1月7日国产特斯拉Model 3交付后,特斯拉股价在一周内再次上涨近15%,达到537.92美元/股(截至1月15日),较半年前股价上涨近两倍。2019年对于特斯拉来说是喜事连连的一年,而Model 3在中国的进入和国产化是串联所有事件的关键。然而,特斯拉的关注度越高,规模有限的中国新能源市场就越拥挤。显然,威胁最严重的是那些刚成立几年的造车新势力。
49岁的埃隆·马斯克(Elon musk)在中国制造的Model 3交付仪式上跳舞。或许对于马斯克来说,上海工厂的顺利竣工和国产Model 3的顺利交付,比女友怀孕更让人激动。他在现场表示:没有中国政府的支持,就没有上海的特斯拉工厂。
2019年,特斯拉在中国受到的关注激增。Model 3让特斯拉在中国市场的脚跟更加稳固,品牌力深入人心。对于消费者来说,国产的Model 3会继续推低价格,这是一个重要的砝码。国产Model 3交付前一周,特斯拉再次降价,将其拉入令其他品牌闻风丧胆的“30万以内”关口。
Model 3仍然没有降价空间。从进口版到国产版,2019年Model 3价格不断下调,目前暂时锁定在299050元(补贴后)。与此同时,“还有降价空间”的消息从四面八方传来,让持币观望的消费者更想知道“底价”是多少。在业内,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表示,特斯拉可能还有降价空间,也有可能降到25万元左右。国产Model 3及其配件调价汇总调整前价格(元)调整后价格(元)差价(元)国产Model 3标配续航后驱升级版355800(不含国家补贴)299050(含24750元国家补贴)5675019寸运动轮圈14200600008200珍珠白(多涂层)车漆标配8000-。标配9500冷银,深蓝车漆950080001500中国红车漆18900800010900免费充电桩和80米安装服务标配8000-8000特斯拉是一个很喜欢玩价格游戏的品牌。他们在用强烈的“互联网思维”运营自己的产品。比如调价会频繁捆绑自己的软件功能,不定期推出免费(购车赠送)。国产版Model 3还有降价空间吗?这个问题显然是肯定的,核心在于特斯拉对上海工厂生产线的成本控制能力。兴业证券在报告分析中认为,国产版Model 3不仅为中国零配件供应商提供了机会,而且在中国建立了成熟的本土供应链后,降低了自身的制造成本。报告还指出,国产版Model 3还有27%-34%的降价空间。
关于国产Model 3在上海工厂的制造方式,众说纷纭。在兴业证券的分析报告中,认为首批特斯拉车型为CKD(零部件进口组装)生产,但汽车之家也从特斯拉中国了解到,官方否认了这一说法,这或许也证明了上海工厂未来会进行更多的本地化生产工作。
增加本地生产意味着将增加更多的本地供应商。一方面有助于提高工厂的生产率,另一方面降低物流等供应链成本,进一步优化制造环节的成本控制。从下面两个图表中可以看出,其汽车的毛利率和净利润率在中国也有了突飞猛进的提高……特斯拉美国工厂2018年第三季度ious产能攀升。因此,如果中国市场能够复制美国当时的表现,也将为特斯拉“玩价格游戏”留下更大的空间。
“Model 3今年将在这里小批量生产,明年大批量生产,”出席2019年上海工厂奠基仪式的马斯克在现场表示。根据特斯拉发布的宣传资料,按照一期生产计划,工厂规模将达到每年25万辆,这里生产的汽车将只供应大中华区。按照特斯拉的规划,上海工厂的整体产能最终将达到50万辆/年,与其目前位于加州弗里蒙特的最大工厂几乎持平。
上海工厂也将拥有比美国更先进的制造技术。我们从特斯拉中国了解到,有了之前美国工厂的经验,上海工厂的整体制造工艺将更加先进,自动化生产的效率也将得到提升。此外,中国对制造技术的要求更加严格,特斯拉本身对上海工厂的产品质量也更有信心。此外,如果Model Y能够如期在上海工厂投产,也将是特斯拉分担在华制造成本的重要节点。
