特斯拉牵手宁德时代 动力电池供应商达到三家

宁德时代成为特斯拉的合作伙伴。此前，松下和LG化学，加上中国第一家本土电池公司宁德时代，共有三家电池供应商。1月30日，特斯拉公布了2019财年第四季度的财务业绩。随后，在一次电话会议中，明确宁德时代将成为其新的合作伙伴，并表示合作的具体细节将在4月份的“电池日”中进一步披露。早在2019年3月，就有外媒报道称，特斯拉正在与宁德时代接触，希望向其采购电池。但宁德时代随后发布公告，澄清公司未与特斯拉达成合作意向，也未签署任何商业协议；同年11月，特斯拉与中国本土电池企业宁德时代就上海工厂的电池供应达成初步协议，并将讨论潜在的全球电池供应协议。

根据2019年12月发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第11批)，特斯拉上海工厂生产的国产特斯拉Model 3将同时使用松下和LG化学的电池版本，这也是特斯拉首次使用非松下公司的电池，由此，LG化学在中国南京新港开发区的第一家工厂为特斯拉Model 3量产了21700块圆柱形锂离子动力电池。至于为什么特斯拉对松下不再有“特殊兴趣”，汽车行业分析师张强认为，出于维护客户关系的考虑，松下一直以较低的价格向特斯拉供应电池。然而，由于特斯拉对本地化的需求预期越来越高，松下的产能很可能无法满足特斯拉的需求，再加上LG化学和宁德时代等其他公司的技术水平也在不断提高，因此预计特斯拉将选择与宁德时代联手。值得注意的是，目前的特斯拉Model 3主要使用21700圆柱形电池，而此次合作中的宁德时代主要生产方形电池，而不是特斯拉一直使用的圆柱形电池，这意味着特斯拉很可能会改变其技术路线和底盘设计，导致整体设计发生重大变化。对此，张强认为，方形和圆柱形电池所使用的技术标准和原理存在显著差异。相比技术储备长的圆柱形电池，方形电池组在大量电芯带来的电流控制等安全性方面提供了加分。此外，宁德时代向中国本土企业额外采购电池还包括降低外国电池可能带来的贸易风险、提高特斯拉作为整车制造商的议价能力、加强整车制造商在产业链中的话语权等其他考虑。此外，在财报发布后的电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布，其新车型Model Y的交付时间将提前至今年3月，这比其此前宣布的今年秋季的交付目标提前了近半年。因此，预计Model Y上市后的销量将超过Model S、Model X和Model 3的总和，因此预计2020年的交付量将轻松超过50万辆。至于目前的疫情是否影响到了特斯拉的上海工厂，特斯拉CFO Zack表示，为了防止新型冠状病疫情的扩散，上海超级工厂已经暂时关闭，但上海工厂的结构相对简单，这将导致更高的生产效率。预计上海工厂的每辆车利润将很快赶上弗里蒙特工厂。特斯拉这次的财报显示，其第四季度营收为74.84亿美元，同比增长2%。

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