1.工信部约谈智航新能源:汽车电池产品存储质量据工信部网站消息，26日，工信部约谈江苏智航新能源有限公司，针对新能源汽车动力电池产品质量安全问题，要求企业立即对已销售产品进行自查整改， 对产品质量问题逐一提出解决方案，对研发、生产、检测、售后等各个环节进行系统梳理、整改和优化。
2.工信部:集成创新协同发展是新能源汽车发展的根本保障。2019年11月28日，工业和信息化部组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议联络员会议，讨论《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。工业和信息化部副部长新主持会议。新指出，我国新能源汽车产业发展面临新形势、新情况。为了抓住机遇，迎接挑战，迫切需要加快制定规划，坚持不懈地推动产业发展。新强调，融合创新、协同发展是新能源汽车未来发展的根本保证。各部门要进一步加强相互协调，形成合力，共同推动新能源汽车产业高质量、可持续发展。3.奥迪将在2025年前裁员9500人，节省60亿欧元投资电气化。据路透社报道，奥迪股份公司旗下的豪华汽车品牌奥迪26日表示，将裁员十分之一，以节省数十亿欧元用于向电气化转型。奥迪计划在2025年前裁员9500人，占员工总数的10.6%，从而节省60亿欧元(约合66.1亿美元)，确保运营和销售回报9.0%至11.0%的长期目标区间，加速向电动化和数字化转型。4.宝马向当代安培科技有限公司和三星SDI订购了价值110亿美元的电池。据外媒报道，宝马已经向三星SDI in Contemporary Amperex Technology co .，Limited和南韩(CATL)订购了价值超过100亿欧元(110.7亿美元)的电池。宝马表示，它已将与当代安培科技有限公司的订单从最初的40亿欧元增加到73亿欧元。它说合同将从2020年持续到2031年。此外，宝马还表示，与三星SDI签署了价值29亿欧元的电池供应合同，有效期为2021年至2031年。
5.奥迪证实，它正在与比亚迪就购买电池进行谈判。据外媒报道，奥迪表示，正在与中国公司比亚迪(BYD)就采购电动汽车电池进行谈判，这将打破奥迪在中国对单一供应商的依赖。奥迪最近任命的中国区总裁吴表示，奥迪计划在未来两年内开始在中国市场销售更多的新能源汽车，超过一半的新车将是纯电动汽车。6.发布五天后，特斯拉的电动皮卡收到了25万份订单。11月27日，特斯拉创始人埃隆马斯克(elon musk)在社交媒体上表示，自22日发布以来，特斯拉首款电动皮卡Cybertruck已经收到了25万份订单。此前马斯克披露的数据显示，大多数用户订购了双电机版本和三电机版本，只有不到20%的用户选择了3.99万美元的单电机版本。7.被告众泰汽车6.16亿欠款公告公之于众。11月27日晚间，众泰汽车发布公告称，公司收到法院传票、应诉通知书和民事起诉状等相关法律文书，通知其作为被告之一参加诉讼。该诉讼由动力电池公司Bike Power提起。因为众泰汽车全资子公司捷能动力共欠款5.45亿……安在付款中，自行车动力要求被告捷能动力向原告支付货款约6.16亿元及逾期付款违约金，并判令被告众泰新能源、永康众泰、众泰汽车、金哲勇对上述债务承担连带责任。公告显示，上述案件已被永康市人民法院受理，尚未开庭审理。
8.贾跃亭召开债权人会议:债务重组决定FF生死和债权人利益。11月25日，贾跃亭债权人会议在FF总部召开。来自20家债权机构的35名代表参加了会议，参观了FF公司，并体验了FF 91预量产车。这些代表都是从中国自费赴美的。FF说实在没钱请大家。贾跃亭在会上道歉，称债务重组成功与否决定FF的生死和债权人的利益。这次会议的主要目的是说明破产重整计划，正式的债权人会议将于12月6日召开。
9.PSA准备出售长安PSA合资公司50%的股份。据外媒报道，法国汽车制造商PSA集团发言人表示，PSA准备出售长安PSA合资公司50%的股份。消息人士称，PSA将于11月29日向法国工会提交合资公司股份的出售计划。该集团还补充说，它仍将寻求继续在中国推出DS品牌汽车，但他们没有给出进一步的细节。
11月25日晚间，东方精工终于与普莱达和普莱达的原股东握手言和，达成一揽子解决方案。普莱达原股东同意支付16.76亿元补偿，东方精工也将以15亿元出售普莱达100%股权。三年前，东方精工斥资47.5亿元巨资收购新能源电池公司普莱达。本来是希望切入动力电池业务，但普劳德却上演了一场业绩“罗生门”。