特斯拉在中国的关注度和产能同时增长,因此推测2020年特斯拉在中国的销量将继续增长。在特斯拉年报公布之前,我们从保监会的数据中了解到,2019年前11个月,进口Model 3的投保量达到27344辆,其中3月份为7515辆。这一数据表明,Model 3已经成为汽车市场的现象级产品,国产Model 3的推出再次激发了市场的热情。
中信证券表示,随着特斯拉上海工厂增产,叠加降价刺激需求,预计2020年Model 3在华销量将达到15万辆,未来稳态销量有望达到30万辆以上。中国市场将成为特斯拉品牌最重要的增长极。针对特斯拉进入中国,著名汽车玻璃供应商福耀集团董事长曹也表示:“中国企业不进步,就会被它压垮。”
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恰当的时间恰当的地点与恰当的人和谐相处。这句中国老话很适合特斯拉这个“老外”。但由于权衡效应,国产Model 3的关注度越高,对已经处于激烈竞争环境中的中国新能源品牌越不利。无论从消费者还是从汽车行业来说,Model 3和Model Y的国产肯定会让市场竞争更加激烈,反而加剧了淘汰。1月7日国产特斯拉Model 3交付后,特斯拉股价在一周内再次上涨近15%,达到537.92美元/股(截至1月15日),较半年前股价上涨近两倍。2019年对于特斯拉来说是喜事连连的一年,而Model 3在中国的进入和国产化是串联所有事件的关键。然而,特斯拉的关注度越高,规模有限的中国新能源市场就越拥挤。显然,威胁最严重的是那些刚成立几年的造车新势力。
49岁的埃隆·马斯克(Elon musk)在中国制造的Model 3交付仪式上跳舞。或许对于马斯克来说,上海工厂的顺利竣工和国产Model 3的顺利交付,比女友怀孕更让人激动。他在现场说:没有中国政府的支持……,就不会有上海的特斯拉工厂。
2019年,特斯拉在中国受到的关注激增。Model 3让特斯拉在中国市场的脚跟更加稳固,品牌力深入人心。对于消费者来说,国产的Model 3会继续推低价格,这是一个重要的砝码。国产Model 3交付前一周,特斯拉再次降价,将其拉入令其他品牌闻风丧胆的“30万以内”关口。
Model 3仍然没有降价空间。从进口版到国产版,2019年Model 3价格不断下调,目前暂时锁定在299050元(补贴后)。与此同时,“还有降价空间”的消息从四面八方传来,让持币观望的消费者更想知道“底价”是多少。在业内,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表示,特斯拉可能还有降价空间,也有可能降到25万元左右。国产Model 3及其配件调价汇总调整前价格(元)调整后价格(元)差价(元)国产Model 3标配续航后驱升级版355800(不含国家补贴)299050(含24750元国家补贴)5675019寸运动轮圈14200600008200珍珠白(多涂层)车漆标配8000-。标配9500冷银,深蓝车漆950080001500中国红车漆18900800010900免费充电桩和80米安装服务标配8000-8000特斯拉是一个很喜欢玩价格游戏的品牌。他们在用强烈的“互联网思维”运营自己的产品。比如调价会频繁捆绑自己的软件功能,不定期推出免费(购车赠送)。国产版Model 3还有降价空间吗?这个问题显然是肯定的,核心在于特斯拉对上海工厂生产线的成本控制能力。兴业证券在报告分析中认为,国产版Model 3不仅为中国零配件供应商提供了机会,而且在中国建立了成熟的本土供应链后,降低了自身的制造成本。报告还指出,国产版Model 3还有27%-34%的降价空间。
