长安PSA惨遭抛弃！父母一起卖股份，100%出售

根据长安汽车11月29日向重庆监管机构提交的最新文件，长安汽车公司正计划以16.3亿元的底价出售其与PSA(标致雪铁龙集团)合资公司50%的股权。

▲重庆产权交易所网上发布的出售信息本月初，长安汽车在一份监管文件中披露，计划转让其在与PSA合资公司中的50%股份。周四，PSA发言人表示，PSA计划出售其在长安汽车合资企业长安PSA的50%股份。公开报道显示，自成立以来，长安PSA整体累计亏损达49.1亿元。正是因为这个原因，长安和PSA都决定出售合资公司的股份，双方的合作关系也就到此为止了。长安PSA成立于2011年。公司重点打造高端机型DS，但效果并不理想。2018年DS品牌在华销量仅为5000辆，但2019年并无起色，1-9月累计销量2000辆。长安汽车的财报显示，今年以来长安汽车的业绩也大幅下滑。今年前三季度，长安汽车共销售122.58万辆，较去年前三季度累计销售160.44万辆下降23.6%。除了长安，PSA在中国的日子也不好过。这家法国汽车制造商近年来在中国的销量一直在下降。2014年，PSA在中国销售了近70万辆汽车，创下了销售纪录，但今年前9个月仅销售了9.4万辆汽车，下滑非常明显。1.长安8年合作16.3亿元出售长安PSA股份告一段落。本月初，重庆联合产权交易所官网上的信息显示，长安汽车正在挂牌出售50%的长安PSA股份，但当时长安汽车并未透露将以何种价格转让股份。当时PSA发言人也就此消息发表声明。他表示，他们感谢长安汽车八年来的支持，DS品牌将采取新的战略在中国存在和发展。

▲PSA集团大楼之后，有媒体报道称宝能汽车可能接手这些股份，但宝能汽车并未对这些言论进行回复。直到今天，长安汽车已经向监管部门提交了一份新的文件，将以16.3亿元的底价出售其在与PSA(标致雪铁龙集团)合资公司中50%的股份。在已经出售的车企中，这个价格还是处于比较合理的位置。今年年初，神州UCAR集团斥资近40亿元收购宝沃汽车。今年7月，川汽野马被阅文汽车以14.5亿元收购。去年年底，力帆股份将全资子公司力帆汽车有限公司以6.5亿元出售给重庆新帆机械设备有限公司。除了长安汽车宣布将出售所持长安PSA股份外，PSA周四还发布声明称，PSA计划出售其持有的与长安汽车合资的长安PSA 50%的股份。据知情人士透露，标致雪铁龙将于今日向法国工会提交一份出售合资公司的计划。至此，长安汽车与PSA终于正式分手。二、长安销量下降23.6% PSA 9月在华销量仅9.4万辆。其实双方分手是意料之中的。为打造高华高端品牌，长安汽车于2011年与法国PSA成立合资公司，双方持股50%。合资公司只生产豪华品牌DS车型。

▲DS品牌车型然而，DS品牌在国内对于消费者来说还是比较陌生的，所以这款车型在国内的发展遭遇了严重的水土不服。在一批消费者早早尝试之后，DS在中国的销量迅速下滑。如果车辆卖不出去，长安PSA w……我陷入了长期迷失的状态。为此，2018年1月，长安汽车和PSA集团以36亿元现金向长安PSA增资，并发布了一系列品牌振兴计划。但从结果来看，双方的增资并没有带来实质性的变化。2018年，DS品牌在华销量仅为5000辆，营业收入9.15亿元，全年亏损8.74亿元。2019年没有起色，1-9月累计销量只有2000辆。根据长安汽车的财报，长安汽车在长安PSA的股权收益累计亏损24.55亿元，这意味着长安PSA整体累计亏损已达49.1亿元。除了长安PSA的困难，今年长安汽车的业绩也出现了明显下滑。今年前三季度，长安汽车共销售122.58万辆，较去年前三季度累计销售160.44万辆下降23.6%。长安汽车今年前三季度净利润亏损26.66亿元，较去年同期的11.71亿元下滑354%。

▲长安第三季度财报关键信息截图，PSA在中国的情况也不好。今年前9个月，这家法国汽车制造商在中国的销量仅为9.4万辆，与峰值70万辆相比，差距非常明显。所以，双方都决定出售长安PSA的股份也就不难理解了。结论:PSA还能在中国立足吗？PSA在中国有两家合资公司，一家是与东风汽车成立的神龙汽车公司，一家是与长安成立的长安PSA，但巧合的是，两家公司都陷入了困境。前段时间，神龙汽车宣布重组，发布复兴计划，希望在国内夺回一定的市场份额。另一方面，长安汽车宣布以16.3亿元的底价出售其在与PSA(标致雪铁龙集团)合资公司中的股份。两家在华合资企业都存在问题，导致PSA在华前景不明。与长安的合资已经失败，与东风汽车的合资还在自救中。随着众多国外品牌不断入驻中国，留给PSA的时间已经不多了。不知道PSA会不会成为下一个退出中国的外国车企？