11.北汽集团可能增持戴姆勒股份超过5%。据外媒报道，北汽集团可能增持戴姆勒股份超过5%。如果这一传闻得到证实，将是北汽集团继今年7月增持戴姆勒后的第二次出手。据外媒报道，北汽集团可能再次增持戴姆勒股份，持股比例可能超过5%。如果这一传闻得到证实，将是北汽集团继今年7月增持戴姆勒后的第二次出手。12.或者奥迪e-tron GT量产版将于2020年底亮相。近日，海外媒体报道称，奥迪e-tron GT量产版将于2020年洛杉矶车展亮相。根据之前的报道，该车在WLTP下的续航里程将超过400公里，正式上市日期预计在2020年底。13.启辰T60 EV上市补贴后的价格为13.88-15.68万元。11月28日，启辰T60 EV上市，上市补贴后价格为13.88-15.68万元。动力方面，T60 EV采用当代Amperex科技有限公司最新科技产品，搭载能量密度171wh/kg的三元锂电池。驱动电机最大功率120kW，最大扭矩250N.m，还配备了先进的电池智能温控系统。综合续航里程达到了442km，已经超越同级别自主、合资主流竞品。
14.10月新能源乘用车产量排名:北汽EU5产量下降77.28%，合资品牌加速布局纯电动市场。工信部发布的证书生产数据显示，2019年10月新能源乘用车产量7.2万辆，同比下降38.18%，环比继续回暖，增长3.29%。与销量类似，fo的产量也呈现负增长趋势……连续几个月。1.工信部约谈智航新能源:汽车电池产品存储质量据工信部网站消息，26日，工信部约谈江苏智航新能源有限公司，针对新能源汽车动力电池产品质量安全问题，要求企业立即对已销售产品进行自查整改， 对产品质量问题逐一提出解决方案，对研发、生产、检测、售后等各个环节进行系统梳理、整改和优化。
2.工信部:集成创新协同发展是新能源汽车发展的根本保障。2019年11月28日，工业和信息化部组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议联络员会议，讨论《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。工业和信息化部副部长新主持会议。新指出，我国新能源汽车产业发展面临新形势、新情况。为了抓住机遇，迎接挑战，迫切需要加快制定规划，坚持不懈地推动产业发展。新强调，融合创新、协同发展是新能源汽车未来发展的根本保证。各部门要进一步加强相互协调，形成合力，共同推动新能源汽车产业高质量、可持续发展。3.奥迪将在2025年前裁员9500人，节省60亿欧元投资电气化。据路透社报道，奥迪股份公司旗下的豪华汽车品牌奥迪26日表示，将裁员十分之一，以节省数十亿欧元用于向电气化转型。奥迪计划在2025年前裁员9500人，占员工总数的10.6%，从而节省60亿欧元(约合66.1亿美元)，确保运营和销售回报9.0%至11.0%的长期目标区间，加速向电动化和数字化转型。4.宝马向当代安培科技有限公司和三星SDI订购了价值110亿美元的电池。据外媒报道，宝马已经向三星SDI in Contemporary Amperex Technology co .，Limited和南韩(CATL)订购了价值超过100亿欧元(110.7亿美元)的电池。宝马表示，它已将与当代安培科技有限公司的订单从最初的40亿欧元增加到73亿欧元。它说合同将从2020年持续到2031年。此外，宝马还表示，与三星SDI签署了价值29亿欧元的电池供应合同，有效期为2021年至2031年。
5.奥迪证实，它正在与比亚迪就购买电池进行谈判。据外媒报道，奥迪表示，正在与中国公司比亚迪(BYD)就采购电动汽车电池进行谈判，这将打破奥迪在中国对单一供应商的依赖。奥迪最近任命的中国区总裁吴表示，奥迪计划在未来两年内开始在中国市场销售更多的新能源汽车，超过一半的新车将是纯电动汽车。6.发布五天后，特斯拉的电动皮卡收到了25万份订单。11月27日，特斯拉创始人埃隆马斯克(elon musk)在社交媒体上表示，自22日发布以来，特斯拉首款电动皮卡Cybertruck已经收到了25万份订单。此前马斯克披露的数据显示，大多数用户订购了双电机版本和三电机版本，只有不到20%的用户选择了3.99万美元的单电机版本。7.被告众泰汽车6.16亿欠款公告公之于众。11月27日晚间，众泰汽车发布公告称，公司收到法院传票、应诉通知书和民事起诉状等相关法律文书，通知其作为被告之一参加诉讼。该诉讼由动力电池公司Bike Power提起。因为众泰汽车全资子公司捷能动力欠了一个……tal 5.45亿元货款，单车动力请求判令被告捷能动力向原告支付约6.16亿元货款及逾期付款违约金，并判令被告众泰新能源、永康众泰、众泰汽车、金哲勇对上述债务承担连带责任。公告显示，上述案件已被永康市人民法院受理，尚未开庭审理。
