新红旗再提速 5年推21款新车挑战百万销量

还记得两年前的1月8日，在人民大会堂，全新红旗品牌战略正式发布。中国第一汽车集团董事长、党委书记徐留平热情地宣布了新红旗未来20年的详细规划，包括产品布局、技术研发、品牌建设等。时隔两年，新红旗又回到了当初出发的地方，带着信心和力量再次开始了新的征程。1月8日，2020一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀将在人民大会堂举行。徐留平董事长再次走到屏幕前为红旗H9站台，也回顾了新红旗两年来取得的阶段性成果，以及后续的规划和目标。他铿锵有力的话语依然和两年前一样，不同的是他多了一份自信和底气。他说，“新红旗将在未来五年内形成覆盖该家族四个全系列的21个产品。”此外，他宣布新红旗的销售目标将在2020年翻一番，达到20万辆，并在2030年实现80-10万辆的销售目标。无论是产品数量还是目标销量，都比两年前的计划有了明显提升，新红旗品牌战略进一步提速。1.5年21款新车型，预计2020年销量翻倍。在新红旗看来，中国作为全球最大的汽车市场，尽管增速放缓，但仍然足够大，为中国汽车企业留下了足够的空间和舞台。在冲击100万销量目标的过程中，新红旗将分为以下几个阶段:2020年向20万销量目标努力，2022年坚决突破40万辆，2025年力争突破60万辆，2030年抓住机遇冲击100万销量目标。这样的快速发展，需要产品力的持续驱动。相比两年前制定的17款新品，新红旗再次加大了规模，5年推出21款新品。在电气化领域，将推出18款产品，占全部产品的85%以上。2020年，新红旗将推出两款重磅产品，即红旗H9和豪华大型纯电动SUV< SUV(E115)。此外，红旗H5还将新增1.5T和2.0T车型，HS7将推出2.0T产品。智能网联方面，新红旗计划今年实现L3级自动驾驶量产，2021年实现L4级自动驾驶量产。与此同时，新红旗还将在质量、性能、安全、体验、智能、绿色六大领域发力，打造一系列具有前瞻性的先进技术。作为回应，新红旗将继续加快实施红旗“三国六区”和“两部六所”的发展战略，打造全球化研发格局。它将专注于前瞻性设计、新能源、人工智能、5G应用、新材料、新工艺和智能制造，继续引领汽车行业的发展。在品牌层面，新红旗将进一步突出“以客户为中心，始终践行客户是红旗人的上帝”的承诺。以客户的享受和极致愉悦体验为红旗人的最高目标，努力打造全新红旗极致愉悦体验“311”、极致无忧服务“311”、极致生态服务“311”，打造独特创新的用车体验。2.近两年来，在新品牌战略的指引下，新红旗相继发布了H5、HS5、HS7、E-HS3等多款重磅产品。到目前为止，红旗共有6款产品，价格从15万元左右到500多万元不等。如此大的价格跨度也为新红旗接下来的产品布局提供了广阔的空间。全球首次亮相的H9是由新红旗打造的豪华旗舰轿车，直接针对宝马5系、奔驰E级和其他车型。长期以来，人们对红旗的印象还停留在“官车”的阶段。新红旗花了两年时间重塑品牌。通过发布“爱尚”公益品牌，我们履行了“共和国长子”的责任与担当；通过与故宫的战略合作，发起汽车文明与传统文化的跨界融合，彰显“新贵族”的品牌基调；通过于丽娜小提琴艺术基金组织原创音乐剧《真爱朱良》，我们融入艺术、文化等元素，强化我们的认同感；通过亮相吉林长春(一汽)春节联欢晚会，我们进一步深化了品牌形象的传播。此外，新红旗在2019年成立了“新贵族情怀人”俱乐部，通过与各领域KOL合作，丰富红旗品牌的用户形象。同时，新红旗近两年也活跃在各大展会和活动中，如北京车展、世界互联网大会、CES消费电子展、上海车展等，为其新品牌形象的快速落地发挥了重要作用。从市场规模来看，2019年红旗成功进入10万级销售阵营，比2018年1月8日发布新红旗品牌战略时公布的销售计划提前了整整一年。快速的复兴速度也在一定程度上体现了新红旗在产品技术上的巨大投入。R.Flag的技术品牌”阩公司发布的flag”计划全面攻克电动化、智能网联、体验化、共享化方向的挑战，成为新红旗最坚实可靠的驱动引擎。

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