1.中汽协:11月新能源汽车销售9.5万辆，同比下降43.7%。12月10日，中汽协发布了2019年11月汽车行业产销数据。11月份新能源汽车继续呈现下降态势，同比已经连续5个月下降。累计产销量同比仅实现小幅增长，全年可能呈现负增长。11月份，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。2019年1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。
2.第28批免征车辆购置税的新能源汽车发布，SAIC漫威X/哪吒U/北极星1等319款车型入选。12月10日，工信部发布《免征车辆购置税新能源汽车目录(第28批)》，共有319辆新能源汽车入选。其中纯电动乘用车有东风小康EC36、东风奕譞EV、欧拉R1/R2、威马EX5 400、比亚迪M3、腾势X、菱智M5EV、宝骏E100、逸动E-Life、雷丁i5、野马星歌、SAIC漫威X、哪吒U、民安MX-6、速达SA01等。插电式混合动力乘用车包括神龙4008、一汽大众A6L、SAIC MAXUS EUNIQ6插电式、吉利领克01/02/03 PHEV、沃尔沃北极星1等7款车型。
3.充电联盟:截至11月，全国充电桩数量117.4万个，换电站306个。12月10日，中国电动充电基础设施推进联盟(以下简称充电联盟)发布了2019年11月充电桩运营数据。数据显示，截至2019年11月，充电联盟内成员单位共上报公共充电桩49.6万个；联盟内成员车企共抽检约100.2万辆车，其中32.4万辆车未配备充电设施。累计来看，截至2019年11月，全国公共充电桩和私人充电桩总数为117.4万个，同比增长61.2%。
4.电池联盟:11月动力电池加载量6.3GWh，同比下降25.9%。12月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2019年11月新能源汽车电池产量和装载量数据。11月，中国动力电池产量总计9.0GWh，环比增长35.6%，同比增长10.5%。其中三元电池产量为5.4GWh，占总产量的59.4%，环比增长36.0%，同比增长3.1%。磷酸铁锂电池产量3.6GWh，占总产量的40.1%，环比增长36.6%，同比增长34.1%。2019年1-11月，我国动力电池产量累计79.2GWh，累计同比增长29.3%。
5.BAIC新能源11月份销售了7，005辆汽车，同比下降62.6%。12月9日晚，BAIC蓝谷公布了11月产销快报。报告显示，其子公司BAIC新能源11月销售新车7005辆，同比下降62.6%；1-11月共销售新车113988辆，同比下降11.2%，完成全年22万辆销售目标的51.81%。
6.一汽李霞无偿划转控股权根据天津一汽李霞汽车有限公司12月8日发布的《关于暂停筹划重大资产重组的公告》，一汽李霞控股股东中国第一汽车有限公司将一汽李霞控股权无偿划转至中铁物资有限公司。这意味着，如果股权转让完成，一汽李霞的控股股东将变更为武铁股份。
7.百度投资的激光雷达巨头威力登退出中国激光雷达鼻祖威力登，正式决定在中国北京裁员20余人，包括直销团队和部分技术支持，将销售模式由直销恢复为刚刚进入中国的“代理模式”。这意味着威力登基本上放弃了中国市场。原因是在激光雷达领域，威力登的产品不再是中国自动驾驶公司的唯一选择，而中国的激光雷达公司，包括何塞、速腾、DJI、innovusion等公司的产品，都成为了自动驾驶公司的选择。
8.工信部:预拨2018年新能源汽车补贴资金137.78亿元。12月10日，工信部发布《关于2018年新能源汽车推广应用补贴预拨审核的公告》。文件显示，本次预拨资金总额为137.78亿元。9.江淮汽车与华为达成合作，聚焦智能汽车解决方案。12月9日，江淮汽车与华为在深圳正式签署全面合作框架协议和MDC平台项目合作协议。双方将在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智慧工厂等领域开展深度合作，以新的合作推动智能汽车的快速发展。
10.自动化率达到90%。北京奔驰新能源顺义工厂即将投产。据媒体报道，北京奔驰新能源顺义工厂组装车间已全面竣工，即将投产。该工厂不仅可以生产纯电动SUV <奔驰EQC SUV还可以生产新一代奔驰GLB。
