GNEV10｜庞义成：风暴点下车企的十个未来和五种勇气

12月16日，由全球新能源汽车大会官方组织主办，第一电动网承办，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、华西证券支持的第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)在北京举行。2019年，新能源汽车市场经历了拐点和补贴下降后的深度下跌。今年，负增长成为大概率事件。而各个汽车企业的领导，就像惊涛骇浪中的船长，以不朽的企业家精神奋力前行，做出了开创性的贡献。本次发布会的主题是“重新定义汽车:伟大的队长”。在当天上午的“穿越风暴”主论坛上，GNEV大会主席、第一电气网创始人庞毅成分享了他的观察和思考。他表示，这一轮行业风暴更深层次的原因是上一代技术和资本全球流动的红利已经结束。下一轮技术是人工智能、基因工程和资本的结合，这是一场刚刚开始酝酿的浪潮。所以，我们现在处于时空融合的风暴点。新技术和品牌的崛起需要时间。庞毅城认为，在风雨中，我们会有怎样的选择或认识，决定了我们未来的道路。在目前的情况下，核心的力量来自于整个工业企业家内心深处的信念和勇气。他分享了十个观察、十个信念和十个未来。这包括用户真正登上历史舞台，数据流驱动一切，智能汽车，电动汽车，燃油汽车的考虑。“在这种形势下，企业和企业家不仅需要有新的信念，还需要有新的勇气和决策。我个人认为有五种勇气，五种决断。”庞毅成说，包括专注、积极研发、押注无人驾驶等等。“我们一定能走出这段最艰难的时光，等这段时光过去，我们会发现一个美好而伟大的时代即将到来。”

