财报超预期 特斯拉市值一个月翻倍逼近丰田

特斯拉近期在资本市场的表现可圈可点。截至美国东部时间2月4日收盘，特斯拉股价上涨13.73%，至887.06美元。这已经是其连续6个交易日快速增长，整体涨幅接近60%。事实上，在过去的一个月里，特斯拉的股价持续上涨。相比去年底每股418美元的收盘价，特斯拉的股价已经超过887美元，也就是说一个月内翻了一倍。股价飙升的同时，特斯拉的市值也水涨船高。在目前的股价水平下，特斯拉的市值超过1500亿美元，整体规模相当于美国三大传统汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯勒的市值之和，甚至接近市值最高的丰田。1月下旬，21世纪经济报道记者统计全球汽车制造集团市值排名时，特斯拉早已超越德国大众排名第二，仅次于丰田。当时丰田市值约2335亿美元，特斯拉市值约1027亿美元。多数业内人士认为，短期内特斯拉市值不太可能超越丰田。但随着近期特斯拉股价的持续上涨，特斯拉与丰田的差距正在逐渐缩小。目前丰田总市值约为2297亿美元，特斯拉约为1598亿美元(约合人民币11142万亿元)，两者差距已缩小至700亿美元。股价在多空博弈中飙升，市场诸多情绪的集中释放在很大程度上推动了特斯拉股价的持续上涨。特斯拉在当地时间1月29日发布了出人意料的第四季度和全年财报后，很多人都找到了可以牢牢抓住的强大支点。其中一个典型代表就是亿万富翁投资者罗恩·巴伦(Ron Baron)，他在2月4日再次发言支持特斯拉，预测其十年后年收入有望达到1万亿美元。最新财报显示，特斯拉2019年收入为246亿美元。罗恩·巴伦是特斯拉的主要股东之一。资料显示，他名下的机构Baron Capital持有163万股特斯拉股票，大部分都是以每股219美元的“低价”购入。可想而知，特斯拉2019年下半年以来的连续上涨，会让他非常兴奋。事实上，市场一直弥漫着对特斯拉的乐观情绪，一些股价预测甚至令人咋舌。以金融科技公司方舟投资管理为例。最近，其对特斯拉未来五年的股价预测上调至6000美元，这意味着特斯拉的市值将超过1万亿美元。看到情绪爆发，特斯拉吸引了更多投资者进场，进一步推高了股价。在过去的两个交易日，周一和周二，特斯拉股票的交易量分别为4700万股和6094万股，创下了最活跃的交易记录。罗斯资本(Roth Capital)高级研究分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)指出，大型金融机构和对冲基金也在借机进入市场，“因为他们害怕错过汽车，错过游戏。”另一方面，特斯拉空头也促成了这波上涨。有分析称，特斯拉可能存在卖空现象，即股价上涨迫使卖空者回购股票来补仓止损。根据追踪卖空交易的数据公司S3合伙公司(Bernstein Partners)的数据，特斯拉的卖空股票数量在过去30天中下降了5%。虽然少了很多，但特斯拉股票仍然是股市中最被卖空的股票之一。此前，21世纪经济报道记者曾关注到，这半年来特斯拉股价的上涨，让很多做空特斯拉的对冲基金苦不堪言。根据S3伙伴公司的数据，自2020年以来，特斯拉熊的损失已达120亿美元。特斯拉成了“华尔街”？特斯拉此轮股价飙升的机会在于其发布了超预期的第四季度和全年业绩，不仅再次实现连续两个季度盈利，自由现金流也大幅改善。再加上之前上海工厂投产交付，Model Y提前上市。特斯拉预计，今年销量将“轻松超过50万辆”。运营层面的实质性利益导致了特斯拉的……价格一次又一次攀升，这反过来又推动市场改变了电动汽车的未来。中国平安智慧企业副总经理兼首席战略官张俊以表示，特斯拉此轮股价上涨不仅是因为公司基本兑现了之前的承诺，更是因为市场在更广泛的层面上认可了新能源汽车的投资方向。电动化和自动化是公认的汽车行业发展趋势，特斯拉在这一领域已经耕耘了20年。无论是技术储备还是市场开拓都已经领先于所有传统汽车公司，这是特斯拉极力吹捧的核心逻辑。目前，特斯拉已经发布了三款Model S，包括Model S、Model X和Model 3。前两款主打高端市场，Model 3和即将上市的Model Y主打更大的普通消费市场。Model 3推出后，特斯拉进入了规模扩张的关键阶段。