消费者也越来越理性和成熟。汽车购买的整体比例将进一步提高，消费者的购买力将得到提升。一汽丰田能逆势崛起，得益于全球领先的TNGA架构。在TNGA架构的赋能下，一汽丰田每一款新品都实现了四大创新:前所未有的造型设计、前所未有的动力创新、前所未有的驾驶乐趣、前所未有的极致安全、产品力的再进化。

未来，一汽丰田将加快TNGA架构的实施，丰富TNGA架构的产品序列，同时将这一理念渗透到工作的方方面面，提升品牌的整体竞争力。到2020年，一汽丰田将进一步推出更多优秀的TNGA车型，满足消费者的多样化需求，进一步提升销量、产量和R&D品质。此外，一汽丰田始终坚持“客户至上”的经营理念，贯彻“真、极致”的品牌口号，从售前到售后，从硬件到软件，为客户提供最满意的产品和最贴心的服务。日产:智行城市引领未来出行东风日产在本届广州车展闪亮登场。第七代天籁与日产IMs概念车以“跨时代”的车辆组合共同诠释了日产科技的现在与未来，充分展现了日产智能移动的先进魅力。

东风日产以“智享美好未来”为主题，联合全系打造了规模先进的全新智能展台，并正式推出专属品牌体验空间——日产智行城，全方位为消费者呈现智能美好的出行生活。在现场，日产智行微缩城市场景，为消费者带来可触、可知、可感的沉浸式体验。在现场智能驾驶体验区，消费者可以通过“排位赛+赛车”的双重模式，深度体验ProPILOT超级智能驾驶技术带来的速度与激情，以及L2自动驾驶辅助系统带来的自由与从容。在智行能源供应站的体验区，通过模拟家庭用电高峰期突然停电的场景，将日产聆风到家用车辆再到家用技术操作的全过程直观地呈现在消费者面前...不止于此，日产智行城市旨在构建深度融合消费者生活的场景，包括智行驾控、智行供能站、智能控制踩踏、智行空间、智行感知助手、全方位视觉、智行伙伴、智行顾问八大项目体验。

当智能化、电动化、网联化、共享化成为汽车行业发展的潮流先锋，东风日产聚焦“智能驾驶、智能动力、智能……terconnection”，从第七代天籁开始，实现日产智行在中国的全面落地。截至目前，2019年东风日产终端销量突破100万辆。10月份，东风日产在合资非豪华阵营中的市场份额稳步提升至11.5%。马自达:坚守，但不固执，一直坚持“品牌价值营销”的马自达，致力于为消费者创造有价值的汽车产品。那么如何通过这种价值传递来提升消费者的生活品质呢？在广州车展上，我们采访了长安马自达汽车有限公司总裁中岛彻先生和长安马自达汽车销售分公司常务副总经理王金海先生。

在品牌层面，中岛先生表示:在中国汽车市场的寒冬中，丰田和本田都有不错的销售业绩，我们也从这两个品牌身上学到了很多东西。但是，马自达不会盲目跟风，仍然会坚持马自达特有的东西，比如转子发动机，比如创驰蓝天技术。虽然马自达在中国市场的规模并不大，但马自达一直在做的是吸引和留住真正认可马自达品牌理念的消费者。在经销商层面，王金海先生表示:长安马自达坚持“少商户，多网点”的理念。即因地制宜，在布局4S店的同时，布局更多的2S店。一方面减少了经销商在硬件上的沉重投入，另一方面也给消费者带来了更便捷的服务。王金海先生还强调，长安马自达不会在服务质量上妥协，无论是什么样的合作伙伴。

在产品层面，马自达并不固执。据王金海先生介绍，马自达不仅要保证其优良的品质和操控性，还要加快电气化和智能化的步伐，很快会有更具体的措施与大家见面。写在最后:可以看出，日系品牌在应对中国“车市寒冬”时，给出了不同的策略，但核心共同点都是发扬自己的品牌优势。这种优势在其他品牌无法替代的时候，可以提高品牌力，在“车市寒冬”中走得更远。“车市寒冬”是近两年最常见的词。数据显示，今年10月，我国汽车产销分别完成229.5万辆和228.4万辆，环比增长3.9%和0.6%，同比下降1.7%和4%。1-10月累计产销分别完成2044万辆和2065万辆，同比下降10.4%和9.7%。可以预见，如何“御寒”仍是车企接下来的核心问题之一。广州车展上，《汽车工业杂谈》采访了几个日系品牌的高层，探讨日系品牌如何在中国“车市寒冬”中“抗寒”。丰田:加速TNGA落地丰田是为数不多的呈现逆势增长的品牌，那么丰田如何在日益激烈的车市竞争中稳定市场份额，持续提升品牌影响力呢？此次，我们采访了一汽丰田汽车销售有限公司总经理田庆久先生和一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷先生

