据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉(Teske)最新的纯电动皮卡Cybertruck配备了上翻式载重挡块,这使得该车可以装载超长货物。
特斯拉粉丝罗恩·波默罗伊(Ron Pomeroy)问马斯克,如果需要装载4英尺x 8英尺的胶合板,会超过皮卡6.5英尺的车厢长度。而且有人提出是否可以在尾门加装翻转挡板,马斯克回答说“可以。”
翻转挡板为内置挡板,安装在皮卡车车门内侧,可向外翻转,防止长尺寸货物从皮卡车上滑落。翻盖挡板通过铰链连接在皮卡车的后挡板上,不用时可以折叠,本质上就是后挡板中的挡板。虽然特斯拉Cybertruck原型车目前在设计中并没有包含翻转挡板,但是通过添加这样的挡板可以提高皮卡的多功能性。Cybertruck还将配备模块化皮卡系统,可以容纳Cyber露营和厨房用具。类似于纯电动Rivian R1T车型中的便利功能,该功能也可能促使消费者购买纯电动皮卡。
正如马斯克在Cybertruck大会上宣布的那样,纯电动全地形车(ATV)也是选项之一。这辆车可以完全装入Cybertruck皮卡后面的空间,并可以充电。而且,马斯克还暗示Cybertruck可能还配备了一个无聊的公司火焰喷射器——“非火焰喷射器”。入门级版本的Cybertruck的牵引能力超过7500磅(约6803.89斤),续航里程超过250英里。它可以在不到6.5秒的时间内从0加速到60英里,并且可以装载100立方英尺的货物。这款皮卡是特斯拉迄今为止最大胆的设计,起价39990美元,震惊了电动汽车行业。而且该车还标配了自动驾驶功能和自适应空气悬架,可以自我调节适应重载,防止车辆受损。(文章中的图片来自teslarati.com)据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,Teske最新的纯电动皮卡Cybertruck配备了上翻式负载挡块,该挡块允许该车装载超长货物。
特斯拉粉丝罗恩·波默罗伊(Ron Pomeroy)问马斯克,如果需要装载4英尺x 8英尺的胶合板,会超过皮卡6.5英尺的车厢长度。而且有人提出是否可以在尾门加装翻转挡板,马斯克回答说“可以。”
翻转挡板为内置挡板,安装在皮卡车车门内侧,可向外翻转,防止长尺寸货物从皮卡车上滑落。翻盖挡板通过铰链连接在皮卡车的后挡板上,不用时可以折叠,本质上就是后挡板中的挡板。虽然特斯拉Cybertruck原型车目前在设计中并没有包含翻转挡板,但是通过添加这样的挡板可以提高皮卡的多功能性。Cybertruck还将配备模块化皮卡系统,可以容纳Cyber露营和厨房用具。类似于纯电动Rivian R1T车型中的便利功能,该功能也可能促使消费者购买纯电动皮卡。
正如马斯克在Cybertruck大会上宣布的那样,纯电动全地形车(ATV)也是选项之一。这辆车可以完全装入Cybertruck皮卡后面的空间,并可以充电。而且,马斯克还暗示Cybertruck可能还配备了一个无聊的公司火焰喷射器——“非火焰喷射器”。入门级版本的Cybertruck的牵引能力超过7500磅(约6803.89斤),续航里程超过250英里。它可以在不到6.5秒的时间内从0加速到60英里,并且可以装载100立方英尺的货物。这款皮卡是特斯拉迄今为止最大胆的设计,起价39990美元,震惊了电动汽车行业。而且该车还标配了自动驾驶功能和自适应空气悬架,可以自我调节适应重载,防止车辆受损。(文中图片来自teslarati.com)
标签:特斯拉
随着汽车智能网联技术的发展,相关整车技术的检测也成为行业焦点。事实上,在中国,汽车试验场属于稀缺资源。
1900/1/1 0:00:00据外媒消息报道,现代汽车在高阳motorstudio设置了2台超高速电动汽车充电设备“HiCharger”,这台设备具有高达350kW的直流快充能力,现代汽车当天邀请了电动汽车车主等相关人士,
1900/1/1 0:00:00大多数人每天使用汽车的时间不到5,每年的使用成本却动辄上万,高昂的成本与限制的运力,足以给自动驾驶玩家们巨大的动力去颠覆现有的用车模式。
1900/1/1 0:00:0012月6日消息,据央视报道,国务院关税税则委员会发布公告:决定对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税。自2019年12月15日12时1分起,执行上述事项,加征税率525不等。
1900/1/1 0:00:002019年11月末,位于大洋彼岸的洛杉矶车展同广州车展几乎同时拉开了帷幕。
1900/1/1 0:00:00上周五,通用与LG宣布将共同投资23亿美元,在Ohio建立一个年产能30GWh的电芯ampPACK工厂,这是Tesla以外,美国的又一个Gigafactory。
1900/1/1 0:00:00