数据显示，特斯拉已经成为全球电动车销量最高的车企。从更深层次的角度来看，多头看好特斯拉，是因为他们不再把特斯拉视为传统的汽车制造公司，而是视为一家堪比苹果的高科技公司。Ark在其最新的市值报告中表示，每股7000美元的价格估计来自于对电动汽车成本下降和需求增加的最新预期，以及对Robotaxi(无人驾驶出租车)潜在盈利能力的估计。事实上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)去年曾表示，特斯拉将成为一家市值超过5000亿美元的公司，这将主要由其自动驾驶技术支撑。当时特斯拉的市值只有400多亿美元。张俊以还表示，特斯拉颠覆了传统的汽车概念，用软件定义了汽车，并试图将汽车发展成为家中的能源管理节点。长远来看，想象空间远不止流量。所以特斯拉的估值体系也已经脱离了传统汽车制造业的框架，市值超过很多车企也就不足为奇了。然而，特斯拉目前的股价和估值是否合理，争议一如既往。特斯拉仍然有大量空头头寸，知名做空机构Citron Research周二表示，特斯拉已经成为新的“华尔街”。对于看空者来说，特斯拉只是一家汽车制造商，而不是所谓的科技公司，在财务表现上也面临诸多挑战。比如交付数量可能再次达不到预期，随着新工厂的开工和交付，利润率会进一步下降。此外，很多看好特斯拉发展的投资者也表示无法理解这种暴涨的行情。Xpeng Motors的创始人何在社交网络上表示，虽然他一直坚持十年后智能汽车领域会出现很多市值超过1000亿美元到1万亿美元的公司，但是汽车和手机的区别是巨大的，很难形成巨大的赢家通吃和超高毛利，所以他暂时没有看到特斯拉目前高估值的逻辑。也有国内投资者对记者表示，特斯拉目前有明显的炒作资金，股价上涨极快，但一旦下跌，同样迅猛。资深电气化工程师朱玉龙评论特斯拉此轮股价上涨时指出，特斯拉的一些价值点得到了投资者的认可，但也存在钟摆效应。根据目前的信息，今年一季度数据出来后，特斯拉的股价会有所回调，二季度Model Y上市时会有一些跷跷板。特斯拉近期在资本市场的表现可圈可点。截至美国东部时间2月4日收盘，特斯拉股价上涨13.73%，至887.06美元。这已经是其连续6个交易日快速增长，整体涨幅接近60%。事实上，在过去的一个月里，特斯拉的股价持续上涨。相比去年底每股418美元的收盘价，特斯拉的股价已经超过887美元，也就是说一个月内翻了一倍。股价飙升的同时，特斯拉的市值也水涨船高。以目前的股价水平，特斯拉市值超过1500亿美元，整体规模相当于市场总和……美国三大传统汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯勒的lues，甚至接近市值最高的丰田。1月下旬，21世纪经济报道记者统计全球汽车制造集团市值排名时，特斯拉早已超越德国大众排名第二，仅次于丰田。当时丰田市值约2335亿美元，特斯拉市值约1027亿美元。多数业内人士认为，短期内特斯拉市值不太可能超越丰田。但随着近期特斯拉股价的持续上涨，特斯拉与丰田的差距正在逐渐缩小。目前丰田总市值约为2297亿美元，特斯拉约为1598亿美元(约合人民币11142万亿元)，两者差距已缩小至700亿美元。股价在多空博弈中飙升，市场诸多情绪的集中释放在很大程度上推动了特斯拉股价的持续上涨。特斯拉在当地时间1月29日发布了出人意料的第四季度和全年财报后，很多人都找到了可以牢牢抓住的强大支点。其中一个典型代表就是亿万富翁投资者罗恩·巴伦(Ron Baron)，他在2月4日再次发言支持特斯拉，预测其十年后年收入有望达到1万亿美元。最新财报显示，特斯拉2019年收入为246亿美元。罗恩·巴伦是特斯拉的主要股东之一。资料显示，他名下的机构Baron Capital持有163万股特斯拉股票，大部分都是以每股219美元的“低价”购入。可想而知，特斯拉2019年下半年以来的连续上涨，会让他非常兴奋。事实上，市场一直弥漫着对特斯拉的乐观情绪，一些股价预测甚至令人咋舌。以金融科技公司方舟投资管理为例。最近，其对特斯拉未来五年的股价预测上调至6000美元，这意味着特斯拉的市值将超过1万亿美元。看到情绪爆发，特斯拉吸引了更多投资者进场，进一步推高了股价。