11.大众公布了MEB平台电池的细节。12月11日，大众正式公布了MEB平台电池模块的结构图。这种电池包的基本结构可以用在所有MEB平台的车型上，包括大众、斯柯达、奥迪等品牌。大众位于不伦瑞克的动力电池组装厂在不久的将来每年将生产超过50万个结构相似的电池包。
12.重庆发布氢燃料电池发展规划到2025年运营2000辆。近日，重庆发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见(征求意见稿)》，提出了燃料电池发展的短、中、长期目标。到2025年，全市氢燃料电池汽车示范应用和产业规模大幅提升，创新发展能力进一步增强，基本形成氢燃料电池汽车全产业链竞争优势，成为具有全国影响力的氢燃料电池汽车产业基地。示范推广层面，建设30座加氢站，在区域公交、物流等领域投入量产，氢燃料电池汽车运营规模力争达到2000辆。
< img alt = "宝马、比亚迪、一汽、大众、奔驰" src = "/eeimg/{ HostI }/img/202303032344……919957/11.jpg"/>
13.特斯拉销量突破80万辆，超越比亚迪，成为全球领导者。国外数据专家Kevin Rooke长期跟踪统计特斯拉和比亚迪的销量。他最近说，特斯拉的累计销量现在已经超过了比亚迪。截至2019年10月，特斯拉已交付807，954辆电动汽车，而比亚迪迄今已交付787，150辆电动汽车。
1
14.比亚迪将于2020年推出下一代电池组。近日，比亚迪宣布了产能提升10倍的计划，并表示将于2020年第一季度在欧洲、亚洲、非洲、澳大利亚、北美和南美推出Premium系列电池组。比亚迪计划在其高级系列中使用两个高压储能系统，以覆盖所有类型的系统。其电池组高级HVS系统由2至5个HVS电池模块连接，容量达到5.1千瓦时至12.8千瓦时。因此，通过三个相同的系统的直接并联可以实现38.4 kWh的最大容量。同时，电池组高级HVM由三到八个2.66千瓦时的HVM电池模块串联而成，容量从8.3千瓦时到22.1千瓦时不等。通过直接并联最多三个相同的系统，可以实现66.2 kWh的最大容量。
2
15.通用汽车宣布与LG化学成立合资企业，生产电池。近日，通用汽车和LG化学签署协议，投资约23亿美元在俄亥俄州洛兹敦(Lordstown)建设一座30GWh的电动汽车电池工厂。该工厂预计将于2023年建成投产。
3
16.Apollo组织架构变化，百度自动驾驶战略或生变化近日，百度Apollo对组织架构进行了调整。一方面，百度正在推进IDG(智能驾驶事业群)旗下的智能汽车事业部(L3)和自动驾驶事业部(L4)的合并；另一方面，百度新增了智能交通事业群，未来将专注于交通基础设施的智能化升级，为城市提供智能车辆基础设施协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案。同时，原车联网事业群将继续开展小型车OS等智能车联网服务。
4
17.宝马宣布，11月在华新能源汽车销量同比增长18.4%。近日，宝马集团公布了11月份的销售业绩。11月，宝马集团销售新能源汽车17，480辆，同比增长18.4%，其中插电式混合动力汽车13，590辆，纯电动汽车宝马i3和宝马i8也大幅增长。宝马此前曾表示，2019年宝马全球电动汽车累计销量将达到50万辆，在中国市场将达到5万辆左右，占比10%。从长远来看，宝马计划到2021年销售100万辆新能源汽车。
5 1.中汽协:11月新能源汽车销售9.5万辆，同比下降43.7%。12月10日，中汽协发布了2019年11月汽车行业产销数据。11月份新能源汽车继续呈现下降态势，同比已经连续5个月下降。累计产销量同比仅实现小幅增长，全年可能呈现负增长。11月份，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。2019年1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。
2.第28批免征车辆购置税的新能源汽车发布，SAIC漫威X/哪吒U/北极星1等319款车型入选。12月10日，工信部发布《免征车辆购置税新能源汽车目录(第28批)》，共有319辆新能源汽车入选。其中纯电动乘用车有东风小康EC36、东风奕譞EV、欧拉R1/R2、威马EX5 400、比亚迪M3、腾势X、菱智M5EV、宝骏E100、逸动E-Life、雷丁i5、野马星歌、SAIC漫威X、哪吒U、民安MX-6、速达SA01等。插电式混合动力乘用车包括神龙4008、一汽大众A6L、SAIC MAXUS EUNIQ6插电式、吉利领克01/02/03 PHEV、沃尔沃北极星1等7款车型。
