根据BAIC新能源公布的信息,截至2019年,其纯电动汽车累计销量已达50万辆,而未来十年,BAIC新能源发布了“2029计划”,致力于打造“两个世界级”企业的愿景。北汽新能源党委副书记、总经理马提到,要完成上述企业愿景,需要三大举措。首先是构建数字R&D能力,整合全球优质资源、顶尖技术和专业人才,在全球六国八地R&D布局的基础上,打造万人以上的研发团队;二是丰富新能源汽车产品谱,打造3个以上电动汽车专属平台,开发10个以上新能源汽车产品系列、40个以上全新产品,全面实现L4-L5自动驾驶,智能网联汽车销量超过50%;三是建设AI工厂,实现C2M的个性化生产,满足定制化生产的需求,为客户提供优秀的个性化制造服务。此外,马还提到,BAIC新能源还将构建涵盖锂离子电池、固态电池、燃料电池的能源驱动体系,构建基于5G/6G采集-通信-数据-分析的车-路-云大数据管理中心;打造线上线下、体验交付的整合营销网络体系;构建能源网与车、车与车、车与能源网的智慧能源生态系统,服务BAIC新能源“2029计划”。2020年1月初,BAIC新能源公布了2019年全年销售数据。统计数据显示,2019年BAIC新能源累计销量达15.8万辆,同比下降4.69%。但抛开销量不谈,2019年BAIC新能源成立了业内唯一的国家新能源汽车技术创新中心,率先推进换电业务,累计换电站160座,完成京牌整合,旗下高端电动车品牌ARCFOX蓄势待发。这些成绩值得肯定。展望未来十年,BAIC新能源已经拿出了“2029规划”,如何落地将成为BAIC新能源未来的重点。根据BAIC新能源公布的信息,截至2019年,其纯电动汽车累计销量已达50万辆,而未来十年,BAIC新能源发布了“2029计划”,致力于打造“两个世界级”企业的愿景。北汽新能源党委副书记、总经理马提到,要完成上述企业愿景,需要三大举措。首先是构建数字R&D能力,整合全球优质资源、顶尖技术和专业人才,在全球六国八地R&D布局的基础上,打造万人以上的研发团队;二是丰富新能源汽车产品谱,打造3个以上电动汽车专属平台,开发10个以上新能源汽车产品系列、40个以上全新产品,全面实现L4-L5自动驾驶,智能网联汽车销量超过50%;三是建设AI工厂,实现C2M的个性化生产,满足定制化生产的需求,为客户提供优秀的个性化制造服务。此外,马还提到,BAIC新能源还将构建涵盖锂离子电池、固态电池、燃料电池的能源驱动体系,构建基于5G/6G采集-通信-数据-分析的车-路-云大数据管理中心;打造线上线下、体验交付的整合营销网络体系;构建能源网与车、车与车、车与能源网的智慧能源生态系统,服务BAIC新能源“2029计划”。2020年1月初,BAIC新能源公布了2019年全年销售数据。统计数据显示,2019年BAIC新能源累计销量达15.8万辆,同比下降4.69%。但抛开销量不谈,2019年BAIC新能源成立了业内唯一的国家新能源汽车技术创新中心,率先推进换电业务,累计换电站160座,完成京牌整合,旗下高端电动车品牌ARCFOX蓄势待发。这些成绩值得肯定。展望未来十年,BAIC新能源已经拿出了“2029规划”,如何落地将成为BAIC新能源未来的重点。
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