据外媒报道，尽管福特在皮卡销量上处于领先地位，但该公司决心继续开发混合动力和纯电动F-150皮卡车型。最近又公布了一项福特在F系列皮卡车型上的专利。根据专利图片，F系列超级载重卡车将采用新的四轮转向设计，这通常是保时捷911、兰博基尼Aventador SVJ和布加迪凯龙星等现代超级跑车最典型的特征。
专利申请日为2019年12月12日。然而，为什么福特会开发出这样的系统，甚至投入量产？因为四轮转向有几个优点，转向响应更好，转弯更平稳，转弯半径更小，在恶劣地形行驶时操控性能更好。
该系统利用阿克曼转向几何，允许机械连接的车轮在转弯和转向时同时移动。这种悬架几何不仅可以用可移动后轮轴实现后轮转向，还可以提高整体性能，而福特重卡采用的是可移动后轮轴悬架配置。阿克曼转向几何可以防止轮胎在车辆转弯时绕不同的点转动。换句话说，可以减少轮胎摩擦，从而提高操控性。如果福特卡车采用这种新的转向技术，其性能和机动性将得到提高，这也将是福特首次将全轮转向技术应用于其车辆。据外媒报道，尽管福特在皮卡销量上处于领先地位，但该公司决心继续开发混合动力和纯电动F-150皮卡车型。最近又公布了一项福特在F系列皮卡车型上的专利。根据专利图片，F系列超级载重卡车将采用新的四轮转向设计，这通常是保时捷911、兰博基尼Aventador SVJ和布加迪凯龙星等现代超级跑车最典型的特征。
专利申请日为2019年12月12日。然而，为什么福特会开发出这样的系统，甚至投入量产？因为四轮转向有几个优点，转向响应更好，转弯更平稳，转弯半径更小，在恶劣地形行驶时操控性能更好。
该系统利用阿克曼转向几何，允许机械连接的车轮在转弯和转向时同时移动。这种悬架几何不仅可以用可移动后轮轴实现后轮转向，还可以提高整体性能，而福特重卡采用的是可移动后轮轴悬架配置。阿克曼转向几何可以防止轮胎在车辆转弯时绕不同的点转动。换句话说，可以减少轮胎摩擦，从而提高操控性。如果福特卡车采用这种新的转向技术，其性能和机动性将得到提高，这也将是福特首次将全轮转向技术应用于其车辆。
我国新能源汽车行业已完成从零到一、从无到有的建设，产品日益丰富，技术渐趋成熟。目前，政策主导的市场导入期已基本结束，行业发展进入了依靠内生动力平稳增长的20阶段。
1900/1/1 0:00:00在别的车企都在忙着“晒”年末销量目标完成率时，上汽集团公布了一份颇为特别的“成绩单”。
1900/1/1 0:00:001月8日消息，据国外媒体报道，美国电动汽车初创公司Rivian宣布，它将直接把亚马逊的语音助手Alexa整合到其即将上市的车辆中，其中包括R1T电动皮卡和R1S电动SUV。
1900/1/1 0:00:00据外媒AutoCar报道，奔驰在本届国际消费电子展（CES）上发布了VisionAVTR概念车。
1900/1/1 0:00:00近日，延崇高速（北京段）全线完工后，高精度地图服务商四维图新，携手首发集团与华为、奥迪中国、北汽福田、图森未来等合作企业，
1900/1/1 0:00:00还记得两年前的1月8日，也是在人民大会堂，新红旗品牌战略正式发布。中国第一汽车集团董事长、党委书记徐留平慷慨激昂地公布了新红旗未来近20年包括产品布局、技术研发以及品牌建设在内的详细规划。
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