内田诚上任日产CEO后首发声：加强与雷诺关系 同时保持独立

据彭博新闻报道，日产汽车公司新任首席执行官Makoto Uchida在周一上任时承诺加强与最大股东雷诺的联盟。“我用三个词作为指导原则:尊重、透明和信任，联盟对于实现我们的目标至关重要，”Uchida在日产横滨总部举行的首次媒体发布会上说。内田以直言不讳、不知疲倦的职业道德和严格的成本控制而广为人知。他是自今年9月以来日产的第三任首席执行官。9月，Hiroto Saikawa被迫辞去首席执行官职务，因为他承认自己的工资太高。内田上任后将面临巨大挑战。自一年前日产前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕后，日产高层陷入混乱，利润骤降至10年来的最低水平。这家汽车制造商需要迅速整顿业务，同时加快对自动驾驶汽车和电气化技术的投资。戈恩领导雷诺-日产联盟多年，两家公司保持了20年的合作关系，直到2018年11月因财务不当行为的指控被捕。随后，整个联盟的运作陷入混乱，一度濒临破裂，联盟成员之间的关系相当紧张。此外，由于日产未能支持雷诺与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)合并的计划，双方关系进一步紧张。另一方面，日产受到的打击尤其严重:利润下降，领导层动荡，业绩复苏艰难。一个月前，日产对其高层进行了大刀阔斧的改革，采取了集体领导模式，旨在摆脱戈恩对日产的巨大影响以及与雷诺的联盟。内田是日产的CEO，阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)是三菱汽车的现任首席运营官，Jun Seki是三菱汽车的现任高级副总裁，是日产汽车的副手首席运营官。日产认为，多年来在美国和其他地区的大规模扩张打击了整体盈利能力，任命新的管理层注入新鲜血液将有助于公司在财务上重回正轨。此外，新任命的三位高管组成了具有国际视野的年轻化管理团队，致力于缓和与联盟伙伴雷诺的矛盾关系。或许更重要的是，在戈恩备受争议的被捕以及随后日产高层持续动荡的一年后，这是一个没有受到丑闻影响的团队。与此同时，日产汽车公司正在实施全球复苏计划。根据这一计划，该公司将裁员近十分之一，并在2023年前将全球汽车产量削减10%，以控制成本。内田表示，“我们希望在保持独立性的同时推进与雷诺的关系。我的目标是创建一个让我们的员工感到自豪的公司。如果我们这样做，我相信我们的客户会信任并喜欢日产。”

据彭博新闻报道，日产汽车公司新任首席执行官Makoto Uchida在周一上任时承诺加强与最大股东雷诺的联盟。“我用三个词作为指导原则:尊重、透明和信任，联盟对于实现我们的目标至关重要，”Uchida在日产横滨总部举行的首次媒体发布会上说。内田以直言不讳、不知疲倦的职业道德和严格的成本控制而广为人知。他是自今年9月以来日产的第三任首席执行官。9月，Hiroto Saikawa被迫辞去首席执行官职务，因为他承认自己的工资太高。内田上任后将面临巨大挑战。自一年前日产前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕后，日产高层陷入混乱，利润骤降至10年来的最低水平。这家汽车制造商需要迅速整顿业务，同时加快对自动驾驶汽车和电气化技术的投资。戈恩领导雷诺-日产联盟多年，两家公司保持了20年的合作关系，直到2018年11月因财务不当行为的指控被捕。随后，整个联盟的运作陷入混乱，一度濒临破裂，联盟成员之间的关系相当紧张。此外，由于日产未能支持雷诺与菲亚特C合并的计划……ysler汽车公司(FCA)，双方关系进一步紧张。另一方面，日产受到的打击尤其严重:利润下降，领导层动荡，业绩复苏艰难。一个月前，日产对其高层进行了大刀阔斧的改革，采取了集体领导模式，旨在摆脱戈恩对日产的巨大影响以及与雷诺的联盟。内田是日产的CEO，阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)是三菱汽车的现任首席运营官，Jun Seki是三菱汽车的现任高级副总裁，是日产汽车的副手首席运营官。日产认为，多年来在美国和其他地区的大规模扩张打击了整体盈利能力，任命新的管理层注入新鲜血液将有助于公司在财务上重回正轨。此外，新任命的三位高管组成了具有国际视野的年轻化管理团队，致力于缓和与联盟伙伴雷诺的矛盾关系。或许更重要的是，在戈恩备受争议的被捕以及随后日产高层持续动荡的一年后，这是一个没有受到丑闻影响的团队。与此同时，日产汽车公司正在实施全球复苏计划。根据这一计划，该公司将裁员近十分之一，并在2023年前将全球汽车产量削减10%，以控制成本。内田表示，“我们希望在保持独立性的同时推进与雷诺的关系。我的目标是创建一个让我们的员工感到自豪的公司。如果我们这样做，我相信我们的客户会信任并喜欢日产。”

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