3.充电联盟:截至11月，全国充电桩数量117.4万个，换电站306个。12月10日，中国电动充电基础设施推进联盟(以下简称充电联盟)发布了2019年11月充电桩运营数据。数据显示，截至2019年11月，充电联盟内成员单位共上报公共充电桩49.6万个；联盟内成员车企共抽检约100.2万辆车，其中32.4万辆车未配备充电设施。累计来看，截至2019年11月，全国公共充电桩和私人充电桩总数为117.4万个，同比增长61.2%。
4.电池联盟:11月动力电池加载量6.3GWh，同比下降25.9%。12月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2019年11月新能源汽车电池产量和装载量数据。11月，中国动力电池产量总计9.0GWh，环比增长35.6%，同比增长10.5%。其中三元电池产量为5.4GWh，占总产量的59.4%，环比增长36.0%，同比增长3.1%。磷酸铁锂电池产量3.6GWh，占总产量的40.1%，环比增长36.6%，同比增长34.1%。2019年1-11月，我国动力电池产量累计79.2GWh，累计同比增长29.3%。
5.BAIC新能源11月份销售了7，005辆汽车，同比下降62.6%。12月9日晚，BAIC蓝谷公布了11月产销快报。报告显示，其子公司BAIC新能源11月销售新车7005辆，同比下降62.6%；1-11月共销售新车113988辆，同比下降11.2%，完成全年22万辆销售目标的51.81%。
6.一汽李霞无偿划转控股权根据天津一汽李霞汽车有限公司12月8日发布的《关于暂停筹划重大资产重组的公告》，一汽李霞控股股东中国第一汽车有限公司将一汽李霞控股权无偿划转至中铁物资有限公司。这意味着，如果股权转让完成，一汽李霞的控股股东将变更为武铁股份。
7.百度投资的激光雷达巨头威力登退出中国激光雷达鼻祖威力登，正式决定在中国北京裁员20余人，包括直销团队和部分技术支持，将销售模式由直销恢复为刚刚进入中国的“代理模式”。这意味着威力登基本上放弃了中国市场。原因是在激光雷达领域，威力登的产品不再是中国自动驾驶公司的唯一选择，而中国的激光雷达公司，包括何塞、速腾、DJI、innovusion等公司的产品，都成为了自动驾驶公司的选择。
8.工信部:预拨2018年新能源汽车补贴资金137.78亿元。12月10日，工信部发布《关于2018年新能源汽车推广应用补贴预拨审核的公告》。文件显示，本次预拨资金总额为137.78亿元。9.江淮汽车与华为达成合作，聚焦智能汽车解决方案。12月9日，江淮汽车与华为在深圳正式签署全面合作框架协议和MDC平台项目合作协议。双方将在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智慧工厂等领域开展深度合作，以新的合作推动智能汽车的快速发展。
10.自动化率达到90%。北京奔驰新能源顺义工厂即将投产。据媒体报道，北京奔驰新能源顺义工厂组装车间已全面竣工，即将投产。该工厂不仅可以生产纯电动SUV <奔驰EQC SUV还可以生产新一代奔驰GLB。
11.大众公布了MEB平台电池的细节。12月11日，大众正式公布了MEB平台电池模块的结构图。这种电池包的基本结构可以用在所有MEB平台的车型上，包括大众、斯柯达、奥迪等品牌。大众位于不伦瑞克的动力电池组装厂在不久的将来每年将生产超过50万个结构相似的电池包。
12.重庆发布氢燃料电池发展规划到2025年运营2000辆。近日，重庆发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见(征求意见稿)》，提出了燃料电池发展的短、中、长期目标。到2025年，全市氢燃料电池汽车示范应用和产业规模大幅提升，创新发展能力进一步增强，基本形成氢燃料电池汽车全产业链竞争优势，成为具有全国影响力的氢燃料电池汽车产业基地。示范推广层面，建设30座加氢站，在区域公交、物流等领域投入量产，氢燃料电池汽车运营规模力争达到2000辆。
< img alt = "宝马、比亚迪、一汽、大众、奔驰" src = "/eeimg/{ HostI }/img/202303032344……919957/11.jpg"/>
