希望获得合并机会的菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA”)可能要收一张罚单才能喜出望外。据外媒报道，意大利税务部门表示，菲亚特在几年前分阶段收购克莱斯勒时，低估了其价值51亿欧元(399亿元人民币)。一旦与标致雪铁龙集团(以下简称“PSA”)合并，FCA将为之前的收购支付巨额罚款。根据意大利税务局的审计报告，FCA和PSA合并将引发所谓的“退出税”，即意大利对向国外转移资产的公司征收的资本利得税。当时意大利的公司税率约为27.5%，这意味着FCA可能需要弥补近15亿美元的风险，但谈判可能会减少这一税收。FCA目前拒绝就提交给监管机构的文件置评。FCA在文件中表示，该公司“有足够的证据和适用的税法支持，并将积极捍卫自己的立场。”。据悉，意大利税务部门于今年10月向FCA发布了最终审计报告。知情人士称，意大利税务部门对克莱斯勒的估值在125亿欧元(约合人民币978亿元)左右，而菲亚特根据其顾问的建议，宣布克莱斯勒的价值不到75亿欧元(约合人民币587亿元)；菲亚特克莱斯勒于2014年10月在纽约证券交易所首次亮相，市值约为83亿欧元(约合人民币649亿元)。根据FCA的第三季度报告，与意大利税务部门的谈判将在60天内进行，即2019年年中，最终评估将在年底进行。如果双方不能达成和解，这件事可以诉诸法庭。10月31日，FCA表示，“我们无法可靠地评估损失的可能性或程度。”
「进口克莱斯勒300 c」2014年1月，菲亚特以43.5亿美元的价格购买了克莱斯勒剩余41.5%的股份，这意味着菲亚特当时对克莱斯勒的整体估值约为69.5亿欧元。虽然《公平竞争法》与意大利税务当局之间的税务纠纷尚未了结，但就《公平竞争法》而言，在与PSA的合并谈判中，出现了许多波折。先是通用汽车起诉其与美国工人联合会(UAW)的贿赂丑闻，多名高管被调查；随后他们与UAW签订了为期4年的新劳动协议，但由于丑闻的曝光，很难保证FCA工人对新劳动协议的投票率。现在被意大利税务部门盯上，双方谈判结果未知。一系列事件的发生可能会在一定程度上影响与PSA的合并谈判。按照计划，FCA和PSA将在年底前正式达成协议，正式的合并谅解备忘录将于今年12月签署。
12月5日，北京汽车发布公告称，北汽已经和戴姆勒大中华签订增资协议，双方同意分别按持股比例向梅赛德斯奔驰租赁有限公司（简称“奔驰租赁”）进行5亿元增资，其中，戴姆勒大中华注入3
1900/1/1 0:00:00近日，新三板公司北京九五智驾信息技术股份有限公司（以下简称“九五智驾”）发布公告称，已与南京知行新能源汽车技术开发有限公司（拜腾汽车为其旗下新能源汽车品牌）签署了合作备忘录。
1900/1/1 0:00:00“白酒一斤半，啤酒随便干”。酒后乘车，有的乘客吐在车里，有的乘客睡着不下车，还有的借着酒劲跟司机斗武，甚至还有蛮不讲理的要赶司机下车。酒后乘车众生相究竟如何呢？来看看滴滴发布的酒后乘车数据报告。
1900/1/1 0:00:00据福布斯网站报道，德国汽车研究中心（CAR）的一份报告显示，到2020年，全球轿车和运动型多用途车（SUV）的销量将再次下降，但这应该标志着自2017年以来销量下滑趋势的终结。
1900/1/1 0:00:00日前，德国汽车工业协会（以下简称“VDA”）对2019年全球汽车销量做出了“下滑5”的预测，在该协会看来，由于全球经济形势不景气，以及全球最大单一市场中国车市的销量下滑，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道称，为了重新夺回其在新能源汽车市场的领先地位，日产或将改变其电气化战略，向高端化、多样化转型。
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