北京启动自动驾驶载人载物测试 目前已开放自动驾驶测试道路151条

2019年12月30日，北京经济技术开发区开放自动驾驶测试区，北京自动驾驶载人货运测试发射活动在亦庄博大大厦举行。当天，北京市自动驾驶测试管理联合工作组向申请载人测试的百度公司发出了北京市首批自动驾驶载人测试通知。百度随即在新开放的亦庄自动驾驶车辆测试区开始测试。这也标志着自动驾驶载人货运测试在北京正式启动。据悉，百度公司已有40辆车获得载人测试资格，这些车累计行驶里程超过10万公里。北京市交通委、北京市经济和信息化局、北京市交管局、北京经济技术开发区管委会相关负责人出席活动。北京首个自驾车辆测试区市交通委相关负责人介绍，北京在全国率先探索自驾测试管理机制，成立北京自驾测试管理联合工作组，实现政府跨部门合作，支持自驾行业创新。继2017年全国首个自动驾驶道路测试管理政策发布后，自动驾驶测试工作不断推进。北京经济技术开发区开辟了40平方公里的区域作为自动驾驶车辆的试验区，共111条道路，总里程322.46公里。除了学校、医院、写字楼集中的道路，整个区域基本都是开放的，这也是本市首次开放自动驾驶车辆的测试区域。截至2019年12月，北京已开通151条自动驾驶测试道路，共计503.68公里，道路长度全国第一。目前，北京已为13家自动驾驶企业的77辆车发放了路测牌照，服务规模位居全国第一。安全测试里程超过100万公里，测试里程全国领先。12月13日，北京市交通委、北京市局交通管理局、北京市经济和信息化局联合修订发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》。新修订的实施细则允许检测企业申请载人装载检测和编队行驶检测。根据实施细则，测试主体负主要责任且一年内未发生交通事故和重大违法行为的测试单位，可以申请在北京市自动驾驶测试道路上开展载人载货测试。开展载人测试的单位可以招募测试志愿者，并为每名测试志愿者购买不低于200万元的座位保险或不低于100万元的商业保险，保障测试志愿者的人身安全。根据规定，道路测试的自动驾驶车辆应当取得临时行驶号牌，并在指定道路上进行测试；每天0:00-9:00，17:00-24:00，以及雨雪雾、道路施工等恶劣天气。，禁止对自动驾驶车辆进行道路测试(根据自动驾驶车辆测试相关规定符合测试条件的车辆除外)。对于违反规定的测试车辆，交管部门将依法处罚。2019年12月30日，北京经济技术开发区开放自动驾驶测试区，北京自动驾驶载人货运测试发射活动在亦庄博大大厦举行。当天，北京市自动驾驶测试管理联合工作组向申请载人测试的百度公司发出了北京市首批自动驾驶载人测试通知。百度随即在新开放的亦庄自动驾驶车辆测试区开始测试。这也标志着自动驾驶载人货运测试在北京正式启动。据悉，百度公司已有40辆车获得载人测试资格，这些车累计行驶里程超过10万公里。北京市交通委、北京市经济和信息化局、北京市交管局、北京经济技术开发区管委会相关负责人出席活动。北京首个自驾车辆测试区市交通委相关负责人介绍，北京在全国率先探索自驾测试管理机制，成立北京自驾测试管理联合工作组，实现政府跨部门合作，支持自驾行业创新。继2017年全国首个自动驾驶道路测试管理政策发布后，自动驾驶测试工作不断推进。北京经济技术开发区开辟了40平方公里的区域作为自动驾驶车辆的试验区，共111条道路，总里程322.46公里。除了学校、医院、写字楼集中的道路，整个区域基本都是开放的，这也是本市首次开放自动驾驶车辆的测试区域。截至2019年12月，北京已开通151条自动驾驶测试道路，共计503.68公里，道路长度全国第一。目前，北京已为13家自动驾驶企业的77辆车发放了路测牌照，服务规模位居全国第一。安全测试里程超过100万公里，测试里程全国领先。12月13日，北京市交通委、北京市局交通管理局、北京市经济和信息化局联合修订发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》。新修订的实施细则允许检测企业申请载人装载检测和编队行驶检测。根据实施细则，测试主体负主要责任且一年内未发生交通事故和重大违法行为的测试单位，可以申请在北京市自动驾驶测试道路上开展载人载货测试。开展载人测试的单位可以招募测试志愿者，并为每名测试志愿者购买不低于200万元的座位保险或不低于100万元的商业保险，保障测试志愿者的人身安全。根据规定，道路测试的自动驾驶车辆应当取得临时行驶号牌，并在指定道路上进行测试；每天0:00-9:00，17:00-24:00，以及雨雪雾、道路施工等恶劣天气。，禁止对自动驾驶车辆进行道路测试(根据自动驾驶车辆测试相关规定符合测试条件的车辆除外)。对于违反规定的测试车辆，交管部门将依法处罚。

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