关于国产Model 3在上海工厂的制造方式,众说纷纭。在兴业证券的分析报告中,认为首批特斯拉车型为CKD(零部件进口组装)生产,但汽车之家也从特斯拉中国了解到,官方否认了这一说法,这或许也证明了上海工厂未来会进行更多的本地化生产工作。
增加本地生产意味着将增加更多的本地供应商。一方面有助于提高工厂的生产率,另一方面降低物流等供应链成本,进一步优化制造环节的成本控制。从下面两张图表可以看出,在特斯拉美国工厂2018年第三季度的前期产能爬坡中,其车辆的毛利率和净利润率也有了突飞猛进的提升。因此,如果中国市场能够复制美国当时的表现,也将为特斯拉“玩价格游戏”留下更大的空间。
“Model 3今年将在这里小批量生产,明年大批量生产,”出席2019年上海工厂奠基仪式的马斯克在现场表示。根据特斯拉发布的宣传资料,按照一期生产计划,工厂规模将达到每年25万辆,这里生产的汽车将只供应大中华区。按照特斯拉的规划,上海工厂的整体产能最终将达到50万辆/年,与其cur几乎持平……加利福尼亚州弗里蒙特的nt最大工厂。
上海工厂也将拥有比美国更先进的制造技术。我们从特斯拉中国了解到,有了之前美国工厂的经验,上海工厂的整体制造工艺将更加先进,自动化生产的效率也将得到提升。此外,中国对制造技术的要求更加严格,特斯拉本身对上海工厂的产品质量也更有信心。此外,如果Model Y能够如期在上海工厂投产,也将是特斯拉分担在华制造成本的重要节点。
特斯拉在中国的关注度和产能同时增长,因此推测2020年特斯拉在中国的销量将继续增长。在特斯拉年报公布之前,我们从保监会的数据中了解到,2019年前11个月,进口Model 3的投保量达到27344辆,其中3月份为7515辆。这一数据表明,Model 3已经成为汽车市场的现象级产品,国产Model 3的推出再次激发了市场的热情。
中信证券表示,随着特斯拉上海工厂增产,叠加降价刺激需求,预计2020年Model 3在华销量将达到15万辆,未来稳态销量有望达到30万辆以上。中国市场将成为特斯拉品牌最重要的增长极。针对特斯拉进入中国,著名汽车玻璃供应商福耀集团董事长曹也表示:“中国企业不进步,就会被它压垮。”
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恰当的时间恰当的地点与恰当的人和谐相处。这句中国老话很适合特斯拉这个“老外”。但由于权衡效应,国产Model 3的关注度越高,对已经处于激烈竞争环境中的中国新能源品牌越不利。无论从消费者还是从汽车行业来说,Model 3和Model Y的国产肯定会让市场竞争更加激烈,反而加剧了淘汰。
曾任职雷诺CEO的路易施维茨做过一个总结,说戈恩不论做什么都能让那些认为成功是遥不可及的人们改变想法,他有一种扭转人心的力量。
1900/1/1 0:00:00据彭博社报道,特斯拉股价周一持续飙升,首次突破500美元大关,创下历史新高。特斯拉股价今年迄今为止上涨了20,过去12个月上涨了约44。
1900/1/1 0:00:001月15日,由凤凰网主办,凤凰网汽车承办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会特别支持的“2019中国汽车年度盛典”第8届在凤凰国际传媒中心举行。
1900/1/1 0:00:001月15日,有媒体报道称,广汽集团计划注资10亿美元,入股蔚来汽车。《每日经济新闻》记者向蔚来汽车方面进行求证,对方称:“关于公司融资项目,要以上市公司公告为准。
1900/1/1 0:00:00据北汽新能源发布的信息显示,截至2019年,其纯电动车型累计销量已经达到50万辆,而在下一个十年,北汽新能源则发布了“2029计划”,致力于打造“两个世界级”企业的愿景。
1900/1/1 0:00:001月15日,“十进致新出发”2020北汽新能源全球伙伴大会在北京举行。
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