特斯拉为Model S、Model X和Cybertruck车型配备了自适应空气悬架。简单来说，这款由特斯拉自主研发的空气悬架，可以根据GPS系统的定位和车辆周围的行驶环境，自动调节悬架高度和软硬，以满足其日常路况的通过性和驾驶者对车辆舒适性和操控性的要求。日前，有媒体发现特斯拉Model 3的零件目录在更新时泄露了关于新款空气悬架的研发计划，因此推测新款空气悬架可能会在近期与Model 3匹配。在此之前，外媒曾拍到一辆采用空气悬挂的Model 3在封闭赛道上进行测试，但此后再无消息更新。
《特斯拉Model 3》据悉，增加空气悬架配置会延长车辆的生产周期，悬架生产成本高，结构复杂，维修困难。基于以上因素，Model 3从未配备过空气悬架。2月11日，在零件目录更新泄露后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)更正称，Model 3和Model Y不会配备空气悬架。
「特斯拉Model Y」早在Model 3刚上市的时候，就有消息称该车型将配备空气悬架。2019年8月，马斯克否认了这一说法。虽然Model 3零件目录的更新确实发生了，但是马斯克再次否认了空气悬挂的存在。这也是马斯克第二次否认“Model 3将配备空气悬架”。
“特斯拉model S”2019年4月，Model S和Model X更新了空气悬架的自适应阻尼算法，使车辆在时速达到160 km/h时能够更好地提供驾驶舒适性和安全性，据业内分析，除了前述的技术因素，特斯拉没有将空气悬架引入Model 3，还有一个原因是不想缩小Model 3与高端Model S的差距，特斯拉为Model S、Model X和Cybertruck车型配备了自适应空气悬架。简单来说，这款由特斯拉自主研发的空气悬架，可以根据GPS系统的定位和车辆周围的行驶环境，自动调节悬架高度和软硬，以满足其日常路况的通过性和驾驶者对车辆舒适性和操控性的要求。日前，有媒体发现特斯拉Model 3的零件目录在更新时泄露了关于新款空气悬架的研发计划，因此推测新款空气悬架可能会在近期与Model 3匹配。在此之前，外媒曾拍到一辆采用空气悬挂的Model 3在封闭赛道上进行测试，但此后再无消息更新。
《特斯拉Model 3》据悉，增加空气悬架配置会延长车辆的生产周期，悬架生产成本高，结构复杂，维修困难。基于以上因素，Model 3从未配备过空气悬架。2月11日，在零件目录更新泄露后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)更正称，Model 3和Model Y不会配备空气悬架。
「特斯拉Model Y」早在Model 3刚上市的时候，就有消息称该车型将配备空气悬架。2019年8月，马斯克否认了这一说法。虽然Model 3零件目录的更新确实发生了，但是马斯克再次否认了空气悬挂的存在。这也是马斯克第二次否认“Model 3将配备空气悬架”。
「特斯拉Model S」2019年4月，Model S和Model X更新了空气悬架的自适应阻尼算法，使车辆在时速达到160 km/h时能够更好地提供驾驶舒适性和安全性，业内分析，除了前述的技术因素，特斯拉并没有推出空气sus……另一个原因是它不想缩小Model 3和高端model S之间的差距。
重庆市政策依据《重庆市人民政府办公厅关于应对新型冠状病感染的肺炎疫情支持中小企业共渡难关的二十条政策措施》发布时间2020年2月4日财政支持财政补贴支持企业科技创新。
1900/1/1 0:00:002月10日晚，吉利汽车与沃尔沃汽车发布公告称，目前双方高层正在讨论两家公司业务合并进行重组的可能性。
1900/1/1 0:00:00新冠肺炎疫情对国内汽车产业链带来影响，也进一步波及全球市场。日前，据外媒报道，日产汽车位于日本国内西南部九州工厂将暂时停产，原因是疫情爆发影响其全球供应链，这也是日本首家因疫情停产的汽车制造商。
1900/1/1 0:00:002019年特斯拉产销量均超过30万辆，创下历史新高。为提高产能，特斯拉在上海建立超级工厂，同时在德国建厂计划也浮出水面。不过，特斯拉并不满足于此。
1900/1/1 0:00:002020年，站在中国电动汽车市场中的，有四股力量：以特斯拉为代表的外资激进派电动车企；以北汽、比亚迪、上汽、吉利等为代表的本土车企电动车先行者；以大众、丰田、奔驰等为代表的跨国车企；
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，一项由日本国立材料科学研究所（NIMS）研究人员进行的新研究显示，在固态电解质中，用喷雾沉积法制备商业硅纳米颗粒，然后仅用此种硅纳米颗粒制成的硅阳极展示出优异的电极性能，
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