在过去的两个交易日，周一和周二，特斯拉股票的交易量分别为4700万股和6094万股，创下了最活跃的交易记录。罗斯资本(Roth Capital)高级研究分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)指出，大型金融机构和对冲基金也在借机进入市场，“因为他们害怕错过汽车，错过游戏。”另一方面，特斯拉空头也促成了这波上涨。有分析称，特斯拉可能存在卖空现象，即股价上涨迫使卖空者回购股票来补仓止损。根据追踪卖空交易的数据公司S3合伙公司(Bernstein Partners)的数据，特斯拉的卖空股票数量在过去30天中下降了5%。虽然少了很多，但特斯拉股票仍然是股市中最被卖空的股票之一。此前，21世纪经济报道记者曾关注到，这半年来特斯拉股价的上涨，让很多做空特斯拉的对冲基金苦不堪言。根据S3伙伴公司的数据，自2020年以来，特斯拉熊的损失已达120亿美元。特斯拉成了“华尔街”？特斯拉此轮股价飙升的机会在于其发布了超预期的第四季度和全年业绩，不仅再次实现连续两个季度盈利，自由现金流也大幅改善。再加上之前上海工厂投产交付，Model Y提前上市。特斯拉预计，今年销量将“轻松超过50万辆”。运营层面的实质性利益，使得特斯拉股价连连攀升，进而带动市场改变电动汽车的未来。中国平安智慧企业副总经理兼首席战略官张俊以表示，特斯拉此轮股价上涨不仅是因为公司基本兑现了之前的承诺，更是因为市场在更广泛的层面上认可了新能源汽车的投资方向。电动化和自动化是公认的汽车行业发展趋势，特斯拉在这一领域已经耕耘了20年。无论是技术储备还是市场开拓都已经领先于所有传统汽车企业，这就是Tesl……高度吹捧的核心逻辑。目前，特斯拉已经发布了三款Model S，包括Model S、Model X和Model 3。前两款主打高端市场，Model 3和即将上市的Model Y主打更大的普通消费市场。Model 3推出后，特斯拉进入了规模扩张的关键阶段。数据显示，特斯拉已经成为全球电动车销量最高的车企。从更深层次的角度来看，多头看好特斯拉，是因为他们不再把特斯拉视为传统的汽车制造公司，而是视为一家堪比苹果的高科技公司。Ark在其最新的市值报告中表示，每股7000美元的价格估计来自于对电动汽车成本下降和需求增加的最新预期，以及对Robotaxi(无人驾驶出租车)潜在盈利能力的估计。事实上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)去年曾表示，特斯拉将成为一家市值超过5000亿美元的公司，这将主要由其自动驾驶技术支撑。当时特斯拉的市值只有400多亿美元。张俊以还表示，特斯拉颠覆了传统的汽车概念，用软件定义了汽车，并试图将汽车发展成为家中的能源管理节点。长远来看，想象空间远不止流量。所以特斯拉的估值体系也已经脱离了传统汽车制造业的框架，市值超过很多车企也就不足为奇了。然而，特斯拉目前的股价和估值是否合理，争议一如既往。特斯拉仍然有大量空头头寸，知名做空机构Citron Research周二表示，特斯拉已经成为新的“华尔街”。对于看空者来说，特斯拉只是一家汽车制造商，而不是所谓的科技公司，在财务表现上也面临诸多挑战。比如交付数量可能再次达不到预期，随着新工厂的开工和交付，利润率会进一步下降。此外，很多看好特斯拉发展的投资者也表示无法理解这种暴涨的行情。Xpeng Motors的创始人何在社交网络上表示，虽然他一直坚持十年后智能汽车领域会出现很多市值超过1000亿美元到1万亿美元的公司，但是汽车和手机的区别是巨大的，很难形成巨大的赢家通吃和超高毛利，所以他暂时没有看到特斯拉目前高估值的逻辑。也有国内投资者对记者表示，特斯拉目前有明显的炒作资金，股价上涨极快，但一旦下跌，同样迅猛。资深电气化工程师朱玉龙评论特斯拉此轮股价上涨时指出，特斯拉的一些价值点得到了投资者的认可，但也存在钟摆效应。根据目前的信息，今年一季度数据出来后，特斯拉的股价会有所回调，二季度Model Y上市时会有一些跷跷板。

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