2019年海内外投资轮胎项目盘点

回顾这一年，中国轮胎企业锐意进取，不懈努力。在中国，骨干轮胎企业依靠雄厚的实力不断扩大投资规模；在海外，他们经常在几个国家投资新项目。临近2019年底，轮胎世界网站列出了中国企业在国内外投资的轮胎项目。1、3月1日，赛轮与古铂在越南的合资企业——赛轮集团与古铂轮胎的ACTR项目在越南破土动工。10月1日，项目仅用7个月就完成了第一条轮胎下线。

11月18日，两家公司合资的ACTR轮胎公司在越南西宁省正式开业。这家公司建成了年产240万套全钢子午线轮胎的智能生产线，可以实现各个领域的智能制造。2018年9月，赛轮胎集团购买青岛格蕾塔橡胶35%的股权，而古铂轮胎拥有格蕾塔橡胶剩余65%的股权。此后，两家企业开始合作。2、3月30日，玲珑轮胎塞尔维亚新工厂举行奠基仪式。这标志着这家轮胎巨头的全球产业布局取得了战略性突破。该项目设计年生产能力为1200万条客车轮胎，160万条卡车客车轮胎，20000条工程轮胎。

玲珑轮胎一直在实施“5+3”战略，即在国内建设五个生产基地，在海外建设三个生产基地。12月11日，总投资54亿元的玲珑轮胎湖北工厂正式投产，成为中国第四个生产基地。工厂年产半钢子午线轮胎1200万套，全钢子午线轮胎240万套，工程子午线轮胎6万套。3、双星轮胎投资巴基斯坦2019年，是青岛双星轮胎快速发展的一年。10月21日，双星东风轮胎工业4.0智能新工厂在湖北举行试生产仪式。这座总投资15亿元的新工厂每年可生产500万套中高端半钢轮胎和150万套全钢轮胎。

11月13日，双星与巴基斯坦MSD轮胎橡胶公司、大宇巴基斯坦巴士服务有限公司签署合资协议，三方共同出资在巴基斯坦建设年产700万套子午线轮胎工厂。这是中国轮胎公司在巴基斯坦建立的第一家合资轮胎厂。4、马龙轮胎与巴基斯坦双星轮胎建立合资工厂的消息刚刚落地，巴基斯坦内部又传来新消息。11月18日，朝阳马龙轮胎与巴基斯坦轮胎制造商Severis Industries签署了合资协议。双方计划在巴基斯坦投资建立年产240万条乘用车全钢子午线轮胎的工厂。

项目计划总投资2.5亿美元，初期投资1亿美元。另一方面，马龙轮胎的国内项目也取得了新的进展。12月19日，马龙与泰凯英合作的全钢工程轮胎项目第一条轮胎正式下线。5、9月20日，通用汽车橡胶(泰国)有限公司的子公司通用汽车有限公司提供总额不超过50亿泰铢的担保。这家公司成立于2018年11月，是通用汽车在泰国的第一个生产基地。该项目投资21亿元，年产半钢子午线轮胎600万条，全钢子午线轮胎100万条。

12月28日，该生产基地第一条全钢子午线轮胎正式下线。此前一天，其在中国的智能全钢子午线轮胎工厂也完成了首个轮胎下线仪式。这个投资约15亿元的轮胎厂，达产后可年产120万套全钢子午线轮胎。6、7月9日，江苏省无锡市委、市政府召开全市对外开放大会，大力推进轮胎基地建设。通用汽车的泰国工厂和阿联酋龙岛堡的轮胎生产基地都已成为强制项目……据了解，龙道Bot阿布扎比轮胎项目是中阿产能合作示范园建设的首个项目。

该项目投资近3亿美元，并于2019年1月举行了奠基仪式。项目建成后，可年产1000万套半钢子午线轮胎和100万套全钢子午线轮胎。项目投资方龙道博特科技(江苏)有限公司是轮胎机械制造商幸华辰机械(苏州)有限公司的全资子公司7、2019年3月，贵州轮胎宣布在越南成立全钢子午线轮胎公司。公司注册名称为前进轮胎(越南)有限公司，注册资本为4290万美元。

这家新公司作为主要投资和实施实体，将负责越南120万条全钢子午线轮胎的年产量。在海外战略紧张推进的同时，这家老牌轮胎制造商的国内项目并未放缓。12月中旬，贵州轮胎越南工厂项目和年产300万套轮胎的国内项目相继开工。8、3月31日，初步投资近3亿美元的普林成山泰国工厂举行奠基仪式。

新工厂的设计年产能分别为400万条半钢子午线轮胎和80万条全钢子午线轮胎。作为普林成山的第一个海外生产基地，该工厂是其扩张和国际化发展的重要一步。

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