未来中国的汽车消费市场潜力巨大，中国的消费者也越来越理性和成熟。汽车购买的整体比例将进一步提高，消费者的购买力将得到提升。一汽丰田能逆势崛起，得益于全球领先的TNGA架构。在TNGA架构的赋能下，一汽丰田每一款新品都实现了四大创新:前所未有的造型设计、前所未有的动力创新、前所未有的驾驶乐趣、前所未有的极致安全、产品力的再进化。

未来，一汽丰田将加快TNGA架构的实施，丰富TNGA架构的产品序列，同时将这一理念渗透到工作的方方面面，提升整体c……品牌的吸引力。到2020年，一汽丰田将进一步推出更多优秀的TNGA车型，满足消费者的多样化需求，进一步提升销量、产量和R&D品质。此外，一汽丰田始终坚持“客户至上”的经营理念，贯彻“真、极致”的品牌口号，从售前到售后，从硬件到软件，为客户提供最满意的产品和最贴心的服务。日产:智行城市引领未来出行东风日产在本届广州车展闪亮登场。第七代天籁与日产IMs概念车以“跨时代”的车辆组合共同诠释了日产科技的现在与未来，充分展现了日产智能移动的先进魅力。

东风日产以“智享美好未来”为主题，联合全系打造了规模先进的全新智能展台，并正式推出专属品牌体验空间——日产智行城，全方位为消费者呈现智能美好的出行生活。在现场，日产智行微缩城市场景，为消费者带来可触、可知、可感的沉浸式体验。在现场智能驾驶体验区，消费者可以通过“排位赛+赛车”的双重模式，深度体验ProPILOT超级智能驾驶技术带来的速度与激情，以及L2自动驾驶辅助系统带来的自由与从容。在智行能源供应站的体验区，通过模拟家庭用电高峰期突然停电的场景，将日产聆风到家用车辆再到家用技术操作的全过程直观地呈现在消费者面前...不止于此，日产智行城市旨在构建深度融合消费者生活的场景，包括智行驾控、智行供能站、智能控制踩踏、智行空间、智行感知助手、全方位视觉、智行伙伴、智行顾问八大项目体验。

当智能化、电动化、网联化、共享化成为汽车行业发展的潮流先锋，东风日产聚焦“智能驾驶、智能动力、智能互联”三大领域，从第七代天籁开始，实现了日产智行在中国的全面落地。截至目前，2019年东风日产终端销量突破100万辆。10月份，东风日产在合资非豪华阵营中的市场份额稳步提升至11.5%。马自达:坚守，但不固执，一直坚持“品牌价值营销”的马自达，致力于为消费者创造有价值的汽车产品。那么如何通过这种价值传递来提升消费者的生活品质呢？在广州车展上，我们采访了长安马自达汽车有限公司总裁中岛彻先生和长安马自达汽车销售分公司常务副总经理王金海先生。

在品牌层面，中岛先生表示:在中国汽车市场的寒冬中，丰田和本田都有不错的销售业绩，我们也从这两个品牌身上学到了很多东西。但是，马自达不会盲目跟风，仍然会坚持马自达特有的东西，比如转子发动机，比如创驰蓝天技术。虽然马自达在中国市场的规模并不大，但马自达一直在做的是吸引和留住真正认可马自达品牌理念的消费者。在经销商层面，王金海先生表示:长安马自达坚持“少商户，多网点”的理念。即因地制宜，在布局4S店的同时，布局更多的2S店。一方面减少了经销商在硬件上的沉重投入，另一方面也给消费者带来了更便捷的服务。王金海先生还强调，长安马自达不会在服务质量上妥协，无论是什么样的合作伙伴。

在产品层面，马自达并不固执。据王金海先生介绍，马自达不仅要保证其优良的品质和操控性，还要加快电气化和智能化的步伐，很快会有更具体的措施与大家见面。写在最后:可以……e看到日系品牌给出了不同的应对中国“车市寒冬”的策略，但核心共同点都是发扬自己的品牌优势。这种优势在其他品牌无法替代的时候，可以提高品牌力，在“车市寒冬”中走得更远。

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