以下为嘉宾精彩笔录，未经本人审核，已删除或修改。今年我们正处于一场风暴之中，在这场风暴中，信念和勇气是这个时代最重要的特征。今年的风至少有四点值得我们关注。我们处在时空融合的风暴的第一点，全球化的进程遇到了风暴。第二，中美竞争加剧。尽管最近达成了第一阶段的协议，但竞争的过程并没有停止。第三，中国经济转型。第四，行业补贴政策的退出。这些因素叠加在一起构成了这场风暴，但这场风暴的本质还有更深层次的原因。我认为，上一代技术和资本全球流动的红利已经结束。过去十年，其全球流动产生了巨大红利，中国是受益者。但与此同时，中国也经历了工业和后工业化与资本的结合。下一轮技术是人工智能、基因工程和资本的结合，这是一场刚刚开始酝酿的浪潮。所以，我们现在处于时空融合的风暴点。新技术和品牌的崛起需要时间。在风雨中，我们会有怎样的选择或认识，决定了我们未来的道路。在目前的情况下，核心的力量来自于整个工业企业家内心深处的信念和勇气。你所看到的决定了你所相信的。在这个节骨眼上更是如此。我想和大家分享的是过去十年在这个行业一起工作的人所形成的十个观察和十个信念，以及基于这十个信念所能看到的十个未来。十个观察，十个信念，十个未来首先，用户真正走上历史舞台。用户越来越贵。用户通过移动互联网和云计算，从过去整个结构底层的多数跳到了云端，成为了云端上的用户。每个用户都通过新技术重新连接起来，所以他们的意志可以统一。当他们的意志统一了，他们就获得了新的权利。对于历史舞台上的用户来说，这是一个非常重大的变化。第二，数据流推动了前所未有的……兴。以前是数据流驱动人与人之间的连接，我们没有看到数据流驱动事物的连接和变化，但是今天我们看到了数据流驱动一切。数据流将是整个人类社会最重要的血液。未来十年，数据将是万物互联基础背后的驱动力。今天，每个人每天都离不开手机和微信，这标志着人的数字化已经完成，下一步就是物的数字化。物体的数字化必须从最接近人的高频场景开始，也就是汽车和家居。这也是过去几年，全球科技巨头都在大举投资布局汽车和智能家居的主要原因。第三，没有智能汽车。个人认为没有智能车。未来十年，肯定不是汽车，汽车一定会智能化。这种智能的主要核心意义是数字化，首先是车辆本身的数据。车辆的所有部件、静态数据和行为数据都应该数字化。第二是整个汽车生产、研发、分销和服务流程的数字化。这一进程已经开始。蔚来、肖鹏和广汽等公司正在像特斯拉一样数字化整个流程，从订单和每一步开始。第四，电动车和燃油车的考虑。从今年7月份开始，整个电动车市场销量下降是正常的，因为补贴已经退出。补贴退了，用户买电动车，成本明显高于燃油车，对用户来说不划算。所以，用户会用脚投票。所以电动车和燃油车的兼顾什么时候能实现，中国的电动车什么时候能有大发展。所以，能解决这个问题的企业，才会是伟大的企业。第五，从所有权到使用权。在过去的20年里，中国人以买车为荣，所以中国创造了世界上最大的汽车市场。但从2018年开始，销量出现明显变化。为什么？因为在中国的城市群，尤其是一二线城市群，汽车保有量已经超过了这个城市物理空间所能承载的合理保有量。现在中国的年轻人逐渐进入中国的城市群，中国城市群年轻人对车辆的选择也在从拥有型向使用型转变。年轻一代不再以拥有一辆车为荣，而是需要以便捷、低成本的方式体验，满足出行需求。当然，他们也愿意用低成本的方式体验不同的车辆。第六，从汽车、家居到智慧城市。“智慧城市已经存在20年了，我们从来没有感觉到它们向我们走来。除了一些政府项目，普通用户从来没有感觉到智慧城市离我们很近。”。从三年前开始，智能音箱、智能空调、智能插座出现在我们每个家庭。我们家中所有的电器都已经开始联网，汽车也是如此。每辆车都是联网的，当你的车和你家里的每一个电器都是联网的时候，这个城市就开始变得智能化了。因此，汽车和家居是一个智慧城市的基本细胞，汽车和家居的智能化是整个城市智能化的基础和原点，也是未来十年全球科技公司竞争的焦点。第七，未来实现这个未来。为了实现这个未来，这个时代需要新的价值观、方法论和组织方法。是以人为本的价值观，是用户至上的价值观。用户真正走上了历史舞台，没有这样的价值观，就无法与新时代的用户互动。什么样的方法论？是一种围绕用户核心需求和使用场景开展业务，快速尝试和迭代的方法论。这是用户真正主导历史进程后必须遵循的方法论。离用户越近，生存的可能性越大。你服务用户越好，你就可能活得越好。很多人说用户很难满足，但是用户很容易满足。“他不在乎马上给他提供最好的服务，他在乎的是在他批评你和赞美你的时候能够立即做出反应。”。第八，快速进化是进步的必由之路。因为用户已经迅速进化了……ing和已经数字化，它们的进化速度超乎想象。“他们的连接速度比预期的要快，所以他们的进化速度也比预期的要快。”。所以，所有为用户提供服务的企业都必须快速进化，如果不能快速进化，在未来十年可能会被甩在后面。第九，整车品牌不到十个。2019年，大量洗牌已经在进行。未来十年，这个洗牌过程会更加激烈。所以整个产业链需要极大的协作和整合。每个公司只有做好自己最擅长的事情，充分发挥协同效应和网络效应，才能推动整个时代的发展。第十，原有的规则正在失效，但还没有完全失效。汽车已经从机械结构，从金字塔分工，到基于信息的结构，到网络组织分工。五种勇气五个决策在这种情况下，企业和企业家不仅需要新的信念，更需要新的勇气和决策。个人认为具备五种勇气和五种决断是非常重要的。首先，浓缩成一点。抛弃过去那种大而全的思维结构，去做自己最喜欢、最擅长的事情。每个企业的基因和禀赋都不一样。做自己最擅长的事是第一种凝聚力。我们需要细分市场。其次，聚集一个可以让你生存和生血的根据地。用户之间通过互动来创造思维并不容易。以前我们也和用户互动过，但那是在车出来之后。现在交互是在汽车出来之前，在需求产生之前，我们要和用户进行交互。是你与用户一起创造需求，定义产品、营销、服务体验。第三，全程数字化。如果我们不尽快将整个过程数字化，我们很快就会发现自己跟不上用户的步伐。第四，积极的R&D和平台级竞争。过去十年，我们发现有正向研发能力的企业开始在这个市场发力，这是时代进步的必然。所以，正面的R&D和平台层面的竞争，可能是决定一个企业未来十年能否胜出的砝码，但这是非常昂贵的，并不是所有的企业都能胜任。第五，押注一体化、智能网联、无人驾驶。“如果我们今天不这些，明天就赢不了。”。我们看到国内已经有少数企业开始在这方面投入，投入大量的研发和资金做准备。在当今时代，我相信在座的每一个企业和企业家都面临着巨大的压力、困难和挑战。今天所面临的挑战和困难，在我个人看来，对于所有想要穿越这场时空转换风暴的人来说，都是不可避免的。我记得一个小故事。2001年冬天，我参加了中国企业家论坛。那天早上，王石在滑雪时意外摔倒，但他只是把自己裹起来，并在台上发表了演讲。他在台下对张朝阳说我手指断了。疼吗？很疼，但不影响我在台上说话。张朝阳，你这点小生意不算什么，忍忍就过去了。你一定还记得中国互联网的泡沫，当年张朝阳和丁磊被狠狠骂了一顿。一年前，他们是互联网英雄。但是第二年大家就开始指责他们，因为他们除了花钱没有创造价值，所以张朝阳和丁磊当时就很颓废。2011年和2012年，他们忍耐了一段时间，到2013年，终于开创了中国互联网十几年的黄金时代。既然18年前以张朝阳为代表的群体可以迎来一个互联网时代，为什么今天的李斌和李想不能迎来一个新时代。我相信，完全有可能迎来一个新时代，在座的各位都是新时代的参与者。王石的故事告诉我，中国的企业家分了几代，但他们的精神是传承的。所以我说，在黑暗中生存的企业家精神，是中国最宝贵的财富，也是对这个时代最好的祝福。我真诚地希望今天的社会，当年的石，能给所有正在经历这场风暴的创业者更多的关注和关爱，给他们更多的包容和支持。也希望在场的每一个人都能坚定信念，坚定前行。我希望同行们能互相帮助，互相支持……她，在风雨中相互温暖。“我们一定能走出这个最困难的时期，等这段时间过去了，我们会发现一个美好而伟大的时代会到来。”。届时，我们将看到这一批创造历史的企业和企业家走上舞台，我们期待那一天早点到来。编辑:赵洁

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