13.特斯拉销量突破80万辆，超越比亚迪，成为全球领导者。国外数据专家Kevin Rooke长期跟踪统计特斯拉和比亚迪的销量。他最近说，特斯拉的累计销量现在已经超过了比亚迪。截至2019年10月，特斯拉已交付807，954辆电动汽车，而比亚迪迄今已交付787，150辆电动汽车。
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14.比亚迪将于2020年推出下一代电池组。近日，比亚迪宣布了产能提升10倍的计划，并表示将于2020年第一季度在欧洲、亚洲、非洲、澳大利亚、北美和南美推出Premium系列电池组。比亚迪计划在其高级系列中使用两个高压储能系统，以覆盖所有类型的系统。其电池组高级HVS系统由2至5个HVS电池模块连接，容量达到5.1千瓦时至12.8千瓦时。因此，通过三个相同的系统的直接并联可以实现38.4 kWh的最大容量。同时，电池组高级HVM由三到八个2.66千瓦时的HVM电池模块串联而成，容量从8.3千瓦时到22.1千瓦时不等。通过直接并联最多三个相同的系统，可以实现66.2 kWh的最大容量。
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15.通用汽车宣布与LG化学成立合资企业，生产电池。近日，通用汽车和LG化学签署协议，投资约23亿美元在俄亥俄州洛兹敦(Lordstown)建设一座30GWh的电动汽车电池工厂。该工厂预计将于2023年建成投产。
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16.Apollo组织架构变化，百度自动驾驶战略或生变化近日，百度Apollo对组织架构进行了调整。一方面，百度正在推进IDG(智能驾驶事业群)旗下的智能汽车事业部(L3)和自动驾驶事业部(L4)的合并；另一方面，百度新增了智能交通事业群，未来将专注于交通基础设施的智能化升级，为城市提供智能车辆基础设施协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案。同时，原车联网事业群将继续开展小型车OS等智能车联网服务。
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17.宝马宣布，11月在华新能源汽车销量同比增长18.4%。近日，宝马集团公布了11月份的销售业绩。11月，宝马集团销售新能源汽车17，480辆，同比增长18.4%，其中插电式混合动力汽车13，590辆，纯电动汽车宝马i3和宝马i8也大幅增长。宝马此前曾表示，2019年宝马全球电动汽车累计销量将达到50万辆，在中国市场将达到5万辆左右，占比10%。从长远来看，宝马计划到2021年销售100万辆新能源汽车。
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年底冲量之际，特斯拉却悄悄涨价了。
1900/1/1 0:00:00明日（12月16日），第十届全球新能源汽车大会（GNEV10）即将在北京召开，期待与您相约“穿越风暴”，不见不散今年大会的主题是“重新定义汽车：伟大的船长”。
1900/1/1 0:00:00车东西（公众号：chedongxi）文Juice昨日，北京市交通委发布了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》（简称《实施细则》）。
1900/1/1 0:00:00车联网发展至今，人们对汽车的需求，已从单纯的出行工具逐渐转变为车载服务平台。不过，传统车辆迭代周期普遍较长，智能化进程难以满足用户实际需求。
1900/1/1 0:00:00图片来自“特定授权”进入12月以来，特斯拉股价持续上涨至35968美元，累计超80万辆的销售成绩，也使其重回全球最大电动车企的宝座，然而华尔街对特斯拉的态度，却再也回不去了。
1900/1/1 0:00:00国轩高科00207412月14日在互动平台表示，在电芯技术上，公司磷酸铁锂电池单体电芯能量密度已提升至190Whkg，已配套续航里程400km以上的车型，
1900/1/1 0:00:00
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