8.贾跃亭召开债权人会议:债务重组决定FF生死和债权人利益。11月25日，贾跃亭债权人会议在FF总部召开。来自20家债权机构的35名代表参加了会议，参观了FF公司，并体验了FF 91预量产车。这些代表都是从中国自费赴美的。FF说实在没钱请大家。贾跃亭在会上道歉，称债务重组成功与否决定FF的生死和债权人的利益。这次会议的主要目的是说明破产重整计划，正式的债权人会议将于12月6日召开。
9.PSA准备出售长安PSA合资公司50%的股份。据外媒报道，法国汽车制造商PSA集团发言人表示，PSA准备出售长安PSA合资公司50%的股份。消息人士称，PSA将于11月29日向法国工会提交合资公司股份的出售计划。该集团还补充说，它仍将寻求继续在中国推出DS品牌汽车，但他们没有给出进一步的细节。
11月25日晚间，东方精工终于与普莱达和普莱达的原股东握手言和，达成一揽子解决方案。普莱达原股东同意支付16.76亿元补偿，东方精工也将以15亿元出售普莱达100%股权。三年前，东方精工斥资47.5亿元巨资收购新能源电池公司普莱达。本来是希望切入动力电池业务，但普劳德却上演了一场业绩“罗生门”。
11.北汽集团可能增持戴姆勒股份超过5%。据外媒报道，北汽集团可能增持戴姆勒股份超过5%。如果这一传闻得到证实，将是北汽集团继今年7月增持戴姆勒后的第二次出手。据外媒报道，北汽集团可能再次增持戴姆勒股份，持股比例可能超过5%。如果这一传闻得到证实，将是北汽集团继今年7月增持戴姆勒后的第二次出手。12.或者奥迪e-tron GT量产版将于2020年底亮相。近日，海外媒体报道称，奥迪e-tron GT量产版将于2020年洛杉矶车展亮相。根据之前的报道，该车在WLTP下的续航里程将超过400公里，正式上市日期预计在2020年底。13.启辰T60 EV上市补贴后的价格为13.88-15.68万元。11月28日，启辰T60 EV上市，上市补贴后价格为13.88-15.68万元。动力方面，T60 EV采用当代Amperex科技有限公司最新科技产品，搭载能量密度171wh/kg的三元锂电池。驱动电机最大功率120kW，最大扭矩250N.m，还配备了先进的电池智能温控系统。综合续航里程达到了442km，已经超越同级别自主、合资主流竞品。
14.10月新能源乘用车产量排名:北汽EU5产量下降77.28%，合资品牌加速布局纯电动市场。工信部发布的证书生产数据显示，2019年10月新能源乘用车产量7.2万辆，同比下降38.18%，环比继续回暖，增长3.29%。与销量类似，产量也连续4个月呈现负增长态势。
中汽协数据显示，2019年10月，汽车销量同比降幅收窄。
1900/1/1 0:00:0011月29日，丰田中国宣布，公司已在海南省成立南出行有限公司（以下简称“丰田海南出行”），开始在海南省提供高品质的出行服务。据了解，丰田中国联合丰田金融、中升集团以及嘉华集团，提供出行服务。
1900/1/1 0:00:00戴姆勒又提出了进一步裁员计划。据外媒报道，11月29日，戴姆勒发布声明称，计划到2022年底在全球裁员逾10000人，以提高因投入电动汽车和自动驾驶而受到挤压的利润率，同时努力应对销量疲软。
1900/1/1 0:00:00如何提高联盟工作效率？11月29日，雷诺日产三菱联盟专门在法国召开会议讨论此事。
1900/1/1 0:00:0011月29日，北汽蓝谷信息技术有限公司（简称“蓝谷信息”）、中电工业互联网有限公司（简称“中电互联”）和奇安信科技集团（简称“奇安信”）在湖南长沙举行了车联网安全体系实验室揭牌仪式。
1900/1/1 0:00:00受西伯利亚强冷空气持续影响，神州大地的温度将会持续走低。即便有貂皮、棉裤傍身，仍能感受到一丝凉意。大环境如此，车市的表现似乎更不尽如人意。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航