整合38个部门 美国发布自动驾驶4.0计划

自动驾驶行业发展很快，但监管体系的建立稍慢，中国和美国也差不多。近日，美国交通部长赵小兰在2020年国际消费电子展(CES)上宣布，美国正式发布自动驾驶4.0计划，以确保其在自动驾驶领域的领先地位。自动驾驶4.0计划由白宫和交通部联合发起。政府将采取“灵活和技术中立的政策，让公众选择经济有效的交通和出行方案。”该计划将整合38个联邦部门、独立机构、委员会和总统行政办公室在自动驾驶领域的工作，为州和地方政府、创新者和利益相关者提供美国政府在自动驾驶方面的指导。近年来，美国和世界各地的许多公司都在大力开发自动驾驶汽车。特斯拉和Waymo是美国两家知名的自动驾驶汽车研发公司。其中，特斯拉已经在车辆中部署了自动驾驶技术。加州硅谷已经成为自动驾驶的重要研发中心，各大企业聚集于此开展自动驾驶研究和测试。在自动驾驶领域，美国政府监管体系落后于当前产业发展。目前，美国一些地方政府已经制定了相关政策，出台了联邦层面的统一政策，完善了监管体系，这已经成为全行业的共识。因此，自动驾驶4.0计划提出了联邦原则，主要包括三个核心领域:安全保障优先、促进创新和一致的监管方式。自动驾驶行业发展很快，但监管体系的建立稍慢，中国和美国也差不多。近日，美国交通部长赵小兰在2020年国际消费电子展(CES)上宣布，美国正式发布自动驾驶4.0计划，以确保其在自动驾驶领域的领先地位。自动驾驶4.0计划由白宫和交通部联合发起。政府将采取“灵活和技术中立的政策，让公众选择经济有效的交通和出行方案。”该计划将整合38个联邦部门、独立机构、委员会和总统行政办公室在自动驾驶领域的工作，为州和地方政府、创新者和利益相关者提供美国政府在自动驾驶方面的指导。近年来，美国和世界各地的许多公司都在大力开发自动驾驶汽车。特斯拉和Waymo是美国两家知名的自动驾驶汽车研发公司。其中，特斯拉已经在车辆中部署了自动驾驶技术。加州硅谷已经成为自动驾驶的重要研发中心，各大企业聚集于此开展自动驾驶研究和测试。在自动驾驶领域，美国政府监管体系落后于当前产业发展。目前，美国一些地方政府已经制定了相关政策，出台了联邦层面的统一政策，完善了监管体系，这已经成为全行业的共识。因此，自动驾驶4.0计划提出了联邦原则，主要包括三个核心领域:安全保障优先、促进创新和一致的监管方式。

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