根据长安汽车11月29日向重庆监管机构提交的最新文件，长安汽车公司正计划以16.3亿元的底价出售其与PSA(标致雪铁龙集团)合资公司50%的股权。

▲重庆产权交易所网上发布的出售信息本月初，长安汽车在一份监管文件中披露，计划转让其在与PSA合资公司中的50%股份。周四，PSA发言人表示，PSA计划出售其在长安汽车合资企业长安PSA的50%股份。公开报道显示，自成立以来，长安PSA整体累计亏损达49.1亿元。正是因为这个原因，长安和PSA都决定出售合资公司的股份，双方的合作关系也就到此为止了。长安PSA成立于2011年。公司重点打造高端机型DS，但效果并不理想。2018年DS品牌在华销量仅为5000辆，但2019年并无起色，1-9月累计销量2000辆。长安汽车的财报显示，今年以来长安汽车的业绩也大幅下滑。今年前三季度，长安汽车共销售122.58万辆，较去年前三季度累计销售160.44万辆下降23.6%。除了长安，PSA在中国的日子也不好过。这家法国汽车制造商近年来在中国的销量一直在下降。2014年，PSA在中国销售了近70万辆汽车，创下了销售纪录，但前9个月仅售出9.4万辆汽车……今年的房协，降幅非常明显。1.长安8年合作16.3亿元出售长安PSA股份告一段落。本月初，重庆联合产权交易所官网上的信息显示，长安汽车正在挂牌出售50%的长安PSA股份，但当时长安汽车并未透露将以何种价格转让股份。当时PSA发言人也就此消息发表声明。他表示，他们感谢长安汽车八年来的支持，DS品牌将采取新的战略在中国存在和发展。

▲PSA集团大楼之后，有媒体报道称宝能汽车可能接手这些股份，但宝能汽车并未对这些言论进行回复。直到今天，长安汽车已经向监管部门提交了一份新的文件，将以16.3亿元的底价出售其在与PSA(标致雪铁龙集团)合资公司中50%的股份。在已经出售的车企中，这个价格还是处于比较合理的位置。今年年初，神州UCAR集团斥资近40亿元收购宝沃汽车。今年7月，川汽野马被阅文汽车以14.5亿元收购。去年年底，力帆股份将全资子公司力帆汽车有限公司以6.5亿元出售给重庆新帆机械设备有限公司。除了长安汽车宣布将出售所持长安PSA股份外，PSA周四还发布声明称，PSA计划出售其持有的与长安汽车合资的长安PSA 50%的股份。据知情人士透露，标致雪铁龙将于今日向法国工会提交一份出售合资公司的计划。至此，长安汽车与PSA终于正式分手。二、长安销量下降23.6% PSA 9月在华销量仅9.4万辆。其实双方分手是意料之中的。为打造高华高端品牌，长安汽车于2011年与法国PSA成立合资公司，双方持股50%。合资公司只生产豪华品牌DS车型。

▲DS品牌车型然而，DS品牌在国内对于消费者来说还是比较陌生的，所以这款车型在国内的发展遭遇了严重的水土不服。在一批消费者早早尝试之后，DS在中国的销量迅速下滑。如果车辆卖不出去，长安PSA将陷入长期亏损的状态。为此，2018年1月，长安汽车和PSA集团以36亿元现金向长安PSA增资，并发布了一系列品牌振兴计划。但从结果来看，双方的增资并没有带来实质性的变化。2018年，DS品牌在华销量仅为5000辆，营业收入9.15亿元，全年亏损8.74亿元。2019年没有起色，1-9月累计销量只有2000辆。根据长安汽车的财报，长安汽车在长安PSA的股权收益累计亏损24.55亿元，这意味着长安PSA整体累计亏损已达49.1亿元。除了长安PSA的困难，今年长安汽车的业绩也出现了明显下滑。今年前三季度，长安汽车共销售122.58万辆，较去年前三季度累计销售160.44万辆下降23.6%。长安汽车今年前三季度净利润亏损26.66亿元，较去年同期的11.71亿元下滑354%。

▲长安第三季度财报关键信息截图，PSA在中国的情况也不好。今年前9个月，这家法国汽车制造商在中国的销量仅为9.4万辆，与峰值70万辆相比，差距非常明显。所以，双方都决定出售长安PSA的股份也就不难理解了。结论:PSA还能在中国立足吗？PSA在中国有两家合资企业，一家是与东风汽车合资成立的神龙汽车公司，另一家是……er是与长安成立的长安PSA，但巧合的是，两家公司都陷入了困境。前段时间，神龙汽车宣布重组，发布复兴计划，希望在国内夺回一定的市场份额。另一方面，长安汽车宣布以16.3亿元的底价出售其在与PSA(标致雪铁龙集团)合资公司中的股份。两家在华合资企业都存在问题，导致PSA在华前景不明。与长安的合资已经失败，与东风汽车的合资还在自救中。随着众多国外品牌不断入驻中国，留给PSA的时间已经不多了。不知道PSA会不会成为下一个退出中国的外国车企？

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