有钱出钱有力出力！各车企捐助总额一图尽览

忙，都是为了企业！一张图车企的善举，多少钱不是问题的关键。说到企业社会责任，平日里几乎是藏而不露，只存在于年度计划和预算中。不管多忙，临近年底询价最重要。你还是要通过年底媒体组织的颁奖晚会上台提两三件事来表现一下。说实话，这个不大不小的预算和市场预算相比，缺乏存在感。而一旦新型冠状病在武汉肆虐，一直等待冷启动的企业社会责任，也会因为高层的高度重视而得到纵向推进。不否认这一刻是看每个老板的思维。有的选择先出手，有的选择中间叫牌再跟牌。不难理解为什么会出现这种情况。毕竟谁也不知道事情会怎么发展。需要仔细权衡是自己家钱太多引起内部反弹还是钱太少不硬气。外界的评论者没有必要在这个时候醒悟过来，唱衰老板们是如何有自己的用心的。那都是真金白银。外界没有人对周树人没有责任。真心感谢！但是，捐款需要更聪明，更合理。首先，我们需要对内对外给出一个解释。毕竟企业(公司)不等同于个人民事行为人。作为个人，这几天大家都默许了把东西搬进医院派出所的义举。不留名才是真英雄(当然也有人需要拍照发微博的意图)！但是，企业(公司)的有限责任不同于私人的有限责任。就算是一把手，钱花出去也要有交代。尤其是当下，花出去的每一分钱都应该有对等的收益。就算做慈善，也要有相应的口碑或者正面的社会评价作为结果之一。所以车企在做慈善的时候要宣传要用真心换真情，这也说明老板们内心的眼光很高。其次，汽车公司需要更聪明地选择和分配适当的资源来捐赠给慈善机构。毕竟大家放弃休假跟上慈善的步伐真的太难了。所以希望大家不要互相争斗，你来了我就生气，反过来伤害企业本身未来的发展。还有，不能只是挥一挥笔，等着媒体发更多链接。这次令人欣慰的是，很多企业不仅只是简单的写支票，还从自身企业资源出发，派人出队配合政府运作，从海外比如瑞典购买口罩和防护服，运回国内。这些都是了解一线最需要什么的聪明方法。这个时候大家都指望着武汉红十字会一个个调配资源，很少有偷懒放任的，反而是对自己不负责任。指望他们，这怎么可能？真正的重视，真正的补贴自己的资源，用自己的优势资源尽力去做自己力所能及的事情，效率高，容易出成果。当然，一切还是要回到车企自己身上。企业的社会责任，当然不仅仅存在于此刻的惊喜表现中，也不存在于颁奖典礼上感谢组织的感言中。需要考虑如何保证公司稳定的生产和销售业绩，如何保证公司上下游供应商和合作伙伴在面对非常不利的开局时能够团结一致面向未来。善待员工，善待经销商，善待供应商伙伴，才是最大的企业社会责任。我们不希望看到今天的慷慨捐赠，再过几天，路边社的各种火警就会出现。那是本末倒置。没必要。最后我们试图盘点一下各个企业，尤其是老板们的善举，于是粗略地用了全部货币量化的形式。不是我们不想更细致地调查，而是比如吉利在瑞典的采购是由中欧汽车技术中心CEVT负责的。我们暂时联系不到相关的具体经手人，只能按照目前20元/口罩的市场价来算，以曹操武汉之行的实际花费为例。只能根据市场情况累计换算，比如司机每天工资300元，充电费100元，汽车折旧每天300元。综上所述，仅供参考，因消息原因会有一些数据出入，敬请谅解。我们尽量每天给你一个相对直观的广告牌。我们希望社会各界能通过留言告诉我们统计数据的不足，我们会尽快根据公众反馈进行日常修正。再次衷心感谢各汽车公司高层的好意，希望大家在新的一年里全力以赴。忙，都是为了企业！一张图车企的善举，多少钱不是问题的关键。说到企业社会责任，平日里几乎是藏而不露，只存在于年度计划和预算中。不管多忙，临近年底询价最重要。你还是要通过年底媒体组织的颁奖晚会上台提两三件事来表现一下。说实话，这个不大不小的预算和市场预算相比，缺乏存在感。而一旦新型冠状病在武汉肆虐，一直等待冷启动的企业社会责任，也会因为高层的高度重视而得到纵向推进。不否认这一刻是看每个老板的思维。有的选择先出手，有的选择中间叫牌再跟牌。不难理解为什么会出现这种情况。毕竟谁也不知道事情会怎么发展。需要仔细权衡是自己家钱太多引起内部反弹还是钱太少不硬气。外界的评论者没有必要在这个时候醒悟过来，唱衰老板们是如何有自己的用心的。那都是真金白银。外界没有人对周树人没有责任。真心感谢！但是，捐款需要更聪明，更合理。首先，我们需要对内对外给出一个解释。毕竟企业(公司)不等同于个人民事行为人。作为个人，这几天大家都默许了把东西搬进医院派出所的义举。不留名才是真英雄(当然也有人需要拍照发微博的意图)！但是，企业(公司)的有限责任不同于私人的有限责任。就算是一把手，钱花出去也要有交代。尤其是当下，花出去的每一分钱都应该有对等的收益。就算做慈善，也要有相应的口碑或者正面的社会评价作为结果之一。所以车企在做慈善的时候要宣传要用真心换真情，这也说明老板们内心的眼光很高。其次，汽车公司需要更聪明地选择和分配适当的资源来捐赠给慈善机构。毕竟大家放弃休假跟上慈善的步伐真的太难了。所以希望大家不要互相争斗，你来了我就生气，反过来伤害企业本身未来的发展。还有，不能只是挥一挥笔，等着媒体发更多链接。这次令人欣慰的是，很多企业不仅只是简单的写支票，还从自身企业资源出发，派人出队配合政府运作，从海外比如瑞典购买口罩和防护服，运回国内。这些都是了解一线最需要什么的聪明方法。这个时候大家都指望着武汉红十字会一个个调配资源，很少有偷懒放任的，反而是对自己不负责任。指望他们，这怎么可能？真正的重视，真正的补贴自己的资源，用自己的优势资源尽力去做自己力所能及的事情，效率高，容易出成果。当然，一切还是要回到车企自己身上。企业的社会责任，当然不仅仅存在于此刻的惊喜表现中，也不存在于颁奖典礼上感谢组织的感言中。需要考虑如何保证公司稳定的生产和销售业绩，如何保证公司上下游供应商和合作伙伴在面对非常不利的开局时能够团结一致面向未来。善待员工，善待经销商，善待供应商伙伴，才是最大的企业社会责任。我们不希望看到今天的慷慨捐赠，再过几天，路边社的各种火警就会出现。那是本末倒置。没必要。最后我们试图盘点一下各个企业，尤其是老板们的善举，于是粗略地用了全部货币量化的形式。不是我们不想更细致地调查，而是比如吉利在瑞典的采购是由中欧汽车技术中心CEVT负责的。我们暂时联系不到相关的具体经手人，只能按照目前20元/口罩的市场价来算，以曹操武汉之行的实际花费为例。只能根据市场情况累计换算，比如司机每天工资300元，充电费100元，汽车折旧每天300元。综上所述，仅供参考，因消息原因会有一些数据出入，敬请谅解。我们尽量每天给你一个相对直观的广告牌。我们希望社会各界能通过留言告诉我们统计数据的不足，我们会尽快根据公众反馈进行日常修正。再次衷心感谢各汽车公司高层的好意，希望大家在新的一年里全力以赴。

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