预防新型冠状病：特斯拉“生化模式”并不比口罩好用

2020年的开始是痛苦的。无论是新奇的冠状病，还是篮球传奇科比的意外死亡，这些事件都让我们带着巨大的痛苦和悲伤开始新的一年。随着这些事件的发展，社会上出现了愤怒的现象，比如肺炎，口罩的使用，科比使用球鞋。最近首席旅行官也在网上看到消息，特斯拉独特的“生化模型”可以抵御新型冠状病的入侵。为此，首席旅行官来分析一下“生化模型”能否抵御病的入侵。首先，我们需要了解特斯拉的生化模型是如何工作的。简单来说，这种模式主要建立在HEPA(高效微粒空气过滤器)空调滤芯上。其概念是允许被污染的空气被过滤成清洁的医用标准空气并进入车内。

特斯拉HEPA空调滤芯，图片来自网络启动时，系统通过HEPA过滤器吸入所有循环空气。风扇以最大速度运转，以在车厢内产生适量的正压，并防止外部空气通过门窗缝隙进入。但相比普通车辆，特斯拉不仅将空调滤芯设计得更大，而且在车身密封等细节上也做到了完美。所以特斯拉设计的初衷是过滤空气中的有害颗粒，比如雾霾。这种设计在特斯拉车主自测和实验室测试中也被证明非常有效。现在，话题回到HEPA滤波器，它可以对空气中直径为0.3 m的颗粒物达到99.97%的过滤效果。对于普通的PM2.5(直径小于2.5 m的颗粒物)过滤已经足够了，还能抵挡其他大部分细菌、花粉、灰尘。然而，病比细菌小得多，这也意味着病更难从空气中分离出来。那么，新型冠状病的大小是多少呢？参考国家卫健委疾病预防控制局、中国疾病预防控制中心编制的《新型冠状病所致肺炎公众防护指南》:新型冠状病属于β属的新型冠状病，被膜上有圆形或椭圆形的颗粒，通常呈多形，直径为60 ~ 140nm(1nm = 0.001m；nm:纳米，m:微米)。更确切地说，新型冠状病对紫外线和热敏感。用56度煮沸30分钟的热水、乙醚、75%乙醇、含氯消剂、过氧乙酸、氯仿等脂类溶剂均可有效灭活。从上述信息中，我们可以清楚地得出一个结论，特斯拉的HEPA过滤器无法有效过滤新型冠状病。此外，市场上的大多数车辆都在前后安装了HEPA过滤器，这对防止病不是很有用。所以，即使你拥有特斯拉，开启了“生化模式”，也无法抵御新型冠状病的入侵。所以，首席旅行官强烈建议你积极响应国家号召，尽量待在家里。当然，如果你们这些老司机有开车外出的紧急需求，首席出行官会提供以下建议供大家参考:1携带消喷雾。根据以上资料，乙醚、75%乙醇、含氯消剂、过氧乙酸、氯仿等脂肪溶剂均可有效灭活病。所以最好随身携带一个消喷雾。其主要作用是对门把手、方向盘或仪表盘等人体皮肤容易接触到的部位进行消。毕竟开车出门，摸来摸去是必须的。你的手可能会接触到各种物体。还有，回家的时候，一定要及时认真的洗手。2.打开暖风，提高温度。从以上信息可以知道，新型冠状病对热更敏感，在56℃30分钟就能有效消灭病。虽然不可能把车内温度提高到56摄氏度，但是加热到更高的温度还是可